一种用于检测汽车内部有害气体的手持装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车安全检测设备，具体涉及一种用于检测汽车内部有害气体的手持装置。
【背景技术】
[0002]汽车安全问题一直是广大驾驶员以及乘客较为关注的问题。汽车安全问题主要分为主动式安全问题和被动式安全问题，其中主动式安全问题包括驾驶员的操作可能带来危及安全的问题，而被动式安全问题则主要体现为车辆设计缺陷等产品质量造成的安全问题。
[0003]驾驶员以及乘客长期处于车辆中，车辆内部的空气对车内人员有着重要的影响。汽车行驶过程中，车内人员呼吸产生的二氧化碳、发动机工作产生的一部分氮氧化物聚集在汽车内，造成车内空气质量较差。而对车内乘客安全危及最大的则是空气中的有害气体，这些有害气体包括一氧化氮、一氧化碳、甲醛等，一部分由燃料燃烧产生，另外相当一部分则是由车内饰品散发而产生的。车内的饰品由各种材料组装而成，车内空间有限，因此挥发后的有害气体容易聚集在车内。尤其在夏季的时候，太阳照晒车辆造成车辆内部温度升高，加速有害物质的散发，在此情况下，如不能准确了解车内控制质量状况，将可能给车内人员身体健康带来严重损害。
[0004]现有技术中提出了一些车内控制质量监测装置，但这些装置有一个共同的缺陷，即均为固定式安装，然而车内如果不开空调，空气基本很难流通，这使得监测装置只能监测传感器周围部分的空气质量，无法客观地代表车内整体的空气质量，参考性差。
【发明内容】
[0005]针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于，提供一种手持式汽车内部有害气体检测装置，能客观地反映车内空气质量状况，给乘车人员以较为准确的参考。
[0006]为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]—种用于检测汽车内部有害气体的手持装置，包括壳体，壳体表面上设置有显示屏以及键盘，在壳体中设置有通气道，通气道顶端、底端分别设置有与壳体外部连通的进气口和出气口；在壳体内部设置有空气质量检测仪，空气质量检测仪与所述的显示屏和键盘连接，空气质量检测仪的探头伸入到通气道中。
[0008]进一步地，所述的通气道中靠近进气口处设置有导风轮。
[0009]进一步地，所述的导风轮下部的通气道由隔板分为两部分。
[0010]进一步地，所述的导风轮由驱动装置驱动转动。
[0011]进一步地，所述的驱动装置包括充气囊，所述的壳体中设置有通过轮轴与导风轮同轴连接的传动轮，在传动轮的上方设置有导风管，导风管与充气囊连接。
[0012]进一步地，所述的充气囊上设置有进气端头和出气端头，在进气端头和出气端头中均安装有单向阀;所述的导风管连接在进气端头上。
[0013]进一步地，所述的壳体外壁上设置有一对支架，支架通过卡圈与进气端头、出气端头连接。
[0014]进一步地，所述的充气囊内部设置有复位弹簧。
[0015]本实用新型与现有技术相比具有以下技术特点:
[0016]1.该装置为便携式可移动检测设备，可方便地用于检测各类车厢内部的空气质量，使用方便，也可以用于其他空间或情况下的空气质量检测，通用性强；
[0017]2.与现有的同类设备相比，本装置能更加客观地反映车厢内的空气质量，使空气质量检测不再局限于一个点或者一小块区域，检测结果更符合实际情况，更具有参考价值。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的外部结构示意图；
[0019]图2为本实用新型的内部结构示意图；
[0020]图3为传动轮与导风轮配合的结构示意图；
[0021 ]图中标号代表:I一充气囊，2—复位弹簧，3—卡圈，4一进气端头，5—支架，6—隔板，7—出气口，8—空气质量检测仪，9一探头，10—进气口，11 一导风轮，12—壳体，13—导风管，14 一出气端头，15—显示屏，16—键盘，17—传动轮，18—轮轴，19 一通气道。
【具体实施方式】
[0022]遵从上述技术方案，如图1至图3所示，本方案公开了一种用于检测汽车内部有害气体的手持装置，包括壳体12，壳体12表面上设置有显示屏15以及键盘16，在壳体12中设置有通气道19，通气道19顶端、底端分别设置有与壳体12外部连通的进气口 10和出气口 7;在壳体12内部设置有空气质量检测仪8，空气质量检测仪8与所述的显示屏15和键盘16连接，空气质量检测仪8的探头9伸入到通气道19中。
[0023]本实用新型的设计思路是，现有的车内空气质量监测装置由于位置是固定的，因而只能监测有限区域内的空气质量，这种数据受到位置的影响。例如车内饰物容易散发有害气体，而当空气质量监测装置安装位置远离饰物时，检测到的有害气体浓度就偏低，这是不客观的。故而，本方案考虑到设置一种位置可改变的检测仪器，并且在空气流动的情况下进行空气质量的检测，使检测的空气质量能客观地表明当前车内的空气状况。
