一种车载式摩擦系数测试车测试结构的制作方法

文档序号:14239492阅读:382来源:国知局
一种车载式摩擦系数测试车测试结构的制作方法

本实用新型是一种车载式摩擦系数测试车测试结构,属于测试车技术领域。



背景技术:

摩擦系数测试车测试结构采用电脑触摸屏键盘,采用模拟语气编程技术实现可视化中文菜单,优化了操作程序,达到了真正的中文直观界面操作,减轻了操作难度,界面直观操作简单,减少失误,采用了当今最先进的计算机控制和数据处理技术,提高了对测试参数的自动检测核准和最终测试数值的精确性和稳定性,采用工业级触摸屏笔记本电脑,中文显示,操作简单,使用方便,采用工业级触摸屏笔记本电脑,使用的温度范围和抗颠簸、抗干扰性能均优于民用级的电脑。

现有技术中,测试结构外用电脑控制,其数据终端在测试车内的位置固定,容易遮挡驾驶员视线,也会因为显示屏反光,导致人员观看测试结果的难度增加,影响测试结果的记录,同时缺少显示屏清洁装置,导致显示屏上有指纹以及灰尘附着,影响显示屏美观,所以需要一种车载式摩擦系数测试车测试结构来解决以上问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载式摩擦系数测试车测试结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型实现了数据终端的升降功能,实现了清洁显示屏的功能,实用性强,操作简单,使用方便,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载式摩擦系数测试车测试结构,包括升降机构、数据终端以及清洁机构,所述数据终端安装在升降机构上,所述清洁机构装配在数据终端上端面,所述清洁机构左侧设有升降机构,所述升降机构包括箱体、伺服电机、丝杆、轴承座以及安装座,所述伺服电机固定在箱体内部底端,所述丝杆装配在伺服电机上端,所述轴承座安装在丝杆上,所述箱体内部设有丝杆以及轴承座,所述安装座固定在轴承座右端,所述安装座设置在箱体右侧,所述轴承座右端穿过箱体与安装座相连接,所述清洁机构包括外壳、双向电机、清洁刷、齿轮以及齿条,所述外壳安装在数据终端上端面,所述双向电机设置在外壳内部,所述清洁刷安装在双向电机下端,所述清洁刷设置在数据终端前端面,所述清洁刷设置在外壳下端,所述清洁刷上端穿过外壳与双向电机相连接,所述齿轮装配在双向电机上端,所述齿条安装在齿轮后端,所述齿条固定在外壳内部后壁上。

进一步地,所述伺服电机通过联轴器与丝杆相连接,所述丝杆通过滚珠螺母副与轴承座相连接,所述丝杆通过轴承与箱体相连接。

进一步地,所述安装座上端开设有凹槽,所述数据终端安置在凹槽内,所述安装座后端设有紧固螺栓,且紧固螺栓前端穿过安装座与数据终端相连接,所述数据终端前端面设有显示屏。

进一步地,所述双向电机下端安装有转轴一,所述清洁刷固定在转轴一外端。

进一步地,所述清洁刷通过转轴一与双向电机相连接,所述双向电机上端安装有转轴二,所述齿轮装配在转轴二上端,所述齿轮与齿条进行齿轮啮合。

进一步地,所述外壳内端安装有滑轨,所述双向电机通过滑轨与外壳相连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种车载式摩擦系数测试车测试结构,因本实用新型添加了箱体、伺服电机、丝杆、轴承座以及安装座,该设计实现了数据终端的升降功能,方便移动数据终端,防止数据终端反光,提高工作人员对测试结果的记录效率,避免了传测试车测试结构中,因缺少显示屏升降功能,造成数据终端反光,影响工作人员观察显示屏的显示结果,进而影响工作效率的不足之处。

因本实用新型添加了外壳、双向电机、清洁刷、齿轮以及齿条,该设计实现了清洁显示屏的功能,提高了显示屏的清洁度,提高了显示屏的清晰度,方便工作人员观察显示屏内容,解决了传统测试车测试结构中,由于缺少清洁功能,导致显示屏上堆积灰尘以及附着指纹,影响显示屏的显示效果,降低显示屏的美观性的问题。

