航空发动机机匣通流气孔流量测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及加工有大量通流气孔的航空发动机零件上的气孔通流测试技术， 具体设及航空发动机机厘壁面周向分布的通流气孔流量测试装置。
【背景技术】
[0002] 航空发动机中设及空气冷却的零部件，为了实现对气流状况的精确控制，往往在 发动机装配之前需要按一定条件对其零件进行空气流量测试，如航空发动机机厘。航空发 动机机厘壁面上设计有3组沿周向密布的用于空气冷却的直径不大于1mm的小孔和28个 直径22mm的大孔，小孔中的第1组小孔周向有一排，第2组小孔周向有6排，第3组小孔周 向有1排，在发动机装配之前，机厘壁面上的3组沿周向密布的小孔都需要进行空气流量测 试，W确保满足设计要求。目前，对于航空发动机机厘壁面上沿周向密布的用于空气冷却的 直径不大于1mm的3组小孔流通情况的测试，传统的做法是针对每组测试孔设计一个独立 的工装，即设计3个独立的工装分别测试3组通流孔，或者使用一套工装夹具，但该夹具必 须带能够实现对各组通流孔进行自由密封和去密封的结构单元。显然，现有技术的航空发 动机机厘壁面周向分布的通流气孔流量测试，或者需要使用多个测量装置，或者测试装置 结构过于复杂，测试装置加工制造难度成倍增加，测试装置制造成本高。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术关于航空发动机机厘壁面上沿周向密布的用于空气冷却的3组小 孔通流情况测试技术的现状与不足，本实用新型的目的是提供一种新结构的用于航空发动 机机厘壁面上的3组冷却通流气孔流量测试装置，W减少工装装置的数量或降低工装装置 的加工制造难度，降低测试成本。
[0004] 本实用新型提供的航空发动机机厘通流气孔测试装置，其构成包括底座、安装在 底座上的筒体、封盖在筒体上端的压盖和将底座与压盖联接固定在一起的忍轴组件，所述 压盖设计有与筒体上端面和安装在底座上的机厘小端端面相匹配的结构面，机厘通过忍轴 组件压紧于底座与压盖之间，使机厘的外壁面与测试装置的底座、筒体和压盖的内壁面构 成密闭环形空间，测试装置的筒体上设计有测试空气进气接管、压力传感器安装接口和溫 度传感器安装接口。
[0005] 在本实用新型上述测试装置中，底座上可考虑设计不少于3个沿同一直径均匀分 布的用于机厘安装定位的定位销；定位销最好为3个，呈120°分布。
[0006] 在本实用新型的上述测试装置中，所述压盖优先考虑采用福轮式结构盖板，使从 机厘壁面上的测试组小孔出来的空气由轮福之间排出。所述压盖最好采用"+"字型福轮式 结构盖板。福轮式结构盖板的轮板面上加工有环形槽，将槽的内外槽壁端面分别设计为封 盖筒体端面和机厘小端端面的结构面。
[0007] 在本实用新型的上述测试装置中，测试装置筒体上最好设计有泄压阀，W保证机 厘外壁面与测试装置的底座、筒体和压盖的内壁面构成密闭环形空间内的空气能够在需要 时进行排放。
[0008] 在本实用新型的上述测试装置中，所述机厘最好通过固定在底座上的第Ξ密封垫 安置在底座上，W便于机厘快捷安装。
[0009] 在本实用新型的上述测试装置中，所述忍轴组件可由忍轴、位于忍轴与盖板中屯、 安装孔之间的限位环和与忍轴两端螺纹相匹配的螺母构成。
[0010] 采用本实用新型对航空发动机机厘通流气孔流量进行测试的方法，包括W下步 骤：
[0011] (1)将机厘上不需测试的大直径的孔用弹性材质塞体塞紧密封，Ξ组待测试小孔 中的两组小孔用侣锥胶带粘覆密封；
[0012] (2)将机厘装入由底座、安置底座上的筒体和封盖在筒体上的盖板构成的测试装 置内，使机厘的外壁面与测试装置的底座、筒体和盖板的内壁面构成密闭环形空间；
[0013] (3)测量空气经由设置在测试装置筒体上的空气进气管进入环形空间，由机厘上 待测组小孔排出，在环形空间内的气流稳定之后，由设置在进气接管上游的流量计、设置在 测试装置上的压力传感器和溫度传感器测得该组小孔的气流状况；
[0014] (4)将测试完毕的该组小孔用侣锥胶带粘覆密封，打开两待测组中一待测组小孔 上的粘覆密封侣锥胶带，重复步骤（2)、（3)的过程，测得该组小孔的气流状况；
[001引 妨重复步骤似、做和（4)的过程，测得另外一组小孔的气流状况。
[0016] 在上述测试方法中，测量空气可于设置在测试装置筒体多个方向上的空气进气管 进入由机厘外壁面与测试装置底座、筒体和压板的内壁面构成的密闭环形空间，使环形空 间内的气流得到尽快的稳定。测量空气进入环形空间的方向越多，环形空间内的气流稳定 的越快，但装置的结构越复杂，制造成本越高，考虑到装置的成本，测量空气最好于两个相 对的方向进入环形空间，即测试装置筒体设置有两个空气进气管，分别位于测试装置筒体 相对的方向上。
[0017] 在上述测试方法中，弹性材质塞体最好采用橡胶锥形塞，沿气流方向塞紧密封大 直径的孔。同理，侣锥胶带也采取从空气进气方向一侧粘覆密封机厘壁面上的待测试小孔。
[0018] 本实用新型针对机厘壁面上直径较大的孔，用带一定锥度的橡胶塞进行密封，使 用起来非常简便，只需在测试前将橡胶塞顺着气流方向塞入孔中即可。测试时，由于气压的 作用，会有使密封得到进一步加强，因此其密封效果非常好。由于侣锥胶带具有一定的强初 度，可W承受一定气压作用，而且无残留物，因此针对直径较小的气孔，采用侣锥胶带粘覆 的方法进行密封。使用时，将侣锥胶带粘覆在孔的进气侧，测试过程中的气压将有助于加强 粘接密封。采用侣锥胶带粘覆密封，一次粘覆即可同时完成同组所有的小孔的密封，密封操 作十分便捷性。
[0019] 本实用新型提供的测试装置，底座上设计有不少于3个沿同一直径均匀分布的用 于机厘安装定位的定位销，避免了机厘在安装过程中发生移动，安装快捷方便。密封胶圈使 用密封胶粘结固定在装置的相应部位，安装机厘时无需花时间进行密封圈放置，且提高了 密封的可靠性。忍轴组件中的限位环，使得安装压盖时密封胶圈可准确贴合在机厘相应结 构的端面上，确保此处密封可靠。
[0020] 采用本实用新型对机厘上某组小孔进行测试时，大直径的孔用锥形橡胶塞塞紧密 封，其他两组小孔用侣锥胶带粘覆密封，测试组小孔保持杨通，即可进行测试。本实用新型 与传统方式相比，不需要制造多个测试装置和专口的分组密封结构单元，装置结构简单，因 此大大降低了测试装置的制造成本。
[0021] 本实用新型与现有技术相比，简单概括起来，具有W下十分突出的有益技术效 果：
[0022] 1、密封方法简单可靠，成本低廉，具有很好的推广性。
[0023] 2、通过侣锥胶带的粘覆密封和拆解，即可实现测试孔的分组测试，较传统设计多 套工装装置或