循此替代路线。最终，标记370及气球380指示安全摄像机的存在。针对此路线展示9分钟的总延迟，且展示了从当前地点320到第一标记330的4km的距离。
[0185]在此实施例及图5及6的实施例中，如果用户希望获得关于所指示的事件或POI或替代路径中的任何者的进一步信息，那么这可通过选择相关联气球(例如，通过点击气球)来进行。举例来说，在POI接近于被标记位置而非位于被标记位置处的情况下，可呈现计算到所述POI的路线的选项。
[0186]图8说明在用户已与图7的路径栏300交互以滚动在路径栏300的显示窗口中可见的路径的部分的表示之后的图7的路径栏300。此处，已实行滚动以展现包含目的地290的部分。可看见，当前地点320在观察窗口中不再可见，且新表示的比例仍然与图7的比例相同。
[0187]可注意到，有可能滚动在显示窗口中可见的路径的部分的表示以展现延伸超越预先计算出的路线的目的地390的路径的一部分的表示。在此情形中，在所述路径的部分392中表示在目的地390处所遵循的公路的延长部分。这使得能够展示超越目的地的可能停车点的地点。此停车点由标记394及相关联气球396指示为POI。另一停车点由所述目的地之前的沿着对应于预先计算出的路线的路径的部分的表示的标记398及相关联气球399指示。选择气球396以获得关于停车点的进一步信息可引出允许用户请求计算到位于比所述路线的目的地更远处的停车点的路线的选项。
[0188]在路径栏的底部处给出从当前地点到第一标记398的距离为53km的指示。所述指示提供在所述栏的区域391中。以类似于通过参考图6描述的方式的方式，超越目的地的路径的表示可继续直到当前被行进的道路的末端为止。指示整个旅程的总延迟为9分钟，其将与图7中展示的总延迟相同，这是因为其涉及路线整体。
[0189]因此，在本发明中的实施例中，提供包含路径的表示的路径栏。用户能够滚动路径栏的显示或观察窗口中的表示以展现所述路径的另一部分的表示。在所述路径包括预先计算出的路线的情形中，可能进行滚动以展现包含预先计算出的路线的目的地及超越所述目的地的路径的延长部分的路径的一部分。
[0190]可使用由用户进行的适当输入实行路径栏的滚动。这优选地使用基于触摸的输入(例如，手势(例如，点击、拖动或滑动))来实现。
[0191]给定路径的可能滚动范围(尤其在不存在所述路径的经界定末端的情况下)可限于沿着路径的最后标记位于显示窗口内的点。可在滚动期间隐藏到第一标记的距离的指示，且一旦滚动结束，所述指示可再一次变得可见。用户可能够在使用快速快捷方式进行所要滚动(例如，通过进行特定输入(例如，点击并按住输入))之后返回到原始视图(包含当前地点)。
[0192]设想，在不同于当规划路线时的情形中，路径栏可仅在关于前方路径的信息存在时出现，例如，在接收到指示前方区域的拥堵或类似问题的交通信息的情况下或在存在待传达的与沿着所述路径的位置相关联的其它动态信息的情况下。
[0193]有必要确定在路径栏的显示窗口中显示且可以已描述的方式维持相同比例滚动的所述路径的表示的比例。这可基于路径的长度(例如，任何预先计算出的路线或当前被行进的公路的延长部分或另一经推断路线的长度)以任何合适方式来计算，且还可考虑需要通过对路径的表示进行注释来向驾驶者传达的交通事件、POI或其它特征(例如，替代路线)的数目。
[0194]为有用，由在任何给定时间在显示窗口中可见的表示的一部分覆盖的最小距离可经选择以对应于基于行进的平均速度可在一小时内行进的距离或某种其它度量。在一些情形中，在沿着路径的行进期间可确定新比例，举例来说，在沿着路线的导航开始之后出现需要提供相关信息且紧挨在一起的大量新交通事件的情况下。然而，设想，在许多情形中，可将新交通事件或类似者添加到所述表示而无需改变所述表示的比例。
[0195]现将通过参考图9A到9F及图1OA到1D描述本发明的路径栏的一些另外特征。
[0196]现参考图9A，展示类似于图6中展示的路径栏的路径栏。此路径栏包含被行进的路径的一部分的线性表示，在此情形中，所述路径并非预先计算出的路线。所展示的路径的一部分以当前地点400开始。与此线性表示402相关联的第一标记为标记404及相关联气球406，其指示与5分钟的延迟相关联的交通堵塞。根据在所述栏的底角407中提供的信息，此标记404在距当前地点的Ikm后出现。
[0197]此时，触发自动变焦功能，这是因为当前地点已位于由标记400指示的交通堵塞的起点的预定距离(这次设置为Ikm)内。所述视图接着改变到图9B中展示的视图，图9B为包含当前地点及由标记404指示的交通堵塞的位置的路径的表示的部分的放大视图。提供关于交通堵塞的额外信息，所述额外信息包含交通堵塞408的起点相对于当前地点400的地点。所述交通堵塞的起点由表示所述交通堵塞的红色或更深色调的区域的尾端指示。现提供指示问题的性质(即，交通堵塞)的大图标410，且存在与所述交通堵塞相关联的5分钟延迟的放大表示。可看见，在此时，当前地点在区域407中指示为距离交通堵塞的起点270m(测量到所述堵塞的尾部处的地点408)。
