一种凸轮轴综合检具的制作方法

本实用新型涉及凸轮轴检具领域，特别涉及一种凸轮轴综合检具。

背景技术：

随我国经济和社会的发展，汽车已经成为人民生活中不可缺少的一部分，伴随我国一系列汽车企业的崛起，现在国内已经形成了一套完成汽车工业体系，小到单个零件的生产，大到整车装配，国内的厂家已经处在世界领先水平。

凸轮轴是汽车活塞发动中一种重要的部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴本身处于相对极端的工作条件下，所有对凸轮轴有很高的质量要求，所以凸轮轴的检测工作也是凸轮轴生产中的重要一环。

现有的凸轮轴往往具有多段直径不同的阶梯孔，检测的时候需要工作人员测量多次孔径，工作人员一般使用游标卡尺进行测量，但是在实际使用过程中，使用游标卡尺测量一段孔径，需要再将游标卡尺从中拔出，之后进行重复操作，工作人员操作难度高，导致测量时间长，难以满足车间大规模生产的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种凸轮轴综合检具，其优点在于测量操作简单，测量时间短，适应车间大规模生产的要求。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种凸轮轴综合检具，包括导向件、测量体和杆体，所述导向件、测量体和杆体依次连接，所述杆体的一端设置有连接头，所述连接头插入到测量体中，所述连接头中安装有若干传感器，所述连接头上还有若干测头，所述测头的一端嵌设在测量体的壳体中，所述测头的另一端与传感器相连。

进一步的，所述连接头上开有四个沿轴向设置的圆孔，所述四个圆孔呈十字型均匀布置，传感器插设固定在圆孔中。

进一步的，所述连接头的外壁上开有若干凹槽，凹槽设置有四个并且沿圆周方向均匀分布。

进一步的，所述凹槽中设置有弹性件，弹性件和测头一一对应设置，测头安装在弹性件上，当测头受到挤压的时候，弹性件受力发生变形，弹性件挤压传感器端部。

进一步的，所述测量体和杆体呈中空设置。

进一步的，所述杆体上安装有手柄。

进一步的，所述手柄上设置供人抓握的把手。

进一步的，杆体远离连接头的一端安装有电缆保护件。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.在对凸轮轴的孔洞进行检测时候，首先工作人员将检具和spc工控机连接，工作人员通过握住手柄操纵检具，将检具插入到凸轮轴的孔洞中，凸轮轴孔洞内壁会接触测头，传感器通过测头检测凸轮轴孔洞的孔径，之后传感器信号传入spc工控机，完成一段孔径的检测工作，之后工作人员持续推进检具即可，工作人员操作简单，检测速度快，满足车间大规模生产的要求；

2.测量体和杆体呈中空设置，一方面是提供了容纳电缆的空间；另一方面也是减轻了检具的重量，方便工作人员手持使用。

附图说明

图1是凸轮轴综合检具的结构示意图；

图2是凸轮轴综合检具在检测工件时的剖视结构示意图；

图3是连接头的结构示意图。

图中，1、导向件；2、测量体；3、杆体；31、连接头；32、弹性件；33、测头；34、传感器；35、凹槽；4、手柄；41、把手；5、电缆保护件；6、凸轮轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种凸轮轴综合检具，包括导向件1、测量体2和杆体3，导向件1、测量体2和杆体3，测量体2和杆体3依次连接成为一个整体。这种检具可以插入到凸轮轴6的孔洞中进行检测(参考图2)。

