一种扶手箱盖板总成检具的制作方法

本实用新型属于检具技术领域，具体地说是涉及一种扶手箱盖板检具。

背景技术：

汽车的零部件都是分开加工的，加工之后需要对汽车的零部件进行检测，目前工人对零部件的检测仅限于游标卡尺接触性三坐标测量仪等工具，检测速度慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种扶手箱盖板总成检具，该种检具能够对汽车扶手盖板的型面轮廓、定位孔的孔径及位置度进行快速而准确的检测。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种扶手箱盖板总成检具，包括底板、通止规，其特征在于，所述底板上对称设置有两套盖板外轮廓检测部，所述外轮廓检测部设有与被测盖板外轮廓相配合的轮廓面，所述通止规塞入被测盖板与外轮廓检测部的轮廓面之间的配合面进行检测，所述外轮廓检测部两端设有若干定位杆，所述外轮廓检测部一端设置有定位块。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述支架为竖直放置，所述底板两端设置有把手。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述两套外轮廓检测部至少一侧可以整体打开，通过快拆装置固定在底板上，整体设置可以同时打开两套外轮廓检测部放入检测盖板，快拆装置可以快速拆卸和安装外轮廓检测部相应侧。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述定位杆成对设置，且至少一端定位杆可轴向移动。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述两套外轮廓检测部一侧可以整体打开，该侧通过快拆装置固定在底板上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述快拆装置由支座上的夹持部和安装在夹持部顶端可旋转的锁止部组成。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：用于固定所述定位块的支座设置有滑槽和定位螺丝，所述定位块设置有可以在滑槽内滑动的滑块。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：旋紧所述定位螺丝可将滑槽内的滑块紧抵在滑槽内。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：本实用新型结构简单，设置有两个检测部，可以同时对装入两个盖板进行检测，并且采用竖直放置，相对比水平放置节省更节省工作台的空间。

附图说明

图1扶手箱盖板总成检具示意图

图2扶手箱盖板总成检具剖视图

图3扶手箱盖板总成检具立体图

1、支架 2、外轮廓检测部 3、定位部 41、第一定位杆 42、第二定位杆 43、第三定位杆 44、第四定位杆 5、底座 6、快拆装置 7、通止规。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于已给出的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

需要说明的是，术语“电解液”、“胶化剂”均为本领域的现有材料且常规使用的材料，并且上述技术特征也是不本发明的发明点，因此，对于“电解液”、“胶化剂”的成分不作赘述。

一种扶手箱盖板总成检具，包括底板1、底座5，其特征在于，所述支架上对称设置有两套盖板外轮廓检测部。

底板1竖直放置在底座5上，在底板1水平方向的两端设置有把手，底板1中间被挖出足够容纳外轮廓检测部2的空间。

外轮廓检测部2对称设置有两个(见图2-图3)，由并排布置在底板1正面的多个纵板和对称布置在底板1背面的纵板围成与被测盖板外轮廓相配合的轮廓面。

如图3，为了方便拆装检测盖板，将并排布置在底板1正面的多个纵板用若干横板连接，使其成为一个整体，这样外轮廓检测部2的一侧就可以整体打开，每个纵板与横板的两端通过快拆装置6固定。

优选的，快拆装置6包含有夹持部和锁止部，夹持部包含有支座和设置在支座上供纵板或横板卡入的卡槽，卡入后纵板或横板的端面与底座的顶面相平齐，在夹持部顶端安装有一个可以旋转的锁止部，锁止部上有一个凸出端，当凸出端转动到卡槽上方时会将卡槽部分遮挡，将纵板或横板限制在卡槽内，继续旋转锁止部使凸出端远离卡槽即可将卡槽完全暴露，便可将纵板或横板移出卡槽，如此便可实现快速拆装。

外轮廓检测部2的两端安装有第一定位杆41、第二定位杆42，与其对称设置的另一个外轮廓检测部两端安装有第三定位杆43、第四定位杆44，第一定位杆41和第二定位杆42、第三定位杆43和第四定位杆44分别对称设置，上述定位杆通过支座固定在底板1上。

外轮廓检测部2一端还设置有定位块3，定位块3固定在与底板1固连的支座上，定位块3上对称设置有两个钩状凸起。

具体的检测方法为，第一定位杆41、第三定位杆43、插入第一块被检测盖板的相应孔中，第二定位杆42、第四定位杆44插入另一块被检测盖板的相应孔中，被检测盖板一端顶在外轮廓检测部一端，另一端侧边的翻边被定位块3上的钩状凸起卡住，这时被检盖板在检具上的定位完成，利用通止规7塞入外轮廓检测部2的轮廓面与被测盖板之间的配合面来检测二者的贴合程度即间隙大小，间隙过小或过大都不合格。

在实际的检测操作中，将定位杆与定位块都固定将会妨碍盖板装入检测位置，换一次盖板就需要拆装若干定位杆和定位块，非常麻烦。

针对上述问题作出如下改进：

将第三、第四定位杆43、44设置为可轴向移动，第三、第四定位杆43、44上还设置有弹性元件，将定位杆缩回的时候弹性元件会被压缩或拉伸，释放定位杆的时候它会在弹性元件作用力作用下弹出。

另外，固定定位块3的支座上设置有滑槽和定位螺丝，定位块3上设置有可在支座滑槽内滑动的滑块，滑道与定位杆平行，旋入定位螺丝就会将滑块紧抵在滑槽内，将滑块定位，也就是说将定位块3固定。

这样在盖板装入检具之前，将定位块3收回，再将第三、第四定位杆43、44缩回。先装入一个盖板，将第一定位杆41插入这个盖板上的轴孔内，然后释放第四定位杆44将其插入盖板的另一端轴孔内；再装入另一个盖板，将第二定位杆42插入这个盖板的轴孔内，然后释放第三定位杆43将其插入盖板的另一端轴孔内。

最后手动将定位块3推出使其钩状凸起分别卡紧两个盖板的翻边后拧紧定位螺丝，完成定位工作。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。