一种轴力矩传感器的制作方法

本发明涉及传感器技术领域，尤其涉及一种轴力矩传感器。

背景技术：

力矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测，力矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号，轴力矩传感器广泛应用在电动自行车上，传感器能够根据骑行者的踩踏力度使电动装置提供相应的电力支持，从而减轻骑行者的骑行负担。

现有的轴力矩传感器在使用时存在一定的缺陷，传感器的接头不方便与电动自行车上的踩踏杆连接，而且传感器与踩踏杆的连接不够牢固，传感器在使用过程中没有保护结构，传感器易受到外物碰撞而损坏，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对轴力矩传感器做出改进。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴力矩传感器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种轴力矩传感器，包括传感器主体与保护壳，所述传感器主体的一端固定安装有第一接头，所述传感器主体的另一端固定安装有第二接头，所述第二接头的外表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有顶板，所述顶板的一端位于伸缩槽的内部的位置固定安装有限位板，所述伸缩槽的内壁固定连接有弹簧，所述传感器主体的一侧外表面固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有传感接头，所述保护壳固定安装在传感器主体的外表面。

优选的，所述弹簧的一端与限位板固定连接，所述弹簧的另一端与伸缩槽的内壁固定连接，所述顶板通过弹簧与第二接头活动连接。

优选的，所述顶板的数量为三组，三组所述顶板在第二接头的外表面呈等间距分布。

优选的，所述保护壳的外表面开设有接线孔，所述连接线贯穿接线孔并延伸至保护壳的外部。

优选的，所述保护壳由第一塑料壳与橡胶层组成，所述橡胶层覆盖在第一塑料壳的内壁。

优选的，所述保护壳由第二塑料壳、缓冲层与第三塑料壳组成，所述缓冲层填充在第二塑料壳与第三塑料壳之间，所述缓冲层的材质为硅胶，所述缓冲层的内部填充有弹性微珠，所述弹性微珠呈球状结构，所述弹性微珠的材质为橡胶。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的伸缩槽、顶板、限位板和弹簧，传感器通过第二接头与电动自行车的脚踏杆连接时，弹簧将顶板向外顶，从而使第二接头与脚踏杆之间的连接更加紧固；

2、本发明中，通过设置的保护壳、第一塑料壳、橡胶层、第二塑料壳、缓冲层、第三塑料壳和弹性微珠，保护壳将传感器主体进行保护，保护壳内的橡胶层以及缓冲层和弹性微珠能够起到缓冲吸能的作用，当传感器使用过程中受到外物碰撞时，保护壳能够避免传感器损坏，从而延长传感器的使用寿命；

综上，本发明能够提高传感器的安全性，延长传感器的使用寿命，并能方便传感器的安装使用，提高传感器的使用效果，具有实用性。

附图说明

图1为本发明提出的一种轴力矩传感器的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种轴力矩传感器的图1中a处的结构示意图；

图3为本发明提出的一种轴力矩传感器的实施例一中保护壳的结构示意图；

图4为本发明提出的一种轴力矩传感器的实施例二中保护壳的结构示意图。

图中：1传感器主体、2第一接头、3第二接头、4伸缩槽、5顶板、6限位板、7弹簧、8连接线、9传感接头、10保护壳、11第一塑料壳、12橡胶层、13第二塑料壳、14缓冲层、15第三塑料壳、16弹性微珠。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

参照图1-3，一种轴力矩传感器，包括传感器主体1与保护壳10，传感器主体1的一端固定安装有第一接头2，传感器主体1的另一端固定安装有第二接头3，第二接头3的外表面开设有伸缩槽4，伸缩槽4的内部活动连接有顶板5，顶板5的一端位于伸缩槽4的内部的位置固定安装有限位板6，伸缩槽4的内壁固定连接有弹簧7，传感器主体1的一侧外表面固定连接有连接线8，连接线8的一端固定连接有传感接头9，保护壳10固定安装在传感器主体1的外表面。

其中，弹簧7的一端与限位板6固定连接，弹簧7的另一端与伸缩槽4的内壁固定连接，顶板5通过弹簧7与第二接头3活动连接。

其中，顶板5的数量为三组，三组顶板5在第二接头3的外表面呈等间距分布。

其中，保护壳10的外表面开设有接线孔，连接线8贯穿接线孔并延伸至保护壳10的外部。

其中，保护壳10由第一塑料壳11与橡胶层12组成，橡胶层12覆盖在第一塑料壳11的内壁。

实施例二：

参照图1-2、4，一种轴力矩传感器，包括传感器主体1与保护壳10，传感器主体1的一端固定安装有第一接头2，传感器主体1的另一端固定安装有第二接头3，第二接头3的外表面开设有伸缩槽4，伸缩槽4的内部活动连接有顶板5，顶板5的一端位于伸缩槽4的内部的位置固定安装有限位板6，伸缩槽4的内壁固定连接有弹簧7，传感器主体1的一侧外表面固定连接有连接线8，连接线8的一端固定连接有传感接头9，保护壳10固定安装在传感器主体1的外表面。

其中，弹簧7的一端与限位板6固定连接，弹簧7的另一端与伸缩槽4的内壁固定连接，顶板5通过弹簧7与第二接头3活动连接。

其中，顶板5的数量为三组，三组顶板5在第二接头3的外表面呈等间距分布。

其中，保护壳10的外表面开设有接线孔，连接线8贯穿接线孔并延伸至保护壳10的外部。

其中，保护壳10由第二塑料壳13、缓冲层14与第三塑料壳15组成，缓冲层14填充在第二塑料壳13与第三塑料壳15之间，缓冲层14的材质为硅胶，缓冲层14的内部填充有弹性微珠16，弹性微珠16呈球状结构，弹性微珠16的材质为橡胶。

工作原理：将保护壳10套接在传感器主体1的外表面，保护壳10的内部填充有橡胶层12或者缓冲层14，缓冲层14内部填充弹性微珠16，橡胶层12或者缓冲层14均能够起到吸能缓冲的作用，当传感器主体1使用过程中受到外物碰撞时，保护壳10能够避免传感器主体1损坏，提高传感器主体1的安全性并延长传感器主体1的使用寿命，传感器主体1的第一接头2与自行车齿轮连接，第二接头3与脚踏杆连接，第二接头3上的伸缩槽4内通过弹簧7连接有顶板5，第二接头3与脚踏杆连接之后，弹簧7将顶板5向外顶，从而使传感器主体1与脚踏杆连接更加的牢固；本发明能够提高传感器的安全性，延长传感器的使用寿命，并能方便传感器的安装使用，提高传感器的使用效果，具有实用性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。