一种IMU惯性敏感单元电气互连结构的制作方法

本实用新型属于惯性基准系统集成制造领域，涉及一种用于实现IMU惯性测量单元内部及与数字电路板互连的专用印制电缆组件。

背景技术：

惯性基准系统是民用飞机的关键组成，IMU惯性测量单元是惯性基准系统的核心组件。IMU惯性测量单元要完成载体物理运动基本参数的测量，一般由多个惯性器件和组成，这些惯性器件和信号处理电路之间必须完成电气互连。电气互连的关键问题要保证信号可靠传输，防止信号之间的相互干扰。同时考虑到制造成本，简化互连是降低制造成本的技术途径之一。

技术实现要素：

本发明解决的技术问题：提供一种可靠性高、制造性好的IMU惯性敏感单元电气互连结构。

本发明的技术方案：一种IMU惯性敏感单元电气互连结构，其特征为：陀螺和加速度计通过挠性印制板进行信号传输，所述的挠性印制板1与IMU接触部分，两者之间设置有聚酰亚胺薄膜2。

优选地，所述的聚酰亚胺薄膜2粘贴在IMU上，减小摩擦系数，有效提高了惯性敏感组件内部信号交联的可靠性。

优选地，挠性印制板与IMU接触部分的厚度大于非接触部分的厚度,有效提高了IMU内部信号交联的可靠性。

优选地，所述的挠性印制板通过压板3固定在IMU上,有效解决了动态环境下，挠性印制板的磨损问题,提高了惯性敏感组件内部信号交联的可靠性。

优选地，IMU内的陀螺和加速度计分别通过独立的挠性印制板1进行信号传输,解决了IMU惯性敏感单元内部产生的电气干扰问题，提高了产品的可制造性，降低了制造和维护成本。

优选地，IMU内的陀螺和加速度计信号通过挠性印制板1直接传输至惯性数据处理计算机,简化互连层级,有效提高惯导系统的集成度。

本发明的有益效果：运用挠性印制板提高了产品的可制造性，实现了IMU惯性敏感单元装配的模块化，降低了制造和维护成本。合理布置压点，有效解决了动态环境下，挠性印制板的磨损问题,提高了惯性敏感组件内部信号交联的可靠性。挠性印制板与IMU接触的部分加贴聚酰亚胺薄膜，减小摩擦系数；同时，部分薄膜电缆进行有针对性的加厚处理，有效提高了惯性敏感组件内部信号交联的可靠性。

附图说明

图1为IMU及挠性印制板示意图。

具体实施方式

现结合附图、实施例对本发明作进一步详细说明：运用聚酰亚胺薄膜2粘贴在IMU与挠性印制板接触的，且在IMU受到振动时易与挠性印制板产生摩擦的部位，有效减小摩擦系数，提高了IMU内部信号交联的可靠性。

将挠性印制板与IMU在振动条件下容易接触产生摩擦的部分的板厚由0.3mm，增加到局部0.5mm，有效提高了挠性印制板的绝缘层的厚度及刚度，保证IMU内部信号交联的可靠传输。

在IMU上固定后平面过大的几个面上合理布置各一个1mm厚的压片两端用螺钉固定在IMU的支架上，同时IMU支架做相应设计，有效解决了动态环境下，挠性印制板的磨损问题,提高了惯性敏感组件内部信号交联的可靠性。

采用独立的挠性印制板1分别对IMU内的陀螺和加速度计进行信号传输,解决了IMU内部产生的陀螺、加计的电气干扰问题，同时也提高了挠性印制板的可制造性，降低了制造和维护成本。

直接将IMU内的陀螺和加速度计信号传输至惯性数据处理计算机,去掉IMU对外交联插座，打破传统的连接层级，减少冗余的互连关系,有效提高IMU及惯性基准系统的可靠性及集成度。