签自动粘贴到各个行李上;根据本发明的其他实施例，也可以人工手动粘贴标签。标记施加系统102还将各个行李的第一标记相关联的信息发送到标记探测系统103。标记施加系统102也可以将与各个行李的第一标记相关联的信息发送到控制系统104，以供其它设备或系统在需要时获取该信息。
[0028]标记探测系统103基于从标记施加系统102获取的与第一标记相关联的信息，探测行李上的第一标记所包括的信息，并且在通过第一标记识别出被探测行李属于可疑行李时发出警报。标记探测系统103设置有标记探测设备1031，其可以探测行李上的第一标记，获取第一标记中所包括的信息，并且根据该信息识别出被探测行李是否属于可疑行李。如上所述，第一标记可以是各种标签。相应地，标记探测设备1031可以是用于探测一维标签、二维标签、磁感应标签、RFID标签等的标签探测设备。标签探测设备1031可以在出关检测区域对各个行李上的标签进行探测，在根据标签中所包括的行李是否属于可疑行李的信息识别出被探测行李属于可疑行李的情况下发出警报。海关工作人员根据标记探测系统103发出的警报在旅客配合下对被探测行李进行开包检查。
[0029]控制系统104控制整个系统的运行，协调各个子系统之间的配合，控制各个子系统之间以及子系统与控制系统之间信息的传递等。
[0030]在通常情况下，根据本发明的上述实施例的系统10可以顺利地从众多行李中分辨出可疑行李，从而确保不安全物品不会被带出关，危害公众安全。但是，在有些情况下，例如旅客为避免自己行李中的不安全物品不能出关而故意撕掉行李上的标签(行李上的第一标记被破坏或去除)时，将不能成功分辨出可疑行李，使安全检查系统出现漏洞。
[0031]为了解决上述问题，根据本发明的实施例的识别可疑行李的系统，可以仅对行李中的特定行李施加第一标记，例如仅对确认为安全的行李施加第一标记，对可疑行李不施加任何标记。
[0032]具体地，根据本发明的一个实施例，标记施加系统102仅对不属于可疑行李的行李施加第一标记。例如，当标记施加系统102对行李施加第一标记如标签时，仅对在可疑行李确认系统101中确认为可以放行的行李粘贴标签，对在可疑行李确认系统101中确认为可疑行李的行李不粘贴标签。在这种情况下，标记探测系统103在出关检测区域对经过的各个行李上进行探测。如果探测到标签，则将被探测行李识别为不属于可疑行李，并对该行李放行。如果探测不到标签，则将被探测行李识别为属于可疑行李，则发出警报。海关工作人员根据发出的警报在旅客配合下对被探测行李进行开包检查。
[0033]在这种情况下，由于被确定为可疑行李的行李上没有第一标记，携带可疑行李的旅客也无法破坏第一标记(标签不会被撕掉)，因此，可以避免由于旅客撕掉标签而无法分辨出可疑行李，防止可疑行李的漏检，从而可以确保不安全物品不会出关，并确保国家和公共安全。
[0034]另外，为了解决上述问题，根据本发明的另一个实施例的识别可疑行李的系统10可以针对由可疑行李确认系统101确认为可疑行李的行李建立第二标记。同时，标记探测系统103可以设置成在未能通过第一标记识别出被探测行李是否属于可疑行李的情况下，通过第二标记来识别被探测行李是否属于可疑行李，并且在通过第二标记识别出被探测行李属于可疑行李的情况下发出警报。即，标记探测系统103的探测设备1031除第一标记以外还可以探测行李上的第二标记，获取第二标记中所包括的信息，从而根据该信息识别出被探测行李是否属于可疑行李。