[0198]图9C指示当当前地点400位于交通堵塞内时的路径栏。前方路径的表示在区域440中为深色色调，且在使用中可为红色，从而指示用户在塞车中。现在，距离指示符407指示待穿过的交通堵塞的剩余距离(为1.6km)，而非到交通堵塞的起点的距离。交通堵塞图标及5分钟延迟时间仍然被显示，且与所述路线相关联的总延迟已增加到12分钟。
[0199]在图9D中，展示当用户正接近交通堵塞的末端时的路径栏。此处，可看见，当前地点400正接近沿着路径表示的长度的区域，其中指示交通堵塞的深色调440转变到较浅的灰色430。现在，区域407指示仅剩下200米的交通堵塞路段。
[0200]在图9E中，视图已经返回到图9A的原始比例，在当前地点到达触发比例增大的距交通堵塞的起点的预定Ikm距离处之前，使用所述原始比例。一旦到达交通堵塞的末端，所述路径栏自动缩小。现在，另一拥堵区域由与7分钟的延迟相关联的气球442及标记444指示。在区域407中存在所述拥堵将在从现在开始的3km后出现的指示。在图9E中，总延迟时间已减少7分钟，这是因为已引起与第一堵塞相关联的5分钟延迟。
[0201]图9F说明在用户在处于交通堵塞中时(S卩，当显示如图9C中所展示时)进行合适输入(例如，点击显示器)的情况下将提供的视图。可看见，这将致使视图被再一次缩小以提供类似于图9A中的路径概览的被行进的路径的概览，从而指示当前地点400位于由标记404及气球406指示的交通堵塞内。用户可实行此操作以便进行缩小及再一次启用路径的表示的滚动。
[0202]现将参考图1OA到1D描述另一实施例。此实施例类似于通过参考图9A到9F中的交通堵塞描述的实施例，但这次涉及提供关于安全摄像机的地点的信息。
[0203]图1OA说明参考图7及8描述的类型的路径栏。在602处指示当前地点且标记604指示由即将到来的气球606指示的速度摄像机的存在。如在区域608中指示，所述速度摄像机与当前地点相距2km。如在较早实施例中，路径栏提供被遵循的路线的一部分的线性表示609，但不展示到目的地的整个路线。在此视图中，用户可滚动显示窗口内的表示以展现更接近目的地的其它部分。
[0204]图1OB说明当当前地点602变得更接近指示在沿着所述路径的所标记位置处存在速度摄像机的标记604及气球606时路径栏的外观。此处，不再给出到所述速度摄像机的距离。
[0205]图1OC说明当当前地点602现仅与速度摄像机的位置相距300m时的路径栏。在此时，已触发自动变焦。基于距离以及驾驶者的行进速度触发所述变焦，且在此情形中，当基于当前行进速度确定用户将花费十秒来到达速度摄像机时触发所述变焦。当然，此时间可根据需要来设置，且替代地如较早交通堵塞实施例中所描述，可使用距离来触发变焦模式。在此时，还可播放警报声。
[0206]在图1OC中展示的经变焦模式中，路径栏包含关于速度摄像机的额外信息。在前方道路的表示上的相关地点处提供摄像机图标610。提供指示速度限制的图标612。以浅灰色调对向速度摄像机的接近进行不同着色。存在指示速度摄像机的类型的图标614，且在区域616中指示到速度摄像机的距离。
[0207]此外，在路径栏之后的菜单中还可存在用于排除或确认所述摄像机的存在的选项。
[0208]现参考图10D，如果用户在比例增大被触发时超过所允许的速度限制，那么可增强警告。这可以多种方式进行。在图1OD的所说明视图中，已使区域620中的背景变得更深，且在一个实施方案中所述背景将为红色而非灰色。可使速度限制图标612闪光或可以其它方式突出显示速度限制图标612。可发出不同的警告声。
[0209]一旦已经过速度摄像机，路径栏便可返回到如图1OA或1B中展示的其原始比例，即，可发生自动缩小。在实施所述自动缩小之前可能存在某个延迟(例如，在经过摄像机位置之后的3秒)，这是因为这可允许用户在经过所述摄像机被指示的位置之后与PND交互以在适当情况下指示所述摄像机不存在。
[0210]如通过参考图9A到9F描述，当处于图1OC或1D的变焦模式中时，用户可点击路径栏以恢复沿着图1OA或1B的线的正常非变焦视图。接着，用户可再一次发起滚动以在显示窗口中看到被遵循的路径的另一部分的表示。
[0211]本说明书(包含任何所附权利要求、摘要及图式)中公开的所有特征及/或如此公开的任何方法或过程的所有步骤可以任何组合来组合，但此类特征及/或步骤中的至少一些相互排斥的组合除外。
