了粧腿的负载，从而使得检测装置能够分别准确的模拟平台和粧腿的负载，提高了检测装置的准确度；
[0021 ]当需要使用检测装置测试待测驱动组件的同步性时，首先拆卸掉齿条组件，以分开齿条组件与齿轮组件之间的啮合，使得齿轮组件可以在待测驱动组件的带动下单独转动，然后启动待测驱动组件，观察每个待测驱动组件是否同时启动，从而实现对待测驱动组件的同步性的检测。
【附图说明】
[0022]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本发明实施例提供的检测机构的结构示意图；
[0024]图2是本发明实施例提供的液压系统的液压图；
[0025]图3是本发明实施例提供的检测机构的局部俯视图；
[0026]图中各符号表示含义如下:
[0027]1-底板，2-齿条组件，21-齿条，22-滚轮，3_负载模拟组件，31-油缸，32-支座，4_驱动组件，41-制动器，5-安装支架，51-加强板，6-齿轮组件，61-齿轮，62-过渡轴套，7-液压系统，71-油栗，72-三位四通换向阀，731-第一通断阀，732-第二通断阀，733-第三通断阀，734-第四通断阀，735-第五通断阀，741-第一背压阀，742-第二背压阀，743-主安全阀，75-油箱，76-过滤器，8-控制台，9-过渡板，I O-栗站。
【具体实施方式】
[0028]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
[0029]实施例
[0030]本发明实施例提供的一种用于齿轮齿条升降机构的驱动组件检测装置，如图1所示，该检该测装置包括:底板1、齿条组件2、负载模拟组件3、用于安装待测驱动组件4的安装支架5和与齿条组件2相配合的齿轮组件6，安装支架5垂直安装在底板I上，齿条组件2可滑动地安装在底板I上对应安装支架5的位置，齿条组件2与安装支架5相互平行布置，齿条组件2与齿轮组件6啮合，测试安装时，待测驱动组件4安装在安装支架5上，且待测驱动组件4和齿轮组件6分别位于安装支架5的相反两侧，齿轮组件6套装在待测驱动组件4的输出轴上;负载模拟组件3包括油缸31、支座32和液压系统7，油缸31与液压系统7连通，油缸31的活塞杆与齿条组件2相连，油缸31的油缸座与支座32相连;图2为液压系统的液压图，结合图2，液压系统7包括油栗71、三位四通换向阀72、第一通断阀731、第二通断阀732、第三通断阀733、第四通断阀734、第一背压阀741、第二背压阀742和油箱75，油栗71的出油口与三位四通换向阀72的入油口连通，三位四通换向阀72的回油口与油箱75连通，三位四通换向阀72的第一出油口与第一通断阀731的入油口连通，第一通断阀731的出油口与油缸31的有杆腔连通，第一通断阀731的出油口还通过第二通断阀732与第一背压阀741的入油口连通，三位四通换向阀72的第二出油口与第三通断阀733的入油口连通，第三通断阀733的出油口与油缸31的无杆腔连通，第三通断阀733的出油口还通过第四通断阀734与第二背压阀742的入油口连通，第一背压阀741和第二背压阀742的出油口分别与油箱75连通，第一背压阀741的最大溢流压力大于第二背压阀742的最大溢流压力。
[0031]本实施例通过在检测装置内配置底板1、齿条组件2、负载模拟组件3、安装支架5和齿轮组件6，齿轮齿条升降机构的待测驱动组件4安装在安装支架5上，齿轮组件6安装在待测驱动组件4的输出轴上，齿条组件2可滑动地安装在底板I上，齿条组件2与齿轮组件6相啮合，齿条组件2与负载模拟组件3相连；
[0032]当需要使用检测装置测试齿轮齿条升降机构的升平台操作时，首先启动负载模拟组件3的液压系统7，将三位四通换向阀72的阀芯拨至左位，三位四通换向阀72的入油口与三位四通换向阀72的第二出油口连通，第三通断阀733和第二通断阀732也分别接通，与此同时，第一通断阀731和第四通断阀734闭合，随着油栗的工作，当系统压力大于第一背压阀741的最大溢流压力时，油缸31的活塞杆伸出，活塞杆推动齿条组件2向活塞杆伸出的方向运动，然后启动待测驱动组件4，使得待测驱动组件4按照升平台的输出标准驱动齿轮组件6转动，齿轮组件6带动齿条组件2向活塞杆缩回的方向运动，此时负载模拟组件3施加到齿条组件2上的作用力，模拟了平台的负载，观察齿条组件2能否在待测驱动组件4的作用下使得齿条组件2推动活塞杆缩回，从而实现对升降机构的升平台操作的检测；
