一种gps车载导航仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及GPS车载导航仪。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车的普及率越来越高，用于行车导航的GPS车载导航仪的需求也与日俱增。纵观市面上多数导航产品，其GPS机身通过一背夹组装至支架上，在所述支架与背夹上分别形成相对应的标准插销与插槽，组装时插销对应地插入插槽内即将GPS机身固定在支架上，然而现有背夹与GPS机身仅仅是机械连接，GPS机身的电气连接，如与电源、信号源的连接等，是从GPS机身另行接入电缆实现，不仅在连接上存在一定的不便，也影响汽车内部的美观。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，提供一种方便拆装的GPS车载导航仪。
[0004]一种GPS车载导航仪，包括GPS机身以及与GPS机身连接的背夹，所述GPS机身的正面具有一显示屏，用于显示行驶路线，所述GPS机身的背面与背夹的内侧面相贴，所述背夹的内侧面在其一端向外凸出形成有卡钩，在其另一端形成有若干导电片，所述GPS机身的背面对应所述卡钩形成有卡槽，所述卡钩钩扣于所述卡槽内，所述GPS机身的背面还形成有与GPS机身的内部电路电性连接的若干电极，所述电极与背夹上的导电片一一相贴并电性连接。
[0005]进一步地，所述电极为磁性金属片，所述背夹内设有磁铁，所述磁铁与电极磁性相吸使导电片与电极相贴。
[0006]进一步地，所述电极为铁片。
[0007]进一步地，所述导电片为铁片。
[0008]进一步地，所述电极包括电源正极、电源负极、以及TMC信号极，所述电源正极、负极用于与电源连接对GPS机身供电，所述TMC信号极用于接收TMC系统的信号。
[0009]相较于现有技术，本实用新型GPS车载导航仪在背夹上设有导电片与GPS机身的电极连接，所有电缆统一从背夹的底端引出，无需从GPS机身直接接出线缆，如此本实用新型GPS车载导航仪拆装方便，而且车内美观。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型GPS车载导航仪的组装图。
[0011]图2为导航仪的组装方式示意图。
[0012]图3为车载导航仪的GPS机身的立体图。
[0013]图4为机身的部分剖视图。
[0014]图5为导航仪的背夹的立体图。
[0015]图6为背夹的部分剖视图。
【具体实施方式】
[0016]以下将结合附图及【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0017]如图1所示，本实用新型GPS车载导航仪包括GPS机身10以及与所述机身10连接的背夹20。
[0018]所述GPS机身10根据TMC信号指引出最佳、最快捷的行驶路线给驾驶员，提高道路通行效率和行车速度。请同时参阅图3与图4，机身10的正面具有一显示屏，直观地显示行驶路线；机身10的背面11在靠近底端的位置处形成有多个电极12，如电源正极13、电源负极14、TMC信号极15等。本实施例中，所述电极12在横向上位于机身10的大致中央位置，其中所述电源正极、负极13、14用于与电源连接对机身10供电；所述TMC信号极15用于接收TMC系统的信号，以给出最佳行驶路线。较佳地，所述电极12均为导电的磁性金属片，如铁片等，嵌设于机身10的外壳上，与机身10的内部电路电性连接。
[0019]所述GPS机身10在其背面11上还形成有一卡槽16，所述卡槽16在横向上位置机身10的大致中央位置，在纵向上靠近机身10的顶端或中央，与电极12的位置相对应且间隔有一定距离。所述卡槽16与电极12用于机身10与背夹20的固定。