[0212]除非另外明确陈述，否则本说明书(包含任何所附权利要求、摘要及图式)中公开的每一特征可由用于相同、等效或类似目的的替代特征代替。因此，除非另外明确陈述，否则所公开的每一特征仅为一系列一般等效或类似特征的一个实例。
[0213]本发明不限于任何以上实施例的细节。本发明扩展到本说明书(包含任何所附权利要求、摘要及图式)中公开的特征中的任何新颖特征或任何新颖组合或扩展到如此公开的任何方法或过程的步骤的任何新颖步骤或任何新颖组合。所附权利要求书不应解释为仅涵盖以上实施例而是还涵盖落在所附权利要求书的范围内的任何实施例。
【主权项】
1.一种使用导航设备提供关于被行进的路径的信息的方法，所述方法包括: 使用导航设备显示被行进的路径的至少一部分的线性表示；以及 当接近沿着所述路径表示的给定位置时，自动增大所述被显示路径的所述线性表示的比例。
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述给定位置指示例如安全或速度摄像机的限速执法装置的存在。
3.根据权利要求2所述的方法，其包括在增大所述线性表示的所述比例的所述步骤之前显示表示沿着所述路径的所述限速执法装置的位置的信息，及在增大所述比例的所述步骤之后显示关于所述限速执法装置的额外信息。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其包括在增大所述比例之后，显示指示当前速度、限速执法装置的类型、速度限制、相对于所述速度限制的当前速度及到所述限速执法装置的距离中的一或多者的信息。
5.根据任一前述权利要求所述的方法，其中所述给定位置指示影响沿着所述路径的交通流量的危险或交通事件的存在。
6.根据权利要求5所述的方法，其包括在增大所述线性表示的所述比例的所述步骤之前显示表示沿着所述路径的所述危险或交通事件的位置的信息，及在增大所述比例的所述步骤之后显示关于所述危险或交通事件的额外信息。
7.根据权利要求5或6所述的方法，其包括在增大所述比例之后，显示指示延迟时间、从当前地点到所述给定位置的距离或所述事件的严重性中的一或多者的信息。
8.根据任一前述权利要求所述的方法，其中在增大所述比例的所述步骤之后显示的所述路径的所述部分的所述表示包含所述导航设备的当前地点及所述给定位置的表示。
9.根据任一前述权利要求所述的方法，其包括确定所述导航设备的当前地点处在等于或小于距所述给定位置的预定距离的距离处及/或到达所述给定位置的所估计剩余时间等于或小于预定时间，及响应于所述确定增大所述表示的所述比例。
10.根据任一前述权利要求所述的方法，其中与2D或3D导航地图同时显示所述路径的至少一部分的所述线性表示。
11.根据任一前述权利要求所述的方法，其进一步包括一旦已经过所述给定位置，就自动减小所述路径的所述所显示表示的所述比例。
12.根据权利要求1到10中任一权利要求所述的方法，其包括在已增大所述表示的所述比例之后，从用户接收指示希望减小所述路径的所述表示的所述比例的输入，及响应于所述输入减小所述表示的所述比例。
13.根据任一前述权利要求所述的方法，其进一步包括当接近所述给定位置时，结合增大所述表示的所述比例向所述用户提供声讯及/或触觉警告或警报。
14.根据任一前述权利要求所述的方法，其中所述导航设备为便携式导航装置PND或形成集成导航系统的部分。
15.—种导航设备，其包括: 用于显示待行进的路径的至少一部分的线性表示的构件；以及 用于在接近沿着所述路径表示的给定位置时自动增大所显示的所述线性表示的比例的构件。
16.根据权利要求15所述的导航设备，其中所述导航设备为便携式导航装置PND或形成集成导航系统的部分。
17.—种包括计算机可读指令的计算机程序产品，所述计算机可读指令可执行以执行根据权利要求1到14中任一权利要求所述的方法，所述计算机程序产品任选地体现在计算机可读媒体上。
【专利摘要】本发明揭示一种使用导航设备提供关于被行进路径的信息的方法，所述方法涉及使用导航设备显示包含待行进的路径的至少一部分的线性表示的路径栏。用户可在显示窗口中滚动所述路径的所述部分的所述线性表示以展现所述路径的另一部分的线性表示。所述方法可涉及当接近沿着所述路径表示的给定位置时自动增大所述被显示路径的所述线性表示的比例，其中所述位置为安全摄像机或影响沿着所述路径的交通流量的事件的位置。
【IPC分类】G01C21-36
【公开号】CN104823022
【申请号】CN201380062378
【发明人】C·K·万多, S·T·戈费茨
【申请人】通腾科技股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2013年10月17日
【公告号】EP2909586A1, US20150247737, WO2014060559A1