[0035]具体地，根据一个实施例，标记施加系统102可以在对各个行李施加第一标记的同时，对由可疑行李确认系统101被确认为可疑行李的行李施加第二标记。标记施加系统102将与可疑行李的第二标记相关联的信息发送到标记探测系统103，以便标记探测系统103基于该信息对第二标记进行探测。第二标记可以是荧光标记和/或气味标记等的隐蔽标记，并且第二标记可以附在第一标记上。例如，荧光物质和/或特定气味可以附着在作为第一标记的标签上。标记探测设备1031设置成除了标签以外还能够探测荧光物质和/或特定气味。当标记施加系统102对各个行李粘贴标签时，对由可疑行李确认系统101确认为可疑行李的行李施加附着有荧光物质和/或特定气味的标签。这样，作为第二标记的荧光物质和/或特定气味在标签被粘贴的同时施加到行李上。当行李中有不安全物品的旅客故意撕掉标签时，荧光物质和/或特殊气味可以保留在行李上而不被旅客发现。当旅客经过出关检测区域时，标记探测系统103的标记探测设备1031探测各个行李上所粘贴的标签，在标签被撕掉的情况下，即当标记探测设备1031探测不到标签从而未能通过标签识别出被探测行李是否属于可疑行李时，标记探测设备1031转而探测行李上的荧光物质和/或特定气味。当标记探测设备1031探测到荧光物质和/或特定气味时，将被探测行李识别为属于可疑行李并且发出警报。海关工作人员根据标记探测系统103发出的警报，在旅客配合下对可疑行李进行开包检查。
[0036]这样，根据本发明的上述实施例的识别可疑行李的系统即使在携带不安全物品的旅客故意撕掉标签(第一标记被破坏或去除)的情况下也能分辨出可疑行李，防止可疑行李的漏检，确保不安全物品不会出关，从而保障国家和公共安全。
[0037]根据本发明的上述实施例，识别可疑行李的系统10通过标记施加系统102在对各个行李施加第一标记的同时对由可疑行李确认系统确认为可疑行李的行李施加第二标记，从而为由可疑行李确认系统确认为可疑行李的行李建立了第二标记。根据本发明的另一个实施例，识别可疑行李的系统10还可以利用行李自身所具有的特征和/或携带行李的旅客自身所具有的特征，为由可疑行李确认系统确认为可疑行李的行李建立第二标记。其中，行李自身所具有的特征可以是行李的形状特征、尺寸特征(长度、宽度、高度等)、行李上的特殊图案等，携带行李的旅客自身所具有的特征可以是携带行李的旅客的形体特征、脸部特征等。行李自身所具有的特征和/或携带行李的旅客自身所具有的特征还可以是行李的图像和/或携带行李的旅客的图像。
[0038]具体地，如图1所示，识别可疑行李的系统10还包括自动跟踪系统105，自动跟踪系统包括预探测设备1051，其在标记探测设备1031对第一标记进行探测之前，探测各个行李上的第一标记，获取第一标记中所包括的信息，并根据该信息识别出被探测行李是否属于可疑行李。例如，预探测设备1051可以是用于探测一维标签、二维标签、磁感应标签、RFID标签等的标签探测设备。
[0039]此外，自动跟踪系统105还包括监控设备1052，监控设备1052在预探测设备1051将被探测行李识别为属于可疑行李时，获取被探测行李的图像和/或携带被探测行李的旅客的图像作为该被探测行李的第二标记。监控设备1052例如可以包括摄像头等摄像装置以及图像识别系统等。监控设备1052可以将与第二标记相关联的信息发送到标记探测系统103，以便标记探测系统103基于该信息对第二标记进行探测。监控设备1052也可以将与第二标记相关联的信息发送到控制系统，以供其它设备或系统在需要时获取该信息。或者，监控设备1052可以利用与第二标记相关联的信息在出关检测区域对可疑行李进行识别。
[0040]根据本发明的一个实施例，预探测设备1051的多个探测装置以及监控设备1052的多个摄像装置可以布置在旅客取得行李之后到出关检测区域的必经之路上，多个预探测设备1051对经过的行李上的第一标记例如标签进行探测，根据标签中所包括的信息识别出被探测行李是否属于可疑行李，当识别出被探测行李属于可疑行李时，监控设备1052的摄像装置获取该被探测行李的图像和/或携带该行李的旅客的图像，并通过图像识别技术对该被探测行李和携带该行李的旅客进行跟踪。如果在出关检测区域，标记探测系统103未能通过标签识别出被探测行李属于可疑行李(第一标记已经被破坏或去除，例如标签已经被撕掉)，则通过由监控系统1052获取的被探测行李的图像和/或携带该行李的旅客的图像与被探测行李和/或携带该行李的旅客进行对比，从而识别出被探测行李属于可疑行李，并发出警报。海关工作人员根据该警报，在旅客配合下对可疑行李进行开包检查。
[0041]根据本发