适用于轨道超声无损检测的支架的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无损检测技术领域，具体涉及适用于轨道超声无损检测的支架。


背景技术：

[0002]
现有无损探伤技术中，常用的探伤方法有：x光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤等方法。
[0003]
现有的探测手段主要是通过人工手持探头与待测物件表面接触实现，主要都是针对管道、板材和轨道。
[0004]
由于轨道通常是设置在地面上，位置交低，采用人工手持探头检测，费时费力，不仅效率低且容易疲劳。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供适用于轨道超声无损检测的支架，解决现有人工手持探头检测轨道导致费时费力的问题。
[0006]
本实用新型通过下述技术方案实现：
[0007]
适用于轨道超声无损检测的支架，包括行走架，所述行走架为倒立的u形架，所述u形架的2个侧壁设置在轨道的两侧，所述行走架上可拆卸式设置有连接杆，所述连接杆的下端设置在轨道上方，所述连接杆的下端对称铰接有2个卡板，2个卡板分别设置在轨道的两侧，2个卡板之间通过弹性件连接，所述卡板上设置有用于固定探头的通孔，所述卡板的2个侧壁上设置有与通孔连通的螺纹通孔，所述探头通过螺栓与螺纹通孔配合实现紧固，所述u形架的2个侧壁上转动设置有调节杆，所述调节杆用于调节2个卡板之间的间距。
[0008]
本实用新型所述行走架能够在地面上滑动，优选地，所述调节杆为丝杠，配合设置有螺栓。
[0009]
本实用新型的工作原理如下：
[0010]
先将连接杆安装在行走架上，然后将探测仪放置行走架的顶部，然后将探头通过螺栓紧固安装在通孔内，调节杆的设置将2个卡板之间的间距设置在合适位置，使得2个探头在探测过程中始终与轨道接触，通过移动行走架实现对整个轨道的探测，探测时弹性件始终处于压缩状态，探测完后，操作调节杆使其远离卡板，2个卡板在弹性件的作用下撑开，依次取出螺栓、探头。
[0011]
本实用新型通过在行走架上设置有连接杆，所述连接杆的底部铰接有2个卡板，所述卡板用于固定探头，2个探头分别设置在轨道两侧，2个卡板之间通过调节杆实现检测时探头始终与轨道两侧保持接触，通过移动行走架就能实现对轨道两侧探测，无需人工手持探头进行检测，如此，本实用新型解决了现有人工手持探头检测轨道导致费时费力的问题。
[0012]
进一步地，行走架的顶部设置有通槽，所述连接杆可拆卸式设置在通槽内。
[0013]
进一步地，连接杆通过丝杠固定，所述丝杠配合设置有螺栓。
[0014]
进一步地，2个卡板之间的间距自与连接杆连接的一端到另一端呈逐渐增大的趋
势。
[0015]
进一步地，u形架的2个侧壁底部均设置有锁紧车轮。
[0016]
所述锁紧车轮为现有技术，既能实现行走又能锁紧。
[0017]
进一步地，行走架的顶部设置有用于放置探测仪的限位槽。
[0018]
提高了探测仪在行走架上的稳定性。
[0019]
进一步地，行走架采用硬质铝合金制成。
[0020]
所述硬质铝合金为现有技术，具有硬度大质量轻的优点，在满足行走架强度的前提下降低重量，提高使用的方便性。
[0021]
进一步地，弹性件为弹簧。
[0022]
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0023]
本实用新型通过在行走架上设置有连接杆，所述连接杆的底部铰接有2个卡板，所述卡板用于固定探头，2个探头分别设置在轨道两侧，2个卡板之间通过调节杆实现检测时探头始终与轨道两侧保持接触，通过移动行走架就能实现对轨道两侧探测，无需人工手持探头进行检测，如此，本实用新型解决了现有人工手持探头检测轨道导致费时费力的问题。
附图说明
[0024]
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
[0025]
图1为支架的结构示意图。
[0026]
附图中标记及对应的零部件名称：
[0027]
1-探测仪，2-行走架，3-连接杆，4-弹性件，5-卡板，6-探头，7-螺栓，8-轨道，9-锁紧车轮，10-调节杆。
具体实施方式
[0028]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
[0029]
实施例1：
[0030]
如图1所示，适用于轨道超声无损检测的支架，包括行走架2，所述行走架2为倒立的u形架，所述u形架的2个侧壁设置在轨道8的两侧，所述行走架2上可拆卸式设置有连接杆3，具体地，所述行走架2的顶部设置有通槽，所述连接杆3可拆卸式设置在通槽内，所述连接杆3通过丝杠固定，所述连接杆3的下端设置在轨道8上方，所述连接杆3的下端对称铰接有2个卡板5，2个卡板5分别设置在轨道8的两侧，2个卡板5之间通过弹性件4连接，所述弹性件4为弹簧，所述卡板5上设置有用于固定探头6的通孔，所述卡板5的2个侧壁上设置有与通孔连通的螺纹通孔，所述探头6通过螺栓7与螺纹通孔配合实现紧固，所述u形架的2个侧壁上转动设置有调节杆10，具体地，所述u形架的2个侧壁上均设置有螺纹通孔，调节杆10为丝杠，优选的，在卡板5的外壁设置有与调节杆10配合的凹槽，所述调节杆10用于调节2个卡板5之间的间距。
[0031]
本实用新型的工作原理如下：
[0032]
先将连接杆3安装在行走架2上，然后将探测仪1放置行走架2的顶部，然后将探头6通过螺栓7紧固安装在通孔内，调节杆10的设置将2个卡板5之间的间距设置在合适位置，使得2个探头6在探测过程中始终与轨道8接触，通过移动行走架2实现对整个轨道8的探测，探测时弹性件4始终处于压缩状态，探测完后，操作调节杆10使其远离卡板5，2个卡板5在弹性件4的作用下撑开，依次取出螺栓7、探头6。
[0033]
实施例2：
[0034]
如图1所示，本实施例基于实施例1，2个卡板5之间的间距自与连接杆3连接的一端到另一端呈逐渐增大的趋势；所述u形架的2个侧壁底部设置有锁紧车轮9；所述行走架2的顶部设置有用于放置探测仪1的限位槽；所述行走架2采用硬质铝合金制成。
[0035]
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。