1.一种汽车发动机连杆测量仪，其特征在于，包括底座、竖直设置在所述底座上的立杆、套在所述立杆上且沿所述立杆升降的第一水平杆和第二水平杆，所述底座上设有水平的通孔，所述底座上设有穿过所述通孔的芯轴，所述芯轴两端伸出所述通孔，所述芯轴内设有与所述芯轴同轴的贯穿孔，所述芯轴一端设有大旋钮，所述芯轴另一端设有小旋钮，所述大旋钮的转动轴线与所述贯穿孔轴线共线，所述贯穿孔内设有水平的转动轴，所述转动轴一端设有外螺纹，所述大旋钮设有与所述外螺纹配合的内螺纹，所述转动轴另一端与所述小旋钮固连，所述芯轴设有小旋钮的一端外圆柱面设有贯穿所述芯轴侧壁的涨块孔，所述涨块孔至少三个，所述涨块孔绕所述芯轴轴线作360度环形阵列均匀分布，所述涨块孔内设有涨块本体，所述涨块本体顶面伸出所述芯轴外圆柱面，所述涨块本体底部伸出所述芯轴内壁，所述转动轴与所述涨块本体相对的圆柱面上设有锥台，所述锥台的轴线与转动轴的轴线共线，所述涨块本体底部设有与所述锥台的锥面贴合的锥面，所述涨块本体表面设有沿所述芯轴周向的沟槽，所述芯轴外套有弹性圈，所述弹性圈套在所述涨块本体上的沟槽内，即所述弹性圈对所述涨块本体施加有向芯轴轴线方向收缩的弹力，所述第一水平杆上设有千分表，所述第二水平杆侧面设有限位缺口,所述第二水平杆套在所述立杆上一端设有竖直的安装座，所述安装座侧面顶部设有用于锁紧千分表的锁紧旋钮，所述安装座侧面底部设有水平的止动销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆测量仪，其特征是，所述底座为水平放置的三棱台状，所述底座侧面设有螺栓孔，所述螺栓孔与所述通孔侧面相切，所述螺栓孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓顶部伸出所述底座侧面，所述锁紧螺栓顶部设有转盘。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆测量仪，其特征是，所述弹性圈为圆形的金属弹簧圈。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆测量仪，其特征是，所述第一水平杆上设有水平的用于固定所述千分表的腰圆孔。
5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机连杆测量仪，其特征是，所述螺栓孔为沉孔，所述螺栓孔的大孔与所述通孔侧面相切，所述螺栓孔的小孔设有螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆测量仪，其特征是，所述第一水平杆及第二水平杆上均设有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉顶紧方向指向立杆，所述锁紧螺钉端面顶在所述立杆侧面。