一种电池包翻转试验机的制作方法

文档序号:16423098发布日期:2018-12-28 19:26阅读:128来源:国知局
一种电池包翻转试验机的制作方法

本实用新型涉及试验机设备技术领域,具体为一种电池包翻转试验机。



背景技术:

电池包试验机就是电池包在投入使用前,对其质量或性能按设计要求进行验证的仪器,现有的电池包翻转试验机没有适用于多种电池检测的功能,不能固定各种形状的电池,适用范围小;现有的电池包翻转试验机不具有保护装置,在人员靠近时,不能及时的制动,试验机依然转动,不方便检测人员进行及时的观察,如果不能很好地制动,检测人员的安全得不到保证;在进行检测时,控制箱与试验机通过线连接,长距离的移动,会导致电线缠绕,影响控制箱的移动,不能正常移动到安全区域。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电池包翻转试验机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种电池包翻转试验机,包括轴承座、第一支撑架、电机轴、伺服电机、第二支撑架、转动轴、气缸压块、气缸、气缸活塞、气缸座、气缸夹具导杆、第一轴承盖、滚动轴承、箱体、第二轴承盖、底架、控制箱、收线装置、拉杆、螺杆、固定板和吊环,所述气缸固定在气缸座的一端,所述气缸座安装在底架的一侧,所述气缸压块固定在气缸活塞的一侧,所述气缸夹具导杆安装在气缸活塞的另一侧,所述轴承座安装在第二支撑架的一侧,所述伺服电机安装在轴承座的一侧,所述电机轴安装在伺服电机的一侧,所述滚动轴承安装在伺服电机的另一侧,所述固定板通过螺栓安装在转动轴的一侧,滚动轴承套接在转动轴的外部,所述箱体套接在底架的两侧,所述拉杆的两端分别与两侧的底架的固定,所述第一轴承盖和第二轴承盖分别套接安装在电机轴的一侧,所述收线装置安装在控制箱的一侧;

所述收线装置包括发条、转轴、隔板、收线箱、旋转臂、挡块、插槽、固定杆、拉板、伸缩弹簧、插杆和挤压杆,所述转轴贯穿安装在收线箱内部,所述旋转臂安装在转轴的一端,所述转轴的一侧贯穿安装有隔板,所述发条固定在两侧隔板与收线箱的内壁一侧之间,所述挡块安装在收线箱的外壁一侧,所述固定杆固定在收线箱的外壁一侧,所述挤压杆贯穿安装在固定杆的内部,且挤压杆的一侧开设有插槽,所述拉板安装在插杆的一侧,所述拉板与固定杆之间固定有伸缩弹簧。

进一步的,所述固定板的一侧开设有螺孔,所述螺杆安装在固定板的一侧,所述固定板固定有吊环。

进一步的,所述伺服电机对称安装在底架的两侧,所述固定板安装在两伺服电机之间。

进一步的,所述气缸座的一侧开设有通孔,所述气缸夹具导杆安装在通孔内部。

进一步的,所述固定板通过螺栓与转动轴固定。

进一步的,所述收线箱内部为对称结构,所述挤压杆在固定杆内部为滑动结构。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该实用新型,通过在固定板上开设有螺孔,通过将螺杆安装在不同的螺孔内,将电池包进行固定,再通过吊带捆扎,进行对电池包的固定,适用于多种电池,不易使电池包脱落,造成危险;通过在气缸的作用下,经活塞推动压块,将旋转的固定板进行制动,在检测人员靠近试验机时,以保护检测人员的安全;在进行检测时,在控制箱和试验机进行远离和靠近时,通过收线装置,实现对电线的释放和收缩,避免电线发生缠绕,影响控制箱的移动,不能正常移动到安全区域进行工作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的整体爆炸结构示意图;

图3是本实用新型的收线装置结构示意图;

图4是本实用新型的A区域结构示意图;

