无线遥控汽车轮胎低压告警器的制作方法

文档序号:6097666阅读:231来源:国知局
专利名称:无线遥控汽车轮胎低压告警器的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车轮胎缺少气压时,向驾驶员发出信号的告警器。
汽车是最主要的交通工具之一。轮胎在汽车行驶时容易损坏,特别由于气压缺少而引起汽车轮胎损坏是常见现象。但是轮胎气压不足,司机一般不易发觉,因此,如何使司机能及时地发现轮胎缺气,是避免轮胎损坏的最佳办法,目前,还没有一个实用的告警仪器。已有的如中国专利CN93206186.9,名称为《汽车轮胎低压自动报警装置》,该专利提出了汽车轮胎低压时,向驾驶员发出报警,但由于该装置在结构上存在缺陷,并且电子线路采用有线传导,不适合于安装在轮胎上,所以缺乏实用性。
本发明的目的是设计一种安装在汽车轮胎气门杆上的传感系统,连接传感系统的发射电路和安装在驾驶室的接收电路等所组成,具有可靠效果的,并适用汽车轮胎工作环境的低压告警器。
本发明无线遥控汽车轮胎低压告警传感器的技术方案是有一个与轮胎气门杆相连接的底座,底座与外壳相连,外壳和底座内安装受轮胎气压变化而通断的传感机构,其特征在于所谓的传感机构是有一块密封片,密封片的一面与推杆相连,推杆另一头安装弹簧,弹簧的另一端顶在调压杆上,调压杆与螺套相配合。
本发明的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,在推杆上有凸盘,密封片的边缘上安装挡座,挡座与外壳台阶之间构成推杆凸盘的行程间距。
本发明的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,在推杆的底部外有绝缘套。
本发明的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,在底座内安装顶阀,顶阀与汽车轮胎气门杆的顶针相配合。
本发明的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,其外壳是由绝缘材料制成,在顶部安装螺帽,螺帽与螺套相配合,螺帽上安装发射电路触片,在底座外有螺套,螺套连接发射电路触片。
本发明无线遥控汽车轮胎低压告警器电路的技术方案是由发射电路和接收电路所组成,其发射电路是联接电源的指示电路、导向、限流电路、滤波电路、振荡、整形、分频电路和发射电路所组成;其所谓的接收电路是电源、稳压滤波电路、超再生检波器、低通滤波器、运放电路、音频锁相、倒相电路、语言触发器和功放电路所组成。
本发明公开了一种汽车轮胎在缺少气压,包括漏气或低压时的告警器,由安装在轮胎气门杆上的传感器和无线遥控电路所组成。传感器可与各种无线遥控告警电路或有线告警电路相配套,具有独立性,对传导电路起导通或断开作用。在安装上,该传感器底座与气门杆配合时,气门顶阀顶开气门芯子上的顶针,气门芯内的气通过气阀内孔进入储气室,不需拔出气门杆内的气门芯子,安装方便,又不会安装时造成人为跑气。传感器内的密封片使储气室与外界封死,推杆和弹簧等组成的活动随着气压对密封片的压差而移动,达到传感的通或断,效果可靠,限压准确,通断灵敏。所谓的无线遥控电路由发射部分和接收部分所组成,发射部分连接传感器触片,安装在轮胎钢圈上,当那一只轮胎气压低,传感器导通,发射电路中相对应的发光管就亮,把无线电波送往接收器,具有抗干扰能力强,有效发射距离远,发射、接收不受方向限制。并且当接收器接收到信号电波后,红灯马上亮,延时2-3秒钟后,会发出告警声“嗤!胎缺气,请注意!”及时提醒驾驶员,避免经济损失。


图1是本发明无线遥控汽车轮胎低压告警传感器结构示意图;图2是本发明无线遥控汽车轮胎低压告警器发射电路示意图;图3是本发明无线遥控汽车轮胎低压告警器接收电路示意图。
下面结合图1-图3对本发明的实施例作详细的说明。
本发明涉及无线遥控汽车轮胎在低压时发出告警,以便请驾驶员及时采取措施,达到避免各种损失之目的。该告警器可分为三个部分,一是安装在轮胎气门杆上的传感器,属机械结构,该传感器可与各种无线或有线的告警电路相配套,起到导通或断开电路的作用。有一个与轮胎气门杆相联接的底座13,安装时底座13内的顶阀6压缩气门芯内的气门针,轮胎内的气通过气门芯经气门孔18流到储气室17,与轮胎内的气压保持一致,当储气室17内的气压大于调节限值时,密封片11被膨胀,顶起推杆10,弹簧9被压缩,为使推杆的行程确定,将推杆10的凸盘15限在挡座3与外壳台阶19之所构成的行程间距14内移动,外壳1是绝缘材料,推杆的底部有绝缘套16,如果将发射触片安装在底座13或挡座或底座螺套12上,只要推杆凸盘15与挡座3分离,电路断开,相反,如果两者一接触,电路导通。