箱长侧板A102和水箱长侧板B103表面上的四根横角钢C108的两端头分别焊接在竖角钢A107上；所述横角钢B106上设置有上口长板109 ;所述横角钢A105设置有上口短板110，该上口长板109与上口短板110间成直角；所述箱体水箱短侧板B上底部设置有出水接管焊合A111，该出水接管焊合Alll连接一排水接管A117，该排水接管A117上端管口连接一弯头116，该排水接管Al 17的下端管口连接一 L形排水接管BI 18，该L形排水接管BI 18管口通过出水接管焊合BI 14与连接法兰115相连，该L形排水接管BI 18上设置有球阀113 ；
[0029]所述框架2由水平框架I和两个侧框架202组成，该两个侧框架202对应设置有在水平框架201的两侧，通过螺栓拧紧固定；
[0030]所述活动板组合3包括上水平框301和下水平框，该上水平框301间设置有若干相互平行的纵向连管303，该上水平框301和下水平框的间两侧对应设置有若干绝缘子A，该上水平框间的纵向连管底面设置有若干动极板，该动极板的底端连接有静极板302 ;所述下水平框的两侧对应设置有滚轮304 ;
[0031]所述固定板组合4包括一水平横角钢E401，该水平横角钢E401的底面设置有若干绝缘子B402，该水平横角钢E401与绝缘子B402间设置有绝缘垫403 ；
[0032]所述传动提升总成5包括左提升轴杆、右提升轴杆501和驱动轴502，该左提升轴杆和右提升轴杆501上均设置有左轴承和右轴承，该左轴承和右轴承上均设置有齿轮A，该驱动轴的杆体的左端头和右侧部均设置有带座轴承支架503，该带座轴承支架503上设置有隔套，该隔套上设置有带座轴承，该带座轴承上设置有齿轮B，该两齿轮B与两齿轮A啮合；所述驱动轴502右侧端头设置有小孔联轴器504和大孔联轴器505，该大孔联轴器505连接减速机6。
[0033]作为本发明的一种优选，所述水箱长侧板B103上下部设置有两个出渣口 119。
[0034]作为本发明的一种优选，所述连接法兰115上设置有橡胶垫112。
[0035]本发明中，由水箱1、框架2、活动板组合3、固定板组合4、传动提升总成5和减速机6这六大模块组成，安装方便快捷准确，工作效率高。在水箱I上设置有角钢框架，使其坚固耐用，延长了其使用寿命。
[0036]本发明在水箱内充满导电介质——水。固定板与水箱固定在一起，它是水阻箱的一个电极，一般作为负极。活动板由减速机拖动，可上下运动，它作为水阻箱的正极。
[0037]本发明所述的一种水阻试验台，它采用在箱体上角钢框架，使用模块设计，它具有结构简单，安装方便，牢固耐用，模块化组装，工作效率高，后期维护维修方便，延长其使用寿命等优点。
[0038]以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
【主权项】
1.一种水阻试验台，其特征在于:它包括一水箱(1)，该水箱(I)上设置有下框形的框架(2)，该水箱(I)上设置有固定板组合(4)，该固定板组合(4)上设置有活动板组合(3)，该框架(2)的顶面水平架上设置有传动提升总成(5)，该传动提升总成(5)与活动板组合(3)相连；所述框架(2)顶面一侧上设置有减速器垫板(7)，该减速器垫板(7)上设置有减速机￠)，该减速机(6)设置在传动提升总成(5) —侧端的大孔联轴器(505)上；所述水箱(I)包括箱体，该箱体由底板(101)、水箱长侧板A(102)、水箱长侧板B(103)和水箱短侧板A(104)和水箱短侧板B组成，该水箱长侧板A(102)和水箱长侧板B(103)表面设置有若干相互平行的横角钢C(1S);所述箱体顶部设置有上框钢架，该上框钢架由两根横角钢B(106)和两根横角钢A(105)组成，该箱体底面设置有下框钢架，该下框钢架由两根横角钢C和两根横角钢D组成，该水箱长侧板A (102)、水箱长侧板B (103)的左右两侧端对应设置有竖角钢A(107)，该四根竖角钢A(107)的两端分别焊接在上框钢架和下框钢架上；所述水箱长侧板A (102)和水箱长侧板B (103)表面上的四根横角钢C(1S)的两端头分别焊接在竖角钢A(107)上；所述横角钢B(106)上设置有上口长板(109);所述横角钢A(105)设置有上口短板(110)，该上口长板(109)与上口短板(110)间成直角；所述箱体水箱短侧板B上底部设置有出水接管焊合A(Ill)，该出水接管焊合A (111)连接一排水接管A (117)，该排水接管A(117)上端管口连接一弯头(116)，该排水接管A(117)的下端管口连接一 L形排水接管B (118)，该L形排水接管B (118)管口通过出水接管焊合B (114)与连接法兰(115)相连，该L形排水接管B(IlS)上设置有球阀(113);所述框架(2)由水平框架(201)和两个侧框架(202)组成，该两个侧框架(202)对应设置有在水平框架(201)的两侧，通过螺栓拧紧固定；所述活动板组合(3)包括上水平框(301)和下水平框，该上水平框(301)间设置有若干相互平行的纵向连管(303)，该上水平框(301)和下水平框的间两侧对应设置有若干绝缘子A，该上水平框间的纵向连管底面设置若干动极板，该动极板的底端连接有静极板(302);所述下水平框的两侧对应设置有滚轮(304);所述固定板组合(4)包括一水平横角钢E (401)，该水平横角钢E (401)的底面设置有若干绝缘子B (402)，该水平横角钢E (401)与绝缘子B (402)间设置有绝缘垫(403);所述传动提升总成(5)包括左提升轴杆、右提升轴杆(501)和驱动轴(502)，该左提升轴杆和右提升轴杆(501)上均设置有左轴承和右轴承，该左轴承和右轴承上均设置有齿轮A，该驱动轴的杆体的左端头和右侧部均设置有带座轴承支架(503)，该带座轴承支架(503)上设置有隔套，该隔套上设置有带座轴承，该带座轴承上设置有齿轮B，该两齿轮B与两齿轮A啮合；所述驱动轴(502)右侧端头设置有小孔联轴器(504)和大孔联轴器(505)，该大孔联轴器(505)连接减速机(6)。2.根据权利要求1所述的一种水阻试验台，其特征在于:所述水箱长侧板B(103)上下部设置有两个出渣口(119)。3.根据权利要求1所述的一种水阻试验台，其特征在于:所述连接法兰(115)上设置有橡胶垫(112)。
【专利摘要】本发明涉及内燃机车的检测设备的技术领域，具体涉及一种水阻试验台，它包括一水箱，该水箱上设置有下框形的框架，该水箱上设置有固定板组合，该固定板组合上设置有活动板组合，该框架的顶面水平架上设置有传动提升总成，该传动提升总成与活动板组合相连；所述框架顶面一侧上设置有减速器垫板，该减速器垫板上设置有减速机，该减速机设置在传动提升总成一侧端的大孔联轴器上；它采用在箱体上角钢框架，使用模块设计，它具有结构简单，安装方便，牢固耐用，模块化组装，工作效率高，后期维护维修方便，延长其使用寿命等优点。
【IPC分类】G01M17/08
【公开号】CN104931282
【申请号】CN201510324340
【发明人】王保民, 车军, 杨喆, 高振强, 马磊, 顿明真
【申请人】兰州交通大学
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月11日