1.一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：包括检测装置主体（1）；所述检测装置主体（1）上设置有两个调节旋钮（2），且检测装置主体（1）左端面安装有两个防雨结构（3）；所述防雨结构（3）还包括滑动块（302）和清洁块（303），所述滑动块（302）上安装有滑动凸起，且滑动块（302）通过该滑动凸起滑动连接在滑动槽（30101）内；所述滑动块（302）底端面粘附有一块清洁块（303），且清洁块（303）与音频喇叭的过滤网接触；所述防雨结构（3）还包括橡胶垫（304）和防滑凸起（30401），所述橡胶垫（304）粘附在滑动块（302）顶端面，且橡胶垫（304）顶端面呈矩形阵列状设置有六个半圆柱状结构的防滑凸起（30401），并且当防雨盖（305）滑动卡接在滑动座（301）上时，防滑凸起（30401）与防雨盖（305）内壁接触抵紧；当推动安装或者拉动拆卸防雨盖（305）时，橡胶垫（304）、滑动块（302）和清洁块（303）为跟随移动状态；所述检测装置主体（1）顶端面插孔位置插接有两根延长线（4），且检测装置主体（1）顶端面通过螺栓固定连接有一个弹性卡销b（5）；每根所述延长线（4）上均插接有一根电源线（6），且两根电源线（6）与两支接电笔（8）相连接，并且两支接电笔（8）卡接在调整结构（7）上。
2.如权利要求1所述一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：所述检测装置主体（1）包括卡槽（101），所述检测装置主体（1）顶端面位于两个调节旋钮（2）位置处均呈环形阵列状开设有十二个卡槽（101）；所述调节旋钮（2）包括弹性卡销a（201），所述调节旋钮（2）底端面安装有一个弹性卡销a（201），且弹性卡销a（201）与卡槽（101）相匹配，并且十二个卡槽（101）与调节旋钮（2）的十二个调节档位置相对应；所述弹性卡销a（201）和卡槽（101）共同组成了调节旋钮（2）的辅助定位结构。
3.如权利要求1所述一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：所述防雨结构（3）包括滑动座（301）、防雨盖（305）和进气孔（30501），所述滑动座（301）共设有两个，且两个滑动座（301）均熔接在检测装置主体（1）左端面的音频喇叭位置处；两个所述滑动座（301）上均滑动连接有一个防雨盖（305），且防雨盖（305）上呈矩形阵列状开设有四个进气孔（30501）；所述进气孔（30501）呈倾斜状开设，且倾斜角度为60度。
4.如权利要求3所述一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：所述滑动座（301）包括滑动槽（30101），所述滑动座（301）内壁顶端面开设有一条滑动槽（30101），且滑动座（301）内壁底端面也开设有一条滑动槽（30101），并且滑动座（301）为闭合框状结构。
5.如权利要求1所述一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：所述延长线（4）包括环形卡槽（401），所述两根延长线（4）上均开设有一个环形卡槽（401），且两个环形卡槽（401）与弹性卡销b（5）头端形状相匹配；当所述弹性卡销b（5）弹性伸展时头端与环形卡槽（401）之间为卡接状态，且当将两根延长线（4）从检测装置主体（1）上的插孔处抽出时，此时弹性卡销b（5）继续伸展，且此时检测装置主体（1）顶端面的两个插孔处于密封状态。
6.如权利要求1所述一种汽车电子元件接电检测装置，其特征在于：所述调整结构（7）包括主体管（701）、卡接固定头（702）、转动连接座（703）、调节杆（704），所述主体管（701）为矩形管状结构，且主体管（701）内对称滑动连接有两根卡接固定头（702），并且卡接固定头（702）上设置有用于接电笔（8）卡接的卡箍；所述主体管（701）上熔接有一个转动连接座（703），且转动连接座（703）上转动连接有一个调节杆（704）；所述调节杆（704）头端和尾端分别与两个卡接固定头（702）螺纹连接，且调节杆（704）头端和尾端的螺纹方向相反；当转动调节杆（704）时两个卡接固定头（702）同时呈反方向运动状态。