联接处密封圈4、5。弹簧9另一端顶着调压杆2,调压杆调节弹簧压力,限定轮胎内气压告警值,调压杆2联接螺套8,螺套上有螺帽7,螺帽上可联电路另一触片。第二部分是发射电路,有电源E,开关K1、K2分别是传感器上的触片,指示电路,导向、限流电路,滤波电路、振荡、整形、分频电路和发射电路组成。指示电路是发光二极管LED1、LED2和电阻R1组成,发光二极管LED1、LED2并联,其一端各自联开关K1、K2,另一端合后与电阻R1相接,R1的另一端接地。轮胎缺压,相应的LED1亮或LED2亮,在开关K1和发光二极管LED1之间接二极管D1的正极,在开关K2和发光二极管LED2之间接二极管D2正极一端,D1、D2的负极汇合与限流电阻R2相接,利用二极管的单向导电性,使LED1、LED2两指示电路相互独立。滤波电容C1一端接电阻R2后,另一端接地,C1使发射波减少纹波的影响。R2又是保护电阻,象保险丝一样,预防人为故障而造成IC1等元件的损坏。由非门FF1、FF2,电阻R3,晶体CY,电容C2、C3构成高精度晶体振荡器,FF1、R3、CY三只并联,其一端汇合后接FF2、C3,另一端分别接C2,C2和C3的另一端接地,FF2另一端接分频器,IC1的Pin16接电源,Pin8、12接地,C2、C3是补偿电容,使振荡频率与CY的标称频率基本接近,FF2起整形作用,IC1是14位二进制串行计数器/分频器和振荡器集成电路,FF1、FF2是IC1的一部分,经整形后,再进行分频,通过选择适当的频率,分频波经电阻R4限流,进入发射电路。发射电路由电容C4、C5、C6、C8,电感线圈L1、L2,电阻R5,三极管BG1组成,电容C4一端接电源,另一端接电阻R4和三极管BG1发射极,电阻R4另一端选接分频器、输出端,电阻R5一端接电源,另一端接BG1基极及C8,电容C5、C6串联,又与电感线圈L2并联,汇合后其一端接BG1集电极,另一端接L1及C8,L1另一端接电源。发射电路一方面产生高频振荡,形成载波信号;另一方面受调制波控制,由于调制波是矩形脉冲,当出现高电平时,BG1截止,高频电路停振,当出现低电平时,BG1导通,高频电路恢复振荡,这样,BG1的C极波形实际上包含载波和调制波成分,即发射波是调制波和载波的迭加,载波作为运载工具,把调制波从L2处发射出去。第三部分是接收电路,由电源、稳压滤波、超再生检波器、低通滤波器、运放、音频锁相、倒相、语言触发、功放等组成。电源可由12V蓄电池提供,由开关K3控制电源通断。稳压电路由集成块IC2,电容C7、C8、C9、C10组成,电容C7、C8并联,C9与C10并联,集成块IC2输入端接C7、C8,输出端接C9、C10,公共端接地,二极管D3起保护IC2的作用。超再生检波器由三极管BG2,电阻R7、R8、R9、R10、R11,电容C11、C12、C13、C14、C15、C16,电感线圈L3、L4、L5组成,电阻R11一端接电源,另一端联R10、C17、C18,在R10与R7间接L5的一端,L5与L4、C4、C15相联,C14、L4并联,L3一端接C11和C12之间,C12和C13串联,C11一端接R7和R8之间,另一端接L3和C12之间,三极管BG2集电极接C13、L3、L4、C14, BG2基极接R7和R8之间,BG2发射极接电容C16、C15和电阻R9,R9和C16并联,另一端分别接地,C15另一端接C14并接L5和L4之间,C14另一端接L3和L4之间。超再生检波器一方面要产生高频振荡,另一方面这种高频振荡由熄灭电压所控制,处于间歇状态,且对电路中的电压波动非常敏感,当有外来载波信号时,高频振荡的振幅受载波强度的控制,无外来信号时,其振幅受电路中无规律的杂乱噪音电压的控制,无外来信号时,其振幅受电路中无规律的杂乱噪音电压的控制,提高检波质量,就要做到信噪比大。经检波后的波形,经电感线圈L5,电阻R10,电容C17组成的低通滤波,C17一端接地,另一端接R11和R10之间,C18为耦合电容。运放电路由集成块IC3,电阻R6、R12、R13、R14、R15、R16,电容C19、C20组成,将波形放大,其放大倍数与R15、R16有关,电容C26是使运放工作稳定,不受功放电路工作的影响,从运放出来,经电容C21耦合,进入音频锁相环电路。电阻R6一端接电源,另一端接IC3的Pin4,IC3的Pin5接耦合电容C18和R13,C19与R14并联后负极接地,IC3的Pin6接电阻R15、R16,R15串联电容C20接地,R16另一端接IC3的Pin7。