结合图1和图2所示，导向件1为圆柱形，导向件1端部的边缘倒圆角，方便导向件1插入待检测的孔洞中。

结合图1和图2所示，导向件1的内部设置有空腔，有效的减少导向件1的重量，方便工作人员拿去使用。

结合图1和图2所示，测量体2同样为中空设计，也是为了减少重量，方便工作人员使用检具。

结合图1和图2所示，杆体3为为中空设计，一方面是减少自重，另一方面提供容纳电缆电缆的空间。

结合图2和图3所示，杆体3的一端设置有连接头31，连接头31插入到测量体2中，从而将杆体3和测量体2连接。

结合图2和图3所示，连接头31上开有四个沿轴向设置的圆孔，四个圆孔呈十字型均匀布置，圆孔中安装有传感器34。

结合图2和图3所示，连接头31的外壁上开有四个凹槽35，凹槽35设置有四个并且沿圆周方向均匀分布，凹槽35与圆孔一一对应布置。凹槽35中设置有弹性件32，弹性件32呈t形设置，弹性件32的横板可以和传感器34的头部接触。弹性件32上安装有测头33，测头33沿杆体3的径向设置，并且测头33的一端嵌设在测量体2的壳体中。在工作的时候，测头33接触到待测孔的内部，测头33受力带动弹性件32变形，弹性件32作用在传感器34的头部压力也会改变，也就是意味检测的孔径不同，压力信号的强弱不同，之后传感器34将压力信号传出。同时通过四个均匀布置的测头33共同测量，有利于提高测量精度。

结合图2和图3所示，杆体3远离连接头31的一端安装有电缆保护件5，电缆保护件5主要用于对端部的电缆进行加固。

结合图1和图2所示，杆体3上安装有手柄4，手柄4上设置沿杆体3轴向设置的把手41，在工作的时候，工作人员通过把手41拿取使用检具。

具体实施过程：首先工作人员将检具和spc工控机连接，工作人员通过握住手柄4操纵检具，将导向件1和测量体2插入到凸轮轴6的孔洞中，凸轮轴6孔洞内壁会接触测头33，之后会引起弹性件32变形，引起传感器34头部的压力变化，传感器34通过电缆将信号传递到spc工控机中，信号在spc工控机中转化为读数，即完成一段孔径的测量，之后工作人员重复上述动作即可，操作简单方便。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

1.一种凸轮轴综合检具，其特征在于：包括导向件(1)、测量体(2)和杆体(3)，所述导向件(1)、测量体(2)和杆体(3)依次连接，所述杆体(3)的一端设置有连接头(31)，所述连接头(31)插入到测量体(2)中，所述连接头(31)中安装有若干传感器(34)，所述连接头(31)上还有若干测头(33)，所述测头(33)的一端嵌设在测量体(2)的壳体中，所述测头(33)的另一端与传感器(34)相连。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述连接头(31)上开有四个沿轴向设置的圆孔，所述四个圆孔呈十字型均匀布置，传感器(34)插设固定在圆孔中。

3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述连接头(31)的外壁上开有若干凹槽(35)，凹槽(35)设置有四个并且沿圆周方向均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述凹槽(35)中设置有弹性件(32)，弹性件(32)和测头(33)一一对应设置，测头(33)安装在弹性件(32)上，当测头(33)受到挤压的时候，弹性件(32)受力发生变形，弹性件(32)挤压传感器(34)端部。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述测量体(2)和杆体(3)呈中空设置。

6.根据权利要求1所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述杆体(3)上安装有手柄(4)。

7.根据权利要求6所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述手柄(4)上设置供人抓握的把手(41)。

8.根据权利要求1所述的一种凸轮轴综合检具，其特征在于：所述杆体(3)远离连接头(31)的一端安装有电缆保护件(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种凸轮轴综合检具，属于凸轮轴检具领域，其技术方案要点是包括导向件、测量体和杆体，导向件、测量体和杆体依次连接，杆体的一端设置有连接头，连接头插入到测量体中，连接头中安装有若干传感器，连接头上还有若干测头，测头的一端嵌设在测量体的壳体中，测头的另一端与传感器相连，本实用新型的优点在于测量操作简单，测量时间短，适应车间大规模生产的要求。

技术研发人员：缪晓慧
受保护的技术使用者：无锡福而沃精工科技有限公司
技术研发日：2020.03.12
技术公布日：2020.08.28