技术总结
本发明提供了一种用于车辆正碰中判定乘员头部损伤的方法，首先采集假人头部加速度(ax,ay,az)11和上颈部负载力(Fx,Fy,Fz)12，并对假人头部及面部涂抹颜料，通过高速摄像机来捕获假人的运动姿态，结合假人头部加速度(ax,ay,az)11情况及颜料情况，初步判定是否发生二次碰撞的可能性，若确定没有发生二次碰撞，则直接判定乘员头部损伤情况；本发明所述的一种用于车辆正碰中判定乘员头部损伤的方法，采用了一种根据假人头颈部传感器信号来计算和判定的方法，结合高速视频信号，能够对碰撞过程中后排5th假人的头部损伤情况作出客观的判断。
技术研发人员：朱海涛;周华
受保护的技术使用者：中国汽车技术研究中心
文档号码：201710060276
技术研发日：2017.01.24
技术公布日：2017.06.20