音频锁相环电路由集成块IC4,电容C22、C23、C24、C25,电阻R17、R18、R19、R20、R21组成,集成块IC4的Pin1接电容C23后接地,IC4的Pin2接电容C24后接地,IC4的Pin6接C25后接地,IC4的Pin5和Pin6之间接串联电阻R19、R20、R21,IC4的Pin8接R17后接电源,又接发光二极管LED3后接R18再接电源。Pin4接电源,Pin7接地,Pin3为信号输入端。倒相电路由三极管BG3、电阻R22、R23组成,三极管BG3基极接R22,BG3发射极接地,BG3集电极接R23和R24,R23另一端接电源,R24另一端接语言触发电路。语言触发电路由集成块IC5,电阻R24、R25、R27,电容C33、二极管D4、D5、D6、D7、D8、LED4组成,集成块IC5的R脚接串联的D4、D5、D6、D7后接地,又接C33后接地,电阻R25一端接电源另一端接IC5的V+脚并接D8、LED4后接地,R27接IC5的OSC1和OSC2脚。当倒相电路中的BG3的C极为高电平时,经R24对C33充电,当电压充到临界值时就触发IC5工作,从V0输出特定的语音信号。功放电路由集成块IC6、电阻R26、电容C27、C28、C29、C30、C31、C32组成,集成块IC6的Pin1和Pin8接C32,IC6的Pin5接C30后接地,IC6的Pin7接C29后接地,IC6的Pin3接C28,C28正极接IC5的V0及R26、C27,R26、C27并联后接地。经功放电路,对语音信号进行放大,从C31输出到喇叭Y,喇叭就会发出报警声。
权利要求
1.一种无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,有一个与轮胎气门杆相联接的底座,底座与外壳相连,外壳和底座内安装受轮胎气压变化而通断的传感机构,其特征在于所谓的传感机构是有一块密封片(11),密封片的一面与推杆(10)相连,推杆另一头安装弹簧(9),弹簧的另一端顶在调压杆(2)上,调压杆与螺套(8)相配合。
2.如权利要求1所述的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,其特征在于推杆(10)上有凸盘(15),密封片(11)的边缘上安装挡座(3),挡座与外壳台阶(19)之间构成推杆凸盘(15)的行程间距(14)。
3.如权利要求1或2所述的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,其特征在于推杆(10)的底部有绝缘套(16)。
4.如权利要求1所述的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,其特征在于底座(13)内安装顶阀(6),顶阀与汽车轮胎气门杆的顶针相配合。
5.如权利要求1所述的无线遥控汽车轮胎低压告警传感器,其特征在于外壳(1)是绝缘材料制成的,顶部安装螺帽(7),螺帽(7)与螺套(8)相配合,螺帽上安装发射电路触片,在底座(13)上有螺套(12),螺套连接发射电路触片。
6.无线遥控汽车轮胎低压告警器电路,由发射电路和接收电路所组成,其特征在于发射电路是联接电源的指示电路、导向、限流电路、滤波电路、振荡、整形、分频电路和发射电路所组成;所谓的接收电路由电源、稳压滤波电路、超再生检波器、低通滤波器、运放电路、音频锁相、倒相电路,语言触发器和功放电路所组成。
7.如权利要求6所述的无线遥控汽车轮胎低压告警器电路,其特征在于发射电路的指示电路是发光二极管(LED1、LED2)和电阻(R1)组成,发光二极管(LED1、LED2)并联,其正极各自联开关(K1、K2),负极汇合后与电阻(R1)相接,(R1)的另一端接地;导向、限流电路由二极管(D1、D2)和电阻(R2)组成,在开关(K1)和发光二极管(LED1)之间接二极管(D1)正极,在开关(K2)和发光二极管(LED2)之间接二极管(D2)正极,(D1、D2)的负极汇合与限流电阻(R2)相接;滤波电容(C1)正极接电阻(R2)后,负极接地;振荡、整形、分频电路由电阻(R3)、晶体(CY)、电容(C2、C3)及集成块(IC1)组成,(FF1)、(R3)、(CY)三只并联,其一端汇合后接(FF2)及C3,另一端接(C2),(C2)和(C3)的另一端接地,(IC1)另三脚接电源和接地;发射电路由电容(C4、C5、C6、C8),电感线圈(L1、L2)、电阻(R5)、三极管(BG1)组成,电容(C4)一端接电源,另一端接电阻(R4)和三极管(BG1)发射极,电阻(R4)另一端与分频器输出端选接,电阻(R5)一端接电源,另一端接(BG1)基极及(C8),电容(C5、C6)串联,又与电感线圈(L2)并联,汇合后其一端接(BG1)集电极,另一端接电感线圈(L1)及(C8),(L1)另一端接电源。
