一种油烟在线检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种油烟检测装置技术领域，尤其涉及一种油烟在线检测装置。

背景技术：

目前，油烟检测装置包括壳体，壳体内部设有油烟传感器，壳体设有进气口和出气口。待检测气体经进气口流入壳体，继而流经油烟传感器，然后经出气口排出。油烟传感器用于检测待检测气体，待检测气体中含有颗粒污染物。

但是，现有的油烟检测装置存在以下缺陷：壳体的进气口与出气口相对地分布设置，使得流入壳体内的待检测气体流动规则、平稳，使得待检测气体中的颗粒污染物不易沉降或粘附，使得颗粒污染物容易粘附在油烟传感器表面，导致油烟检测装置的检测准确度下降。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种油烟在线检测装置，其能够更准确地检测油烟。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种油烟在线检测装置，包括壳体，所述壳体内部设有腔室,所述腔室中设有油烟传感器。所述壳体开设有至少一个进气口和至少一个出气口，所述进气口与所述出气口均通过所述腔室与所述油烟传感器连通。其中至少一个所述进气口的中心轴线与其中至少一个所述出气口的中心轴线之间的夹角为a，20°≤a≤90°。

进一步地，所述壳体内设有过滤网片，所述油烟传感器位于所述过滤网片的一侧，所述进气口位于所述过滤网片的另一侧。

进一步地，所述壳体呈圆柱体状，所述进气口和所述出气口沿所述壳体的周向分布。

进一步地，所述进气口和所述出气口均为长条孔，各所述长条孔均沿所述壳体的周向设置。

进一步地，所述壳体的底部密闭地盖合有底盖，所述底盖的底侧设有支架接头，所述支架接头可拆卸地连接有安装支架。

进一步地，安装支架包括至少两个连接段，各个所述连接段首尾相接，相邻的两个所述连接段可拆卸地插接。

进一步地，安装支架的底端可拆卸地连接有底座。

进一步地，所述壳体的顶部密闭地盖合有顶盖，所述顶盖的底侧连接有压环，所述壳体的内壁设有一级环状阶梯，所述压环与所述一级环状阶梯的顶面用于共同夹紧所述过滤网片的边缘。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

由于进气口的中心轴线与出气口的中心轴线之间的夹角为a，20°≤a≤90°，即至少一个进气口与至少一个出气口并非相对设置，使得油烟的从进气口至出气口的流动路径更为曲折，使得油烟在流动的过程中产生湍流，从而使油烟中的颗粒污染物更容易粘附、沉淀在壳体内壁，使得流经油烟传感器的油烟的颗粒污染物含量降低，降低油烟传感器表面粘附颗粒污染物的量，从而使油烟传感器能够更准确地检测油烟。

附图说明

图1为本实用新型的油烟在线检测装置在组合状态下的的立体视图；

图2为本实用新型的油烟在线检测装置的局部分解视图；

图3为本实用新型的油烟在线检测装置在组合状态下的的局部视图；

图4为本实用新型的油烟在线检测装置的分解视图。

图中：1、壳体；11、出气口；12、进气口；13、一级环状阶梯；2、油烟传感器；3、过滤网片；4、底盖；41、支架接头；5、连接段；6、底座；7、顶盖；71、压环。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

结合图1、图2，本实施例提供了一种油烟在线检测装置，包括壳体1，壳体1内部设有腔室。腔室中设有油烟传感器2。壳体1开设有至少一个进气口12和至少一个出气口11。进气口12与出气口11均通过腔室与油烟传感器2连通。结合图2、图3，其中至少一个进气口(进气口12)的中心轴线与其中至少一个出气口(出气口11)的中心轴线之间的夹角为a，20°≤a≤90°。

在上述结构基础上，使用本实用新型的油烟在线检测装置时，可将壳体1调整至进气口12对准油烟排出处(图未示出)。当油烟通过进气口12进入壳体1的内腔后，由于进气口12的中心轴线与出气口11的中心轴线之间的夹角为a，20°≤a≤90°，在本实施例中，a＝90°，即进气口12与出气口11并非相对地设置的，使得油烟从进气口12至出气口11的流动路径更为曲折，使得油烟在流动的过程中产生湍流，从而使油烟中的颗粒污染物更容易粘附、沉淀在壳体1内壁，使得流经油烟传感器2表面的油烟当中的颗粒污染物含量降低，从而降低油烟传感器2表面粘附颗粒污染物的量，从而使油烟传感器2能够更准确地检测油烟。在其中至少一个进气口的中心轴线与其中至少一个出气口的中心轴线之间的夹角为a的前提下(20°≤a≤90°)，进气口及出气口的数量均可以多于一个。当壳体1转动至不同的角度位置时(结合图3)，其中一个出气口11有可能朝向油烟排出侧而作为进气口，相应地，另外两个孔作为出气口。

作为优选的实施方式，见图2，壳体1内设有过滤网片3，油烟传感器2位于过滤网片3的一侧，进气口12位于过滤网片3的另一侧(过滤网片3设于压环71与一级环状阶梯13之间，详见下文)。如此，可使得经进气口12流入的油烟先经过过滤网片3，然后再流经油烟传感器2表面，有助于油烟中的颗粒污染物粘附到过滤网片3上，从而进一步降低油烟中的颗粒污染物含量。

作为优选的实施方式，结合图2、图3，壳体1呈圆柱体状，进气口12和出气口11沿壳体1的周向分布，如此，使得进气口12和出气口11的位置更集中，易于产品的生产加工。

作为优选的实施方式，结合图2、图3，进气口12和出气口11均为长条孔，各长条孔均沿壳体1的周向设置，如此，使得经进气口12和出气口11流过的气体流速和流量更合理，有利于油烟在从进气口12流至出气口11流动的过程中出产生湍流。

作为优选的实施方式，结合图1、图4，壳体1的底部密闭地盖合有底盖4，底盖4的底侧设有支架接头41，支架接头41可拆卸地连接有安装支架，如此，可以根据施工现场的具体工况实施模块化安装，提高安装效率。

进一步，结合图1、图4，安装支架包括至少两个连接段5，各个连接段5首尾相接，相邻的两个连接段5可拆卸地插接，如此，可以根据安装现场的油烟排出处(图未示出)的实际高度将所需数量的连接段5拼接在一起，以确保壳体1的进风口更好地对准油烟排出处。

进一步，结合图1、图4，安装支架的底端可拆卸地连接有底座6，便于安装支架的安装。

作为优选的实施方式，结合图2、图3，壳体1的顶部密闭地盖合有顶盖7，顶盖7的底侧连接有压环71，壳体1的内壁设有一级环状阶梯13，压环71与一级环状阶梯13的顶面用于共同夹紧过滤网片3的边缘(图3未示出过滤网片3)，如此，能够便于过滤网片3的安装或更换。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。