图中:1、轴承座;2、第一支撑架;3、电机轴;4、伺服电机;5、第二支撑架;6、转动轴;7、气缸压块;8、气缸;9、气缸活塞;10、气缸座;11、气缸夹具导杆;12、第一轴承盖;13、滚动轴承;14、箱体;15、第二轴承盖;16、底架;17、控制箱;18、收线装置;19、拉杆;20、螺杆;21、固定板;22、吊环;181、发条;182、转轴;183、隔板;184、收线箱;185、旋转臂;186、挡块;187、插槽;188、固定杆;189、拉板;190、伸缩弹簧;191、插杆;192、挤压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电池包翻转试验机,包括轴承座1、第一支撑架2、电机轴3、伺服电机4、第二支撑架5、转动轴6、气缸压块7、气缸8、气缸活塞9、气缸座10、气缸夹具导杆11、第一轴承盖12、滚动轴承13、箱体14、第二轴承盖15、底架16、控制箱17、收线装置18、拉杆19、螺杆20、固定板21和吊环22,气缸8固定在气缸座10的一端,气缸座10安装在底架16的一侧,气缸座10的一侧开设有通孔,气缸夹具导杆11安装在通孔内部,气缸压块7固定在气缸活塞9的一侧,气缸夹具导杆11安装在气缸活塞9的另一侧,轴承座1安装在第二支撑架5的一侧,伺服电机4安装在轴承座1的一侧,电机轴3安装在伺服电机4的一侧,伺服电机4对称安装在底架16的两侧,固定板21安装在两伺服电机4之间,滚动轴承13安装在伺服电机4的另一侧,固定板21通过螺栓安装在转动轴6的一侧,滚动轴承13套接在转动轴6的外部,箱体14套接在底架16的两侧,拉杆19的两端分别与两侧的底架16的固定,第一轴承盖12和第二轴承盖15分别套接安装在电机轴3的一侧,收线装置18安装在控制箱17的一侧,固定板21的一侧开设有螺孔,螺杆20安装在固定板21的一侧,固定板21固定有吊环22,固定板21通过螺栓与转动轴6固定;收线装置18包括发条181、转轴182、隔板183、收线箱184、旋转臂185、挡块186、插槽187、固定杆188、拉板189、伸缩弹簧190、插杆191和挤压杆192,转轴182贯穿安装在收线箱184内部,旋转臂185安装在转轴182的一端,转轴182的一侧贯穿安装有隔板183,发条181固定在两侧隔板183与收线箱184的内壁一侧之间,挡块186安装在收线箱184的外壁一侧,固定杆188固定在收线箱184的外壁一侧,挤压杆192贯穿安装在固定杆188的内部,且挤压杆192的一侧开设有插槽187,拉板189安装在插杆191的一侧,拉板189与固定杆188之间固定有伸缩弹簧190,收线箱184内部为对称结构,挤压杆192在固定杆188内部为滑动结构;在通过伺服电机4的转动,带动电机轴3转动,从而将滚动轴承13带动,将固定板21通过螺栓固定在转动轴6的一侧,在滚动轴承13的作用下,带动转动轴6转动,从而实现对固定板21的转动,在将电池包固定在固定板21上时,通过将固定板21固定在螺杆20的一侧,将电池包平行固定,在通过使用吊带固定在吊环22上,对电池包进行捆绑,这样使得固定更紧致,在进行旋转晃动时,不会脱落,在检测人员靠近时,通过气缸8充气,通过气缸活塞9推动气缸压块7前进,在气缸压块7前进时,气缸夹具导杆11从气缸座10上的通孔内,同时滑出,在气缸活塞9的作用下,两侧的气缸压块7将固定板21夹紧固定,将固定板21制动,可以避免在检测人员靠近时,发生危险,在随控制箱17进行移动时,将拉板189拉起,将挤压杆192向外侧拉动,将电线释放,在控制箱17进行移动时,电线通过转轴182旋转进行释放,移动后,将挤压杆192推向内侧推动,通过挡块186和挤压杆192配合将电线夹紧固定将电线夹紧,通过释放在插杆191,在伸缩弹簧190的作用下,将插杆191卡进插槽187进行固定,在进行靠近时,同样释放电线,在发条181的作用下,将电线收缩,同时使用旋转臂185旋转转轴182进行辅助收缩,在收缩完毕后,再次通过挡块186和挤压杆192配合将电线夹紧固定,这样就避免电线外留,避免发生电线缠绕的情况。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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