[0020]请同时参阅图5与图6，所述背夹20的外侧面21上形成有若干插槽23，用于与支架的插销相连接，以将所述机身10固定在支架上。所述背夹20的内侧面22与机身10相贝占，背夹20在其内侧面22的顶端向外凸出形成一卡钩24，用于与机身10上的卡槽16相钩扣；在其底端则对应机身10上的电极12形成有导电片26，所述导电片26的数量、形状、大小、位置与GPS机身10上的电极12相匹配。本实施例中，所述导电片26为3个，每一导电片26均穿过背夹20的外壳，部分凸出于背夹20之外，导电片26凸出于背夹20的部分与电极12连接，位于背夹20内的部分则用于与电缆连接。较佳地，所述导电片26为铁片，所述背夹20内还设有一磁铁28，用于磁性吸引GPS机身10上的电极12，所述磁铁28靠近导电片26或位于导电片26的间隙内。
[0021]请同时参阅图2，组装时首先将背夹20的卡钩24倾斜地插入GPS机身10背面11的卡槽16内，然后转动背夹20使其底端与机身10的底端相贴，如此背夹20上的卡钩24与卡槽16相钩扣，背夹20的顶端与机身10固定，同时背夹20内的磁铁28与机身10的电极12磁性相吸，将背夹20的底端与机身10固定，如此将机身10与背夹20连接为一体。此时，背夹20上的导电片26分别与机身10上的电源正极13、电源负极14、TMC信号极15相贴形成电性连接，磁铁28对电极12的磁性吸力使导电片26与电极12保持良好的电性接触。当将本实用新型导航仪装载于支架上时，由背夹20引出线缆与电源、信号源连接，通过背夹20上的导电片26以及GPS机身10上的电极12对机身10提供电源以及信号源，使其能指引出最佳、最快捷的行驶路线。
[0022]由于本实用新型导航仪在背夹20上设有导电片26与GPS机身10的电极12连接，所有电缆统一从背夹20的底端引出，无需从机身10直接接出线缆，如此本实用新型GPS车载导航仪拆装方便，而且车内美观。另外，在背夹20上设置磁铁28，与机身10上的电极12相吸，不仅方便两者的连接固定，也使得两者的导电片26与电极12形成稳定的电性连接，保证GPS机身10正常、稳定工作。可以理解地，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。
【主权项】
1.一种GPS车载导航仪，包括GPS机身以及与GPS机身连接的背夹，所述GPS机身的正面具有一显示屏，用于显示行驶路线，其特征在于:所述GPS机身的背面与背夹的内侧面相贝占，所述背夹的内侧面在其一端向外凸出形成有卡钩，在其另一端形成有若干导电片，所述GPS机身的背面对应所述卡钩形成有卡槽，所述卡钩钩扣于所述卡槽内，所述GPS机身的背面还形成有与GPS机身的内部电路电性连接的若干电极，所述电极与背夹上的导电片--相贴并电性连接。
2.如权利要求1所述的GPS车载导航仪，其特征在于，所述电极为磁性金属片，所述背夹内设有磁铁，所述磁铁与电极磁性相吸使导电片与电极相贴。
3.如权利要求1所述的GPS车载导航仪，其特征在于，所述电极为铁片。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的GPS车载导航仪，其特征在于，所述导电片为铁片。
5.如权利要求1-3中任意一项所述的GPS车载导航仪，其特征在于，所述电极包括电源正极、电源负极、以及TMC信号极，所述电源正极、负极用于与电源连接对GPS机身供电，所述TMC信号极用于接收TMC系统的信号。
【专利摘要】一种GPS车载导航仪，包括GPS机身以及与GPS机身连接的背夹，所述GPS机身的正面具有一显示屏，用于显示行驶路线，所述GPS机身的背面与背夹的内侧面相贴，所述背夹的内侧面在其一端向外凸出形成有卡钩，在其另一端形成有若干导电片，所述GPS机身的背面对应所述卡钩形成有卡槽，所述卡钩钩扣于所述卡槽内，所述GPS机身的背面还形成有与GPS机身的内部电路电性连接的若干电极，所述电极与背夹上的导电片一一相贴并电性连接，所有电缆统一从背夹的底端引出，无需从GPS机身直接接出线缆，如此本实用新型GPS车载导航仪拆装方便，而且车内美观。
【IPC分类】G01C21-26
【公开号】CN204421919
【申请号】CN201520043856
【发明人】邓金波, 谢永胜, 黎言, 邓肇炜
【申请人】深圳市豪恩电子科技股份有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月22日