汽油机台架测试连接机构的制作方法

文档序号:8622159阅读:286来源:国知局
汽油机台架测试连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽油机领域,具体地说,尤其涉及一种汽油机台架测试连接机构。
【背景技术】
[0002]现有的汽油机用测试连接机构的执行方式是将被测产品安装的立板上,立板与测功机之间用专用的连接轴连接。这种连接方式为“刚性连接”,“刚性连接”不具有补偿轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能。导致被测产品与测功机在连接时效率低下,同轴度不够,测量精度过低。且每一个连接动作都要用专用的仪表进行校准,这种测量中带来的偏差最终体现在测试的偏差和设备损耗上面。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种汽油机台架测试连接机构,其结构简单,效率较高,大大了测量精度。
[0004]所述的汽油机台架测试连接机构,包括立柱,立柱底部设有与之垂直的底座,立柱顶部设有顶盖,立柱与顶盖之间设有连接机构,所述连接机构包括连接盘,连接盘内设有离合器,连接盘尾部设有传动管,传动管内设有由软轴支撑的软轴芯。
[0005]进一步的,所述立柱与底座为固定连接。
[0006]进一步的,所述传动管为铝管。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0008]1、使用时,直接将被测产品固定在本实用新型上,平行度、同轴度是调整好后固定的,避免了每次测试都要校准的缺陷,操作简单,测量精度高;
[0009]2、采用了割灌机离合器,有效的避免了发动机启动时对设备的损害;
[0010]3、被测产品与测功机的能量作用是通过软轴芯传输,这种方式避免了刚性连接带来的振动大,功率损失过多的问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型的使用状态参考图。
[0013]图中,1、离合器;2、连接盘;3、传动管;4、立柱;5、软轴支撑;6、软轴芯;7、底座;8、测试台;9、被测产品;10、测功机。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1所示,汽油机台架测试连接机构,包括立柱4,立柱4底部设有与之垂直的底座7,立柱4顶部设有顶盖,立柱4与顶盖之间设有连接机构,所述连接机构包括连接盘2,连接盘2内设有离合器I,离合器转速为4000 土 200rpm,连接盘2尾部设有传动管3,传动管3内设有由软轴支撑5包裹的软轴芯6 ;所述立柱4与底座7为固定连接;所述传动管3为销管。
[0016]如图2所示,本实用新型在使用时,底座7安装到测试台8上,传动管3的尾部与测功机10连接,被测产品9为汽油机,将汽油机用M6X25的六角螺钉固定安装到连接盘2上,启动汽油机,并在怠速下磨合3min,然后将测功机10的转速调至5000rpm左右,最后将汽油机油门加到最大,进行相应的测试。
【主权项】
1.一种汽油机台架测试连接机构,包括立柱(4),其特征在于:立柱(4)底部设有与之垂直的底座(7),立柱(4)顶部设有顶盖,立柱(4)与顶盖之间设有连接机构,所述连接机构包括连接盘(2),连接盘(2)内设有离合器(1),连接盘(2)尾部设有传动管(3),传动管(3)内设有由软轴支撑(5)包裹的软轴芯(6)。
2.根据权利要求1所述的汽油机台架测试连接机构,其特征在于:所述立柱(4)与底座(7)为固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽油机台架测试连接机构,其特征在于:所述传动管(3)为铝管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽油机台架测试连接机构,其属于汽油机领域。它主要包括立柱,立柱底部设有与之垂直的底座,立柱顶部设有顶盖,立柱与顶盖之间设有连接机构,所述连接机构包括连接盘,连接盘内设有离合器,连接盘尾部设有传动管,传动管内设有由软轴支撑的软轴芯;所述立柱与底座为固定连接;所述传动管为铝管。本实用新型结构简单,效率较高,大大了测量精度。本实用新型主要用于汽油机的测试。
【IPC分类】G01M15-02
【公开号】CN204330338
【申请号】CN201420846744
【发明人】刘晓天, 孟凡业, 巩洪芹, 孙振兴
【申请人】山东博发动力机械有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月26日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1