汽油车辆防误加柴油的报警装置的制作方法

本实用新型涉及汽车系统自动检测技术领域，特别是涉及一种汽油车辆防误加柴油的报警装置。

背景技术：

目前，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用，油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。但是，油箱却没有分辨加注燃料是什么种类的功能，如果汽油车辆误加注柴油燃料，在行车过程中将会导致发动机不能正常工作，燃油系统被污染，甚至对动力系统造成不可逆伤害。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的汽油车辆防误加柴油的报警装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种汽油车辆防误加柴油的报警装置，其特点在于，其包括一电源、一提示装置、一导体、一绝缘导线和一金属浮子，该电源的一端和该提示装置的一端电连接，该电源的另一端连接该导体的一端，该导体的另一端伸入一汽油箱内，该提示装置的另一端连接该绝缘导线的一端，该绝缘导线的另一端连接该金属浮子并伸入该汽油箱内。

较佳地，该提示装置为一报警器。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

在给汽油车辆加注燃油时，如果加入的是柴油，能发出警报提醒车主加注燃油不匹配，以免造成损失，且其结构简单。

附图说明

图1为本实用新型加入汽油时的结构示意图。

图2为本实用新型加入柴油时的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实施例提供一种汽油车辆防误加柴油的报警装置，其包括电源2、报警器3、导体4、金属浮子5和绝缘导线6，电源2的一端和报警器3的一端电连接，电源2的另一端连接导体4的一端，导体4的另一端伸入汽油箱1内，报警器3的另一端连接绝缘导线6的一端，绝缘导线6的另一端连接该金属浮子5并伸入该汽油箱1内。

金属浮子5设计为密度大于汽油7的密度而小于柴油8的密度，且为报警电路的开关，控制电路的断开闭合。见图1，当所加燃油为汽油7时，金属浮子5的密度大于汽油7的密度，金属浮子5下沉并沉于汽油箱1的底部，此时电路处于断开状态，不会触发警报，报警器3不工作。见图2，当所加燃油为柴油8的时，金属浮子5的密度小于柴油8的密度，金属浮子5上浮与导体4接触，此时电路处于接通状态，报警器3开始工作，发出警报。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。