开关电源、车轮升降调节、降雨量调节、车轮速度调节、车轮压力调节、运行、急停及数据输出等功能；
[0035]所述的模拟降雨装置包括供水系统5、供水管道6和喷淋头7，所述的喷淋头7通过供水管道6与供水系统5相连，所述的喷淋头7设于试验箱I的上表面；供水系统5为模拟降雨装置供水，喷淋头7为滴孔大小可调的喷淋头，可以将水转换为不同大小的雨滴模拟降雨。
[0036]所述的模拟行车装置包括车轮8、牵引器9、变向控制箱10、运动导轨11和运动齿轮12，所述的车轮8通过牵引器9与变向控制箱10相连，所述的运动导轨11由齿条组成，用于引导车轮8运行；所述的运动齿轮12通过和运动导轨11的咬合作用带动车轮8运动；所述的变向控制箱10用于控制车轮8运行的方向，以实现车轮往返运行；车轮8的速度和压力可以调节，可以模拟路面上不同速度和不同压力的车辆，在雨天条件下甩起水雾或水花；牵引器9能带动车轮8移动，同时为能见度测试装置的发射装置25提供支撑；
[0037]还包括两个螺旋杆14，分别设于长乘高的同一侧面的两端，所述的螺旋杆14上设有相匹配的螺纹套筒15，螺纹套筒15通过连接装置13与的模拟行车装置相连，用于调节模拟行车装置的上下运动；
[0038]所述的能见度测试装置包括位于同一水平面上的发射装置25和接收装置4，所述的接收装置4有两个，分别设在试验箱I宽乘高的两个侧面上；所述的发射装置25设在牵引器9与车轮8的连接处，能见度测试装置能测量车轮引起水漂条件下的行驶能见度。
[0039]所述的系统控制箱3上设有用于显示测试结果和参数数据的显示屏16，还设有电源开关17、车轮升降调节按钮18、降雨量调节按钮19、车轮速度调节按钮20、车轮压力调节按钮21、运行按钮22、急停按钮23和数据输出接口 24。
[0040]电源开关17，能以控制整个测试装置的开启和关闭。车轮升降调节按钮18，能调节车轮8上下移动。降雨量调节按钮19，可以调节降水大小模拟降雨。车轮速度调节按钮20，能调节车轮8速度，模拟车辆在路面上的行驶速度。车轮压力调节按钮21，能调节车轮8施加在路面上的压力，模拟不同重量车量在路面上的行驶。运行按钮22，可以在试验参数设置完成后开启试验装置。急停按钮23，可以在出现紧急情况下停止测试装置的运行。数据输出接口 24，能将测试得到的数据导出，包括雨量大小、车轮速度和压力、能见度结果、运行时间等数据。
[0041]一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度的测试方法，基于上述的模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，包括如下步骤:
[0042]步骤一，将试验箱I置于待测排水沥青路面上，调整固定轮2，将试验箱I固定在所测路面上，打开系统控制箱3的电源开关17，调节车轮升降调节按钮18，通过螺旋杆14、螺纹套筒15及连接装置13带动模拟行车装置上下运动，使得车轮8刚好与所测路面接触；
[0043]步骤二，调节降雨量调节按钮19，设定试验所需降雨量大小；调节车轮速度调节按钮20，设定车轮8在试验过程中运行的速度；同时，调节车轮压力调节按钮21，设定车轮8在试验过程中施加在路面上的压力大小，然后按下运行按钮22，测试装置开始试验并开启能见度测试装置和供水系统5 ;
[0044]步骤三，供水系统5经过供水管道6将水运送至喷淋头7，以预设的模拟雨量大小开始降水；同时车轮8在预设的速度和压力条件下，通过牵引器9，在运动齿轮12带动的运动导轨11上由试验箱I 一端运行到另一端后，再有变向控制箱10改变车轮8的运行方向，如此做往返运动为一次试验，在此过程中能见度测试装置将记录相关数据，在显示屏16上显示试验测试数据；
[0045]步骤四，试验完成后通过数据输出接口 24，将试验测试数据导出，包括雨量大小、车轮速度和压力、能见度结果、运行时间等数据；如果在试验过程中遇到紧急情况，按下急停按钮23，则测试装置将被停止运行；当试验结束后，关闭电源开关17，将这个装置安放于指定地点，并通过固定轮2固定好测试装置以防止发生滑移。
[0046]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，其特征在于，包括模拟降雨装置、模拟行车装置、能见度测试装置、试验箱(I)和系统控制箱(3); 所述的试验箱(I)包括设于底面上的多个固定轮(2)，所述的系统控制箱(3)与试验箱(I)相连，用于控制模拟降雨装置、模拟行车装置、能见度测试装置及试验箱(I)的工作； 所述的模拟降雨装置包括供水系统(5)、供水管道(6)和喷淋头(7)，所述的喷淋头(7)通过供水管道(6 )与供水系统(5 )相连，所述的喷淋头(7 )设于试验箱(I)的上表面； 所述的模拟行车装置包括车轮(8)、牵引器(9)、变向控制箱(10)、运动导轨(11)和运动齿轮(12)，所述的车轮(8)通过牵引器(9)与变向控制箱(10)相连，所述的运动导轨(11)由齿条组成，用于引导车轮(8)运行；所述的运动齿轮(12)通过和运动导轨(11)的咬合作用带动车轮(8)运动；所述的变向控制箱(10)用于控制车轮(8)运行的方向； 还包括两个螺旋杆(14)，分别设于长乘高的同一侧面的两端，所述的螺旋杆(14)上设有相匹配的螺纹套筒(15)，螺纹套筒(15)通过连接装置(13)与的模拟行车装置相连，用于调节模拟行车装置的上下运动； 所述的能见度测试装置包括位于同一水平面上的发射装置(25)和接收装置(4)，所述的接收装置(4)有两个，分别设在试验箱(I)宽乘高的两个侧面上；所述的发射装置(25)设在牵引器(9)与车轮(8)的连接处。
2.根据权利要求1所述的模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，其特征在于，所述的试验箱(I)为长方体，其材质为钢。
3.根据权利要求1所述的模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，其特征在于，所述的试验箱(I)的底面四角上各设有一个固定轮(2)。
4.根据权利要求1所述的模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，其特征在于，所述的喷淋头(7)为滴孔大小可调的喷淋头。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，其特征在于，所述的系统控制箱(3)上设有用于显示测试结果和参数数据的显示屏(16)，还设有电源开关(17)、车轮升降调节按钮(18)、降雨量调节按钮(19)、车轮速度调节按钮(20)、车轮压力调节按钮(21)、运行按钮(22)、急停按钮(23)和数据输出接口(24)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种模拟雨天条件下排水沥青路面能见度测试装置，属于交通运输工程中公路工程技术领域。本实用新型测试装置主要包括模拟降雨装置、模拟行车装置和能见度测试装置三个部分。模拟降雨装置可以模拟不同的降雨量，为不同降雨量地区采用排水沥青路面提供有效的指导数据。模拟行车装置可以模拟实际在路面上行驶的车辆，可以在不同速度、不同轮压条件下进行试验。能见度测试装置用于测试在降雨条件下车轮高速运动时的能见度。整个测试装置弥补了现场测试方法的不足，可以为排水沥青路面设计和施工提供有效的数据。
【IPC分类】G01N21-17
【公开号】CN204422401
【申请号】CN201520157170
【发明人】郑少鹏, 程志豪, 房锐, 李亚军, 刘永才, 黎晓, 周沛延, 陈亮亮, 张莹莹
【申请人】云南省交通规划设计研究院
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月19日