本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，具体为一种汽车中控台氛围灯光照度检测传感器防护装置。
背景技术：
汽车作为人们如今普遍的代步工具，在满足人们出行便利的同时，人们也开始注重车辆内饰的美观，中控台上通常会嵌入安装有氛围灯带，通过发出灯光来增加汽车内饰的美观，但是氛围灯的光照强度不能过高，否在在夜间行车时，车内的光亮会影响驾驶员的视野，所以在中控台装配氛围灯时，需要对氛围灯的发光强度进行检测。在传统的检测装置中，中控台在放置于设备内部时，容易出现中控台与光感探头相接触的现象，若碰撞的强度过大，会导致光感探头出现损坏的现象，增加了运营成本和维修的时间。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车中控台氛围灯光照度检测传感器防护装置，具备对光感探头进行防护的优点，解决了光感探头缺少防护的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中控台氛围灯光照度检测传感器防护装置，包括箱体、放置槽、固定块、防护板、滑杆、滑套和固定架，所述箱体内部活动安装有放置槽，所述放置槽两侧内壁固定有对称分布的固定块，两个所述固定块之间连接有滑杆，两个所述滑杆外壁均套接有滑套，所述滑套背离放置槽内壁一侧焊接有固定架，所述固定架外壁均嵌入安装有光感探头，两个所述固定块相对一侧内壁通过转动轴转动安装有防护板，所述防护板上表面固定有对称分布的卡扣，所述放置槽两侧内壁上端固定有与卡扣相适配的卡环，所述固定块相对一侧内壁固定有限位块。
优选的，所述箱体下端内壁安装有对称分布的第一滑轨，且放置槽下端外壁固定有对称分布的第二滑轨，所述第一滑轨与第二滑轨滑动嵌合。
优选的，所述滑套背离固定架一侧插接有螺栓，且滑套下端内壁嵌入安装有螺帽，所述螺栓下端转动插接在螺帽内部。
优选的，所述放置槽下端内壁安装有对称分布的放置块，两个所述放置块上表面均开设有卡槽。
优选的，所述防护板下端内壁与限位块相接触时，所述防护板上表面处于水平状态。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置防护板，达到了对光感探头进行防护的效果，防护板可通过转动轴进行自由旋转，在将中控台放置于放置槽中时，工作人员可将防护板进行翻转，将光感探头进行遮挡，再将中控台放置于放置块上，从而避免了中控台与光感探头出现碰撞的现象，当需要进行检测时，工作人员可将防护板沿着转动轴进行旋转，通过防护板上表面的卡扣和卡环相嵌合，将防护板保持在竖直状态，从而防止防护板影响光感探头对中控台的氛围灯进行检测，检测完成后，可先将防护板翻转至水平状态，将光感探头遮挡后，再将中控台取出，大大减少了中控台与光感探头出现碰撞的几率，保障了光感探头的安全和防止出现偏移的现象。
2、本实用新型通过设置卡扣和限位块，达到了对防护板位置进行限定的效果，限位块可将防护板保持在水平状态，避免防护板对光感探头时，防护板沿着转动轴过度旋转，出现防护板内壁与光感探头出现接触的现象，当防护板处于竖直状态时，可通过卡扣与卡环之间的嵌合，达到将防护板的位置进行限定的效果，避免在光感探头在工作时，防护板对光感探头造成遮挡，保障了光感探头正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的侧面剖视结构示意图；
图2为本实用新型的滑套侧剖视结构示意图；
图3为本实用新型的防护板俯视结构示意图；
图4为本实用新型的光感探头分布结构示意图。
