本实用新型涉及一种汽车座椅调节器用加工装置，尤其涉及一种汽车座椅调节器用间隙检测装置。
背景技术：
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，其主要包括前排座椅及后排座椅，对于正常情况，后排座椅位置是固定的，前排座椅能够进行前后、上下及靠背角度的调节。其中，对于座椅调节时，一般是利用座椅调节器进行调节。
在现有技术中，座椅调节器生产完成之后，需要对其进行检测，检测调节器的间隙，但是，目前一般是利用手动进行检测，非常的不方便，而且检测质量不够好。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种汽车座椅调节器用间隙检测装置，通过使用该结构，提高了产品的检测质量。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车座椅调节器用间隙检测装置，包括夹具、定位装置及检测装置，所述检测装置设置于所述夹具的右侧，所述定位装置设置于所述夹具的左侧正上方，所述定位装置包括定位底板、定位立板、定位气缸及螺杆定位件，所述定位立板垂直安装于所述定位底板上，所述定位气缸设置于所述定位底板的左侧，所述定位立板滑动设置于所述定位底板上，且所述定位气缸的输出轴与所述定位立板的底部左侧相连，所述螺杆定位件设置于所述定位立板的右侧上方；所述检测装置包括安装板、滑动设置于安装板上的滑板、定位杆、位移传感器及间隙检测气缸，所述定位杆固定设置于所述滑板的左侧，且所述定位杆正对所述夹具设置，所述位移传感器安装于所述滑板的前侧，所述间隙检测气缸设置于所述滑板的右侧，所述间隙检测气缸能够带动所述滑板左右移动。
上述技术方案中，所述螺杆定位件包括竖向驱动气缸、驱动电机、螺杆及扭力传感器，所述竖向驱动气缸固定安装于所述定位立板的右侧顶部，所述驱动电机及扭力传感器经一连接板与所述竖向驱动气缸的输出轴相连，所述螺杆顶部与所述驱动电机的输出轴相连，所述扭力传感器包覆于所述螺杆的外侧，且所述螺杆垂直于所述夹具的顶面设置。
上述技术方案中，所述安装板的右侧还设有一校准气缸，所述校准气缸的输出轴上设有一校准杆，所述校准杆与所述位移传感器相连。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1.本实用新型中通过设置定位装置及检测装置，直接将产品安装在夹具内，利用定位装置对产品进行定位，利用螺杆定位件对产品进行插入定位，然后利用检测装置中的位移传感器进行检测，通过位移传感器及螺杆定位件两者的配合对产品进行检测，这样能够实现产品的快速检测，提高检测效率及检测质量，降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图。
其中：1、夹具；2、定位底板；3、定位立板；4、定位气缸；5、安装板；6、滑板；7、定位杆；8、位移传感器；9、间隙检测气缸；10、竖向驱动气缸；11、驱动电机；12、螺杆；13、扭力传感器；14、连接板；15、校准气缸；16、校准杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图1所示，一种汽车座椅调节器用间隙检测装置，包括夹具1、定位装置及检测装置，所述检测装置设置于所述夹具1的右侧，所述定位装置设置于所述夹具1的左侧正上方，所述定位装置包括定位底板2、定位立板3、定位气缸4及螺杆定位件，所述定位立板3垂直安装于所述定位底板2上，所述定位气缸4设置于所述定位底板2的左侧，所述定位立板3滑动设置于所述定位底板2上，且所述定位气缸4的输出轴与所述定位立板3的底部左侧相连，所述螺杆定位件设置于所述定位立板3的右侧上方；所述检测装置包括安装板5、滑动设置于安装板5上的滑板6、定位杆7、位移传感器8及间隙检测气缸9，所述定位杆7固定设置于所述滑板6的左侧，且所述定位杆7正对所述夹具1设置，所述位移传感器8安装于所述滑板6的前侧，所述间隙检测气缸9设置于所述滑板6的右侧，所述间隙检测气缸9能够带动所述滑板6左右移动。
参见图1所示，所述螺杆定位件包括竖向驱动气缸10、驱动电机11、螺杆12及扭力传感器13，所述竖向驱动气缸10固定安装于所述定位立板3的右侧顶部，所述驱动电机11及扭力传感器13经一连接板14与所述竖向驱动气缸10的输出轴相连，所述螺杆12顶部与所述驱动电机11的输出轴相连，所述扭力传感器13包覆于所述螺杆12的外侧，且所述螺杆12垂直于所述夹具1的顶面设置。
在本实施例中，在使用时，先将产品支架放入到夹具内，然后间隙检测气缸的输出轴伸出，带动滑板、定位杆及位移传感器向左移动，使定位杆抵于产品上，其中，立板的底部右侧设有一定位件，定位气缸的输出轴伸出之后，定位件抵住产品的左侧，此时螺杆设置在产品的正上方。然后竖向驱动气缸带动驱动电机、螺杆及扭力传感器向下移动，当螺杆与产品接触的过程中，驱动电机带动螺杆旋转，使螺杆旋入到产品内，直至抵达指定位置。在螺杆旋入到产品的过程中，螺杆会推动产品的右侧向外推动，产品的右侧向外推动的过程中，产品会推动定位杆向右移动，也就是推动滑板向右移动，在这个过程中，位移传感器检测滑板的位移距离，也就是产品向右伸出的距离，同时扭力传感器检测螺杆的螺杆的旋转力度，也就是检测产品的拉力值，通过扭力传感器与位移传感器检测产品的数据，进行对比，如果数据合格，则产品合格，如果数据不合格，则产品存在质量问题，进行剔除即可。
参见图1所示，所述安装板5的右侧还设有一校准气缸15，所述校准气缸15的输出轴上设有一校准杆16，所述校准杆16与所述位移传感器8相连。在本实施例中，在间隙检测气缸移动，使定位杆与产品接触之后，校准气缸的输出轴伸出，带动校准杆移动，对位移传感器先进行归零定位，这样便于后续的位移传感器对位移的检测，保证检测质量。