一种飞机方向舵测量夹具的制作方法

本实用新型涉及飞机地面保障测量设备，具体涉及一种飞机方向舵测量夹具。

背景技术：

飞机的安装、维护、维修过程中，需对该飞机方向舵操纵时方向舵偏转角度进行测量，以符合该飞机设计要求，但是目前的测量工具普遍存在测量不便，结构复杂，测量不准确的问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单，测量准确，使用方便的飞机方向舵测量夹具。

本实用新型的技术方案：

一种飞机方向舵测量夹具，包括测量装置和指示器；所述测量装置包括支架、设置在支架底部的底座、设置在支架上面的加强板和安装在加强板表面的刻度盘；所述指示器包括夹住飞机方向舵调整片的夹片、固定在夹片上用于调节夹片松紧的螺母和螺纹连接在夹片上的指针，所述指针指向刻度盘。

优选的，所述刻度盘的测量量程为-30度到30度。

优选的，所述支架、设置在支架底部的底座和设置在支架上面的加强板为可拆卸连接。

优选的，优选的，所述螺母为蝶形螺母。

优选的，所述指针外层涂布有荧光材料层。

优选的，所述的夹片为鳄鱼夹。

优选的，所述夹片表面粘结一层毛毡胶层。

优选的，所述夹片和螺母通过斜垫圈安装。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在飞机方向舵操纵时方向舵角度测量时使用，通过测量角度，检验方向舵的工作状态，并在安装时控制安装角度，刻度盘用于显示该夹具的测量量程，范围为-30度到30度；支架为该工具上下部分连接部件，起支撑作用；底座用来增加刻度盘的稳定性；夹片用于夹住该型飞机的方向舵；蝶形螺母用于固定夹片，防止夹片脱落；指针用于指示方向舵的偏转角度。本实用新型结构简单，测量准确，使用方便。本实用新型方向舵调整片偏转角度测量位置相对较高，使用一般通用测量夹具测量时操作人员需在机身上方进行操作、读取数据，操作不当会对飞机造成不必要损伤。因该指示器与装有刻度盘的支架相对独立，操作人员可适当调整支架与飞机距离避免对飞机造成损伤，且便于操作人员读取数据，安全系数高，操作简便，制造工艺简单成本低。

所述支架、设置在支架底部的底座、设置在支架上面的加强板为可拆卸连接便于安装；所述指针外层涂布有荧光材料层便于光线较弱情况读取数据；所述夹片表面粘结一层毛毡胶层，避免飞机方向舵调整片表面划伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型指示器的结构示意图。

图3为本实用新型测量装置的结构示意图。

附图中，1-加强板、2-支架、3-底座、4-夹片、5-蝶形螺母、6-指针、7-刻度盘、8-斜垫圈、9-飞机方向舵调整片。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种飞机方向舵测量夹具，包括测量装置和指示器；所述测量装置包括支架2、设置在支架2底部的底座3、设置在支架2上面的加强板1和安装在加强板1表面的刻度盘7；所述指示器包括夹住飞机方向舵调整片9的夹片4、固定在夹片4上用于调节夹片4松紧的螺母5和螺纹连接在夹片4上的指针6，所述指针6指向刻度盘7。

所述刻度盘7的测量量程为-30度到30度。所述支架2、设置在支架2底部的底座3和设置在支架2上面的加强板1为可拆卸连接。所述螺母5为蝶形螺母。所述指针6外层涂布有荧光材料层。所述的夹片4为鳄鱼夹。所述夹片4表面粘结一层毛毡胶层。所述夹片4和螺母5通过斜垫圈8安装。

使用时，先通过调节螺母5和夹片4，夹片4夹紧飞机方向舵调整片9，协调底座3摆放位置，保证方向舵为0状态时指针6对准刻度盘0刻度位置。通过控制方向舵摆动，带动指针6在刻度盘7上摆动，从而测量方向舵左右偏转角度。

使用时主要分为两部分。一部分是夹片4夹住飞机方向舵调整片9，通过调整指示器上的螺母5的松紧度使指示器固定在方向舵上；另一部分是支架2和刻度盘7，此时刻度盘7螺纹连接在支架2的加强板1上。现安装指示器到飞机方向舵上，摆放装有刻度盘7的支架2，使指示器指针6指向于刻度盘0°一致，操纵方向舵使方向舵调整片9偏转，读取刻度盘7偏转角度。

注意事项：为保证测量出来的数据准确，需在不同的位置进行多次测量，取在误差范围内数据的平均值。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型专利的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。