图中：1、箱体；2、放置槽；3、固定块；4、防护板；5、卡环；6、卡扣；7、滑杆；8、放置块；9、第一滑轨；10、第二滑轨；11、卡槽；12、滑套；13、螺栓；14、螺帽；15、固定架；16、光感探头；17、限位块；18、转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车中控台氛围灯光照度检测传感器防护装置，包括箱体1、放置槽2、固定块3、防护板4、滑杆7、滑套12和固定架15，箱体1内部活动安装有放置槽2，箱体1下端内壁安装有对称分布的第一滑轨9，且放置槽2下端外壁固定有对称分布的第二滑轨10，第一滑轨9与第二滑轨10滑动嵌合，放置槽2下端内壁安装有对称分布的放置块8，两个放置块8上表面均开设有卡槽11，卡槽11可将中控台的边缘进行限位，便于进行检测，可将中控台放置于放置块8上，将放置槽2通过第一滑轨9和第二滑轨10推至箱体1中，形成密闭环境，隔绝外界光线，保障检测的准确性。
放置槽2两侧内壁固定有对称分布的固定块3，两个固定块3之间连接有滑杆7，两个滑杆7外壁均套接有滑套12，滑套12背离放置槽2内壁一侧焊接有固定架15，固定架15外壁均嵌入安装有光感探头16，光感探头16采用B-LUX-V40B型，该型号光感探头16具备体积小和便于安装的优点，可满足实际使用的需要，滑套12背离固定架15一侧插接有螺栓13，且滑套12下端内壁嵌入安装有螺帽14，螺栓13下端转动插接在螺帽14内部，两个固定块3相对一侧内壁通过转动轴18转动安装有防护板4，防护板4可通过转动轴18进行自由旋转，在将中控台放置于放置槽2中时，工作人员可将防护板4进行翻转，将光感探头16进行遮挡，再将中控台放置于放置块8上，从而避免了中控台与光感探头16出现碰撞的现象，当需要进行检测时，工作人员可将防护板4沿着转动轴18进行旋转，通过防护板4上表面的卡扣6和卡环5相嵌合，将防护板4保持在竖直状态，从而防止防护板4影响光感探头16对中控台的氛围灯进行检测，检测完成后，可先将防护板4翻转至水平状态，将光感探头16遮挡后，再将中控台取出，大大减少了中控台与光感探头16出现碰撞的几率，保障了光感探头16的安全和防止出现偏移的现象。
防护板4上表面固定有对称分布的卡扣6，放置槽2两侧内壁上端固定有与卡扣6相适配的卡环5，固定块3相对一侧内壁固定有限位块17，防护板4下端内壁与限位块17相接触时，防护板4上表面处于水平状态，限位块17可将防护板4保持在水平状态，避免防护板4对光感探头16时，防护板4沿着转动轴18过度旋转，出现防护板4内壁与光感探头16出现接触的现象，当防护板4处于竖直状态时，可通过卡扣6与卡环5之间的嵌合，达到将防护板4的位置进行限定的效果，避免在光感探头16在工作时，防护板4对光感探头16造成遮挡，保障了光感探头16正常使用。
工作原理：工作人员可将防护板4进行翻转，将光感探头16进行遮挡，再将中控台放置于放置块8上，从而避免了中控台与光感探头16出现碰撞的现象，当需要进行检测时，工作人员可将防护板4沿着转动轴18进行旋转，通过防护板4上表面的卡扣6和卡环5相嵌合，将防护板4保持在竖直状态，从而防止防护板4影响光感探头16对中控台的氛围灯进行检测，检测完成后，可先将防护板4翻转至水平状态，将光感探头16遮挡后，再将中控台取出，大大减少了中控台与光感探头16出现碰撞的几率，保障了光感探头16的安全和防止出现偏移的现象。限位块17可将防护板4保持在水平状态，避免防护板4对光感探头16时，防护板4沿着转动轴18过度旋转，出现防护板4内壁与光感探头16出现接触的现象，当防护板4处于竖直状态时，可通过卡扣6与卡环5之间的嵌合，达到将防护板4的位置进行限定的效果，避免在光感探头16在工作时，防护板4对光感探头16造成遮挡，保障了光感探头16正常使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。