[0033]当需要使用检测装置测试齿轮齿条升降机构的降平台操作时，由于平台的负载不变，所以此时负载模拟组件3的工作流程与测试升平台操作时相同，首先启动负载模拟组件3的液压系统7，将三位四通换向阀72的阀芯拨至左位，三位四通换向阀7 2的入油口与三位四通换向阀72的第二出油口连通，第三通断阀733和第二通断阀732也分别接通，与此同时，第一通断阀731和第四通断阀734闭合，随着油栗的工作，当系统压力大于第一背压阀741的最大溢流压力时，油缸31的活塞杆伸出，活塞杆推动齿条组件2向活塞杆伸出的方向运动，然后启动待测驱动组件4，使得待测驱动组件4按照降平台的输出标准驱动齿轮组件6转动，齿轮组件6带动齿条组件2向活塞杆缩回的方向运动，观察齿条组件2能否在待测驱动组件4的作用下依然被活塞杆缓慢推出，从而实现对升降机构的降平台操作的检测；
[0034]当需要使用检测装置测试齿轮齿条升降机构的升粧腿操作时，首先启动负载模拟组件3的液压系统7，将三位四通换向阀72的阀芯拨至右位，三位四通换向阀72的入油口与三位四通换向阀72的第一出油口连通，第一通断阀731和第四通断阀734分别接通，与此同时，第二通断阀732和第三通断阀733闭合，随着油栗的工作，当系统压力大于第二背压阀742的最大溢流压力时，油缸31的活塞杆缩回，活塞杆拉动齿条组件2向活塞杆缩回的方向动，然后启动待测驱动组件4，使得待测驱动组件4按照升粧腿的输出标准驱动齿轮组件6转动，齿轮组件6带动齿条组件2向活塞杆伸出的方向运动，此时负载模拟组件3施加到齿条组件2上的作用力，模拟了粧腿的负载，观察齿条组件2能否在待测驱动组件4的作用下使得齿条组件2拉动活塞杆伸出，从而实现对升降机构的升粧腿操作的检测；
[0035]当需要使用检测装置测试齿轮齿条升降机构的降粧腿操作时，由于粧腿的负载不变，所以此时负载模拟组件3的工作流程与测试升粧腿操作时相同，首先启动负载模拟组件3的液压系统7，将三位四通换向阀72的阀芯拨至右位，三位四通换向阀7 2的入油口与三位四通换向阀72的第一出油口连通，第一通断阀731和第四通断阀734分别接通，与此同时，第二通断阀732和第三通断阀733闭合，随着油栗的工作，当系统压力大于第二背压阀742的最大溢流压力时，油缸31的活塞杆缩回，活塞杆拉动齿条组件2向活塞杆缩回的方向动，然后启动待测驱动组件4，使得待测驱动组件4按照降粧腿的输出标准驱动齿轮组件6转动，齿轮组件6带动齿条组件2向活塞杆伸出的方向运动，观察齿条组件2能否在待测驱动组件4的作用下依然被活塞杆拉回，从而实现对升降机构的降粧腿操作的检测。并且，由于第一背压阀741的最大溢流压力大于第二背压阀742的最大溢流压力，第一背压阀741模拟了平台的负载，第二背压阀742模拟了粧腿的负载，从而使得检测装置能够分别准确的模拟平台和粧腿的负载，提高了检测装置的准确度；
[0036]当需要使用检测装置测试待测驱动组件4的同步性时，首先拆卸掉齿条组件2，以分开齿条组件2与齿轮组件6之间的啮合，使得齿轮组件6可以在待测驱动组件4的带动下单独转动，然后启动待测驱动组件4，观察每个待测驱动组件4是否同时启动，从而实现对待测驱动组件4的同步性的检测。
[0037]可选地，检测装置可以包括用于控制自升式平台的栗站10的控制台8，栗站10与待测驱动组件4连通，以为待测驱动组件4提供液压能。
[0038]优选地，为了便于观察各个待测驱动组件4是否同步工作，可以在每个待测驱动组件4的制动器41上分别安装压力传感器(图未示)，控制台8采集压力传感器发出的信号，并将采集到的信号以更为直观的形式反馈给操作人员，例如当待测驱动组件4同步性良好时，控制台8的面板可以闪烁绿光，当待测驱动组件4的同步性存在问题时