专利名称：轮腹式压力传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于测量压应力的一种测量装置。
这种测量装置的工作原理是通过装置的弹性元件受力变形使应变片的电阻发生改变来测量被测之物体的。本装置适用于工作载荷大，安装空间低的场合。
在现有技术中，低高度压力传感器有两种，一种为轮辐式传感器(见图3)，传感器的轮缘和轮毂之间成对地分布相互对称的轮辐，外力作用在轮毂的上端面和轮缘的下端面上，应变片贴在与轮辐中性面成45°方向的轮辐侧面上。当外力作用时，在轮腹上产生与外力成比例的切应力，使应变片的电阻发生变化，因而测得被测物体的应力值。这种轮辐式传感器由于受到轮辐强度的限制，不能承受较大的工作载荷，满足不了测试大工作载荷的需要。目前，比较广泛使用的盘式传感器(见图4)是上述轮辐式传感器的改进，其结构形式和工作原理基本与轮辐式传感器相同，所不同的是盘式传感器以腹板代替了轮辐式传感器中的辐条，应变片贴在腹板中径向分布的孔壁上。盘式传感器承载能力大，可以满足测量大工作载荷的需要，但该传感器由于在孔壁内贴片，对表面处理和贴片操作的要求都比较严格，因而其推广和使用受到了一定的限制。
本实用新型的目的是设计一种承载能力大、加工工艺性能好的压力传感器，它是盘式传感器的改进。
该实用新型的要点是轮腹式传感器为轮盘式结构，轮缘和轮毂之间为腹板，腹板上开对称的通槽，通槽的侧表面与腹板中性面成45°的主应力方向上粘贴应变片，贯穿轮缘和轮毂的小孔可将应变片的走线引出来。
附图及实施例
图1为轮腹式传感器的结构示意图图2为应变片布片和组桥图3为轮辐式传感器图4为盘式传感器图1中，(1)轮缘，(2)轮毂，(3)通槽，(4)走线小孔，(5)腹板，(6)电阻应变片。
图1所示的轮腹式压力传感器为本实用新型发明的一个实施例。轮缘(1)与轮毂(2)之间为腹板(5)，在腹板(5)上沿直角座标方向开两对通槽(3)，钻两个贯穿轮缘(1)和轮毂(2)的走线小孔(4)。将电阻应变片(6)贴在通槽(3)的侧表面与腹板中性面成45°的两个主应力方向上，电阻应变片(6)的引线从走线小孔(3)中引出来。
为了消除偏心载荷和温度的影响，具体布片和组桥如图2所示。
轮腹式压力传感器既保留了盘式传感器承载能力大的优点，又保留了轮腹式传感器贴片方便的优点，其性能好、工作可靠，故可以广泛推广使用。
权利要求1.一种轮腹式压力传感器，由轮缘(1)、轮毂(2)、腹板(5)及电阻应变片(6)等组成，其特征在于在腹板(5)上成对且对称地开通槽(3)，在轮缘(1)上钻贯穿轮缘(1)、腹板(5)及轮毂的走线小孔(4)。
2.根据权利要求1所述的轮腹式压力传感器，其特征在于在通槽(3)侧表面与腹板中性面成45°的两个主应力方向上粘贴电阻应变片(6)，电阻应变片(6)的引线由走线小孔(4)引出来。
专利摘要本实用新型是一种轮腹式压力传感器，由轮缘(1)、轮毂(2)、腹板(5)及电阻应变片(6)等组成。腹板(5)上开通槽(3)，在通槽(3)侧表面与腹板中性面成45°的两个主应力方向上粘贴应变片(6)。该传感器加工工艺性能好，工作可靠，可以广泛推广使用。
文档编号G01L1/22GK2050973SQ8920682
公开日1990年1月10日 申请日期1989年5月11日 优先权日1989年5月11日
发明者李宪奎, 胡国清, 刘新民 申请人:东北重型机械学院秦皇岛分校