因添加了凹槽以及紧固螺栓,该设计方便数据终端的安装,因添加了转轴一以及转轴二,该设计实现了清洁刷以及齿轮与双向电机的连接,因添加了滑轨,该设计实现了双向电机的移动,本实用新型实现了数据终端的升降功能,实现了清洁显示屏的功能,实用性强,操作简单,使用方便,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种车载式摩擦系数测试车测试结构的结构示意图;

图2为本实用新型一种车载式摩擦系数测试车测试结构中升降机构的示意图;

图3为本实用新型一种车载式摩擦系数测试车测试结构中清洁机构的示意图;

图中:1-升降机构、2-数据终端、3-清洁机构、11-箱体、12-伺服电机、13-丝杆、14-轴承座、15-安装座、31-外壳、32-双向丝杆、33-清洁刷、34-齿轮、35-齿条。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种车载式摩擦系数测试车测试结构,包括升降机构1、数据终端2以及清洁机构3,数据终端2安装在升降机构1上,清洁机构3装配在数据终端2上端面,清洁机构3左侧设有升降机构1。

升降机构1包括箱体11、伺服电机12、丝杆13、轴承座14以及安装座15,伺服电机12固定在箱体11内部底端,丝杆13装配在伺服电机12上端,轴承座14安装在丝杆13上,箱体11内部设有丝杆13以及轴承座14,安装座15固定在轴承座14右端,安装座15设置在箱体11右侧,轴承座14右端穿过箱体11与安装座15相连接,该设计实现了数据终端2的升降功能。

清洁机构3包括外壳31、双向电机32、清洁刷33、齿轮34以及齿条35,外壳31安装在数据终端2上端面,双向电机32设置在外壳31内部,清洁刷33安装在双向电机32下端,清洁刷33设置在数据终端2前端面,清洁刷33设置在外壳31下端,清洁刷33上端穿过外壳31与双向电机32相连接,齿轮34装配在双向电机32上端,齿条35安装在齿轮34后端,齿条35固定在外壳31内部后壁上,该设计实现了清洁显示屏的功能。

伺服电机12通过联轴器与丝杆13相连接,丝杆13通过滚珠螺母副与轴承座14相连接,丝杆13通过轴承与箱体11相连接,安装座15上端开设有凹槽,数据终端2安置在凹槽内,安装座15后端设有紧固螺栓,且紧固螺栓前端穿过安装座15与数据终端2相连接,数据终端2前端面设有显示屏,双向电机32下端安装有转轴一,清洁刷33固定在转轴一外端,清洁刷33通过转轴一与双向电机32相连接,双向电机32上端安装有转轴二,齿轮34装配在转轴二上端,齿轮34与齿条35进行齿轮啮合,外壳31内端安装有滑轨,双向电机32通过滑轨与外壳31相连接。

具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,工作人员首先启动伺服电机12,由于伺服电机12通过联轴器与丝杆13相连接,所以伺服电机12工作带动丝杆13转动,由于丝杆13通过滚珠螺母副与轴承座14相连接,所以丝杆13转动带动轴承座14向下运动,轴承座14向下运动带动安装座15向下运动,安装座15向下运动带动数据终端2向下运动,当数据终端2向下运动到合适位置时,工作人员关闭伺服电机12,该设计实现了数据终端2的升降功能。

工作人员启动双向电机32,双向电机32工作带动转轴一以及转轴二同时转动,转轴一转动带动清洁刷33转动,转轴二转动带动齿轮34转动,由于齿轮34与齿条35进行齿轮啮合,所以齿轮34转动将实现齿轮34沿着齿条35向右运动,齿轮34向右运动带动双向电机32沿着滑轨向右运动,双向电机32向右运动带动清洁刷33向右运动,进而实现对显示屏的清洁,该设计实现了清洁显示屏的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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