8.如权利要求6所述的无线遥控汽车轮胎低压告警器电路,其特征在于接收电路的稳压电路由集成块(IC2)和电容(C7、C8、C9、C10)及二极管(D3)组成,电容(C7)、(C8)并联,(C9、C10)并联,集成块(IC2)输入端接电源及(C7、C3)及(D3)负极,输出端接(C9、C10)及(D3)正极,还有公共端接地;超再生检波器由三极管(BG2),电阻(R7、R8、R9、R10、R11),电容(C11、C12、C13、C14、C15、C16), 电感线圈(L3、L4、L5)组成,电阻(R11)一端接电源,另一端接(R10、C18、C17),在(R10)与(R7)间接(L5)的一端,(L4、C14)并联,(L5)与(L4)和(L3)相联,(L3)一端接(C11)和(C12)之间,(C12)和(C13)串联,(C11)一端接(R7)及(BG2)基极,另一端接(L3)及(C12),三极管(BG2)集电极接(C13、L3、L4、C14),(BG2)发射极接电容(C16)、(C15)和电阻(R9),(R9)和(C16)并联,另一端分别接地,(C15)另一端接(C14、L5)和(L4);电感线圈(L5)、电阻(R10)和电容(C17)是低通滤波器,(C17)一端接地,另一端接(R11)和(R10)之间;运放电路由集成块(IC3),电阻(R6、R12、R13、R14、R15、R16),电容(C19、C20)组成,电阻(R6)一端接电源,另一端接(IC3)的(Pin4),(IC3)的(Pin5)接耦合电容(C18)和(R13),(R13)与(R14、R12、C19)相接,(C19)与(R14)并联,它们的另一端接地,(IC3)的(Pin6)接电阻(R15、R16),(R15)串联电容(C20),(C20)负极接地,(R16)另一端接(C21)及(IC3)的(Pin7);音频锁相环电路由集成块(IC4),电容(C22、C23、C24、C25),电阻(R17、R18、R19、R20、R21)组成,集成块(IC4)的(Pin1)接电容(C23),(C23)负极接地,(IC4)的(Pin2)接电容(C24)、(C24)负极接地,(IC4)的(Pin6)接(C25)后接地,(IC4)的(Pin5)和(Pin6)接串联电阻(R19、R20、R21),(IC4)的(Pin8)接(R17)后接电源,又接发光二极管(LED3)后接(R18)再接电源;(Pin4)接电源,(Pin3)接(C21),倒相电路由三极管(BG3),电阻(R22、R23)组成,三极管(BG3)基极接(R22),(BG3)发射极接地,(BG3)集电极接(R23)和(R24),(R23)另一端接电源,(R24)另一端接语言触发电路;语言触发电路由集成块(IC5),电阻(R25、R27),电容(C33);二极管(D4、D5、D6、D7、D8、LED4)组成,集成块(IC5)的(R)脚接串联的(D4、D5、D6、D7)后接地,又接(C33)后接地,电阻(R25)一端接电源(VDD),另一端接(IC5)的(V+)脚并接(D8、LED4)后接地,(R27)接(IC5)的(OSC1)和(OSC2)脚;功放电路由集成块(IC6),电阻(R26),电容(C27、C28、C29、C30、C31、C32)组成,集成块(IC6)的(Pin1)和(Pin8)接(C32),(IC6)的(Pin5)接(C30)后接地,接(C31)后接(Y),(IC6)的Pin7接(C29)后接地,(IC6)的(Pin3)接(C28)负极,(C28)的正极与(R26)、(C27)相接,(R26)与(C27)并联,(C27)负极接地。
全文摘要
无线遥控汽车轮胎低压告警器,由安装在轮胎气门杆上的传感器,联接传感器的发射电路和安装在驾驶室的接收电路所组成。传感器由底座和外壳内的密封片、推杆和弹簧、调压杆及螺套等所组成。发射电路由电源、指示电路、导向、限流电路、滤波电路、振荡、整形、分频电路和发射电路所组成。接收电路由电源、稳压滤波电路、超再生检波器、低通滤波器、运放电路、音频锁相、倒相电路、语言触发器和功放电路所组成。
文档编号G01L17/00GK1164642SQ96104868
公开日1997年11月12日 申请日期1996年5月6日 优先权日1996年5月6日
发明者王玉西 申请人:王玉西
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