一种岩土工程滑坡模型试验箱的制作方法

文档序号:15492752发布日期:2018-09-21 20:57阅读:257来源:国知局

本实用新型涉及岩土工程滑坡模型试验技术领域,具体为一种岩土工程滑坡模型试验箱。



背景技术:

室内相似模型试验是岩土滑坡工程问题常用的研究方法,因试验对象的主要参数可根据研究需要灵活设置、突出所研究问题的主导因素、尺寸比原型缩小而节省人力与物力等诸多优点,一直是滑坡工程研究中具有举足轻重作用的方法。但现有的滑坡工程模型试箱中填筑的模型材料通常自箱底起向上填筑到试验设计的滑坡位置,会造成试验周期较长,消耗较多的人力、财力,且滑坡的位置不易改变,在研究滑坡工程的失稳破坏机制中,为了充分说明问题,常常要涉及多组滑面形状的对比分析,如果能设计一种可调节滑坡位置以及方便填充模型材料的试验箱很是必要,为此我们提出一种岩土工程滑坡模型试验箱。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种岩土工程滑坡模型试验箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种岩土工程滑坡模型试验箱,包括试验箱本体,所述试验箱本体由前挡板、后挡板、右挡板、左挡板、上挡板组成,所述试验箱本体下端固定设有底座,所述前挡板中端固定设有第一调节槽与第二调节槽,且第一调节槽与第二调节槽左侧均匀设有第一卡槽,所述后挡板上设有与前挡板相对应的第一调节槽与第二调节槽以及卡槽,所述试验箱本体内部设有至少三块滑板组成的滑坡,所述滑板最上端与第一转轴相连,且第一转轴与左挡板内壁相接触,所述第一转轴中间外侧固定设有连接杆,且连接杆左端与锁紧螺幔固定连接,所述滑板第一块与第二块之间通过第一调节连接杆相连,且第一调节连接杆贯穿整个试验箱本体,两端通过第一卡槽支撑,所述滑板第二块与第三块之间通过第二调节连接杆相连,且第二调节连接杆贯穿整个试验箱本体,两端通过第一卡槽支撑,所述滑板末端与第二转轴相连,所述滑板上表面均匀固定设有凸块。

优选的,所述左挡板中间设有滑槽,且滑槽时间贯穿有连接杆。

优选的,所述第二转轴右端与挡板固定连接,且挡板两端固定设有连接块,所述连接块对应的前挡板以及后挡板下端固定设有第二卡槽。

优选的,所述底座下端固定设有这支撑腿,且支撑腿下端固定设有万向轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型采用了可调滑坡结构,可以根据试验设计需要灵活调整模拟滑面形状,通过第一调节连接杆与第二调节连接杆调节,以达到模拟不同的试验类型或试验工况,大大提高了试验箱的适用范围。并设计了凸块结构,可以直接将填充物放在滑板上,避免了从底部开始填充,减少了物料的用量,节省了人力;

2.本实用新型设计了万向轮,这样方便了试验箱的搬运。并且设计了挡板结构,一方面可以阻挡填充物的下落,另一当面可以起到引流清除填充物的目的。

附图说明

图1为本使用新型结构示意图;

图2为本使用新型前挡板结构示意图;

图3为本使用新型滑板与凸块连接示意图;

图4为本使用新型滑槽设置示意图;

图5为本使用新型第二卡槽设置示意图;

图6为本使用新型锁紧螺幔连接结构示意图。

图中:1试验箱本体、101前挡板、102右挡板、103上挡板、104左挡板、 2底座、3支撑腿、4万向轮、5挡板、51连接块、52第二卡槽、6第一转轴、 61连接杆、7第一调节连接杆、8第二调节连接杆、9第二转轴、10滑板、1001 凸块、11第一调节槽、12第二调节槽、13第一卡槽、14滑槽、15锁紧螺幔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种岩土工程滑坡模型试验箱,包括试验箱本体1,试验箱本体1由前挡板101、后挡板、右挡板102、左挡板104、上挡板103组成,试验箱本体1下端固定设有底座2,前挡板101 中端固定设有第一调节槽11与第二调节槽12,且第一调节槽11与第二调节槽12左侧均匀设有第一卡槽13,后挡板上设有与前挡板101相对应的第一调节槽11与第二调节槽12以及卡槽13,试验箱本体1内部设有至少三块滑板 10组成的滑坡,滑板10最上端与第一转轴6相连,且第一转轴6与左挡板 104内壁相接触,第一转轴6中间外侧固定设有连接杆61,且连接杆61左端与锁紧螺幔15固定连接,滑板10第一块与第二块之间通过第一调节连接杆7 相连,且第一调节连接杆7贯穿整个试验箱本体1,两端通过第一卡槽13支撑,滑板10第二块与第三块之间通过第二调节连接杆8相连,且第二调节连接杆8贯穿整个试验箱本体1,两端通过第一卡槽13支撑,滑板10末端与第二转轴9相连,滑板10上表面均匀固定设有凸块1001。

进一步地,左挡板104中间设有滑槽14,且滑槽14时间贯穿有连接杆 61,使得可调节滑坡最高点位置;

进一步地,第二转轴9右端与挡板5固定连接,且挡板5两端固定设有连接块51,连接块51对应的前挡板101以及后挡板下端固定设有第二卡槽 52;

进一步地,底座2下端固定设有这支撑腿3,且支撑腿3下端固定设有万向轮4,这样方便于实验箱的搬运。

工作原理:本实用新型在使用时可将实验相本体1移至适宜位置,因为每次研究的滑坡角度不同,所以在实验之前,需对我们所对需要的坡形进行调节,先通过调接锁紧螺幔15的松紧度,使得调整滑坡整体的最高点。后调整第一调节连接杆7的高度,先将第一调节连接杆7抬起,使得脱离第一卡槽13,后向右移一定距离,使得第一调节连接杆7位于第二调节槽内,能够上下移动,调整好高度后,将第一调节连接杆7推至第一卡槽13内固定,第二调节连接杆8与第一调节连接杆7调节方式相同。当调整好滑板的角度后,在其滑板表面直接填充填充物即可,这时将挡板5垂直防置,避免填充物的滑落,这样便实现了模拟岩土滑坡,当结束后,需对填充物进行清除,这时将挡板5水平防置,使得起到引流填充物下落的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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