[0024]本方案整体为一个手持型的壳体12设备，壳体12表面上设置有显示屏15和键盘16。壳体12内部设置有一个通气道19，通气道19具有进气口 10和出气口 7，壳体12中有空气质量检测仪8，可采用现有的设备，将其的探头9置于通气道19中，具体测量原理是，使用时使车内空气自进气口 10进入到通气道19中，并从出气口7流出，在这个过程中，空气质量检测仪8对流动的空气质量进行检测，并将检测的结果通过显示屏15进行显示;键盘16可以用于控制空气质量检测仪8，并保存测量时间以及空气质量数据。流动的空气相比于静态测量，测量数据更加准确，且测量过程很快，可以多次测量，得到多次测量的数据后综合考虑，确定当前空气质量状况。
[0025]为了能更好地将空气导入到通气道19中，通气道19中靠近进气口10处设置有导风轮11;导风轮11可以通过电力或者手动驱动，使在导风轮11的转东下，能搅动空气，使空气流过通气道19。
[0026]本方案中为了尽可能准确客观地获取空气质量数据，导风轮11下部的通气道19由隔板6分为两部分，空气质量检测仪8可以设置两个，其探头9分别置于两部分中。这样被导风轮11鼓入的空气分为两部分，分别被一个空气质量检测仪8进行检测，二者检测得到的数据进行平均后再通过显示屏15显示出来，这种双通道的测试方式结果更加准确。
[0027]导风轮11由驱动装置驱动转动，本方案为方便使用，提出的驱动装置包括充气囊I，所述的壳体12中设置有通过轮轴18与导风轮11同轴连接的传动轮17，在传动轮17的上方设置有导风管13，导风管13与充气囊I连接。
[0028]充气囊I的作用是为导风轮11的转动提供动力，而充气囊I鼓出的气体速度较高，不适宜用来测量，因此设置了传动轮17，充气囊I提供的具有一定速度的气体吹动传动轮17的叶片使其转动，传动轮17转动后带动位于通气道19中的导风轮11转动，以使空气流过通气道19中，便于检测过程。
[0029]如图2所示，充气囊I上设置有进气端头4和出气端头14，在进气端头4和出气端头14中均安装有单向阀；所述的导风管13连接在进气端头4上。气囊的进气端头4中的单向阀只允许气体进入到充气囊I中，而出气端头14中的单向阀只允许气体进入到导风管13中。充气囊I为弹性结构，捏动后可迅速复位。为了加速复位过程，充气囊I内部设置有复位弹簧2。
[0030]使用过程中，将该装置伸入到车体内部，可手部不断捏动充气囊I，使内部的导风轮11匀速转动，鼓动空气缓缓流过通气道19，进行空气质量的测量。测量完毕后，换一个位置再测量。为便于整个装置的使用，壳体12外壁上设置有一对支架5，支架5通过卡圈3与进气端头4、出气端头14连接;且充气囊I与壳体12之间留有一定缝隙。使用时，可以一个手的手指穿过缝隙，握住充气囊I，这样既可以方便捏动充气囊I，又能将整个装置拿住，使用非常方便。
[0031]尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本实用新型的保护之列。
【主权项】
1.一种用于检测汽车内部有害气体的手持装置，包括壳体(12)，壳体(12)表面上设置有显示屏(15)以及键盘(16)，其特征在于，所述的壳体(12)中设置有通气道(19)，通气道(19)顶端、底端分别设置有与壳体(12)外部连通的进气口(10)和出气口(7);在壳体(12)内部设置有空气质量检测仪(8)，空气质量检测仪(8)与所述的显示屏(15)和键盘(16)连接，空气质量检测仪(8)的探头(9)伸入到通气道(19)中。2.如权利要求1所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的通气道(19)中靠近进气口(10)处设置有导风轮(11)。3.如权利要求2所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的导风轮(11)下部的通气道(19)由隔板(6)分为两部分。4.如权利要求2所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的导风轮(11)由驱动装置驱动转动。5.如权利要求4所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的驱动装置包括充气囊(I)，所述的壳体(12)中设置有通过轮轴(18)与导风轮(11)同轴连接的传动轮(17)，在传动轮(17)的上方设置有导风管(13)，导风管(13)与充气囊(I)连接。6.如权利要求5所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的充气囊(I)上设置有进气端头(4)和出气端头(14)，在进气端头(4)和出气端头(14)中均安装有单向阀;所述的导风管(13)连接在进气端头(4)上。7.如权利要求6所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的壳体(12)外壁上设置有一对支架(5)，支架(5)通过卡圈(3)与进气端头(4)、出气端头(14)连接。8.如权利要求5所述的用于检测汽车内部有害气体的手持装置，其特征在于，所述的充气囊(I)内部设置有复位弹簧(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于检测汽车内部有害气体的手持装置，包括壳体，壳体表面上设置有显示屏以及键盘，在壳体中设置有通气道，通气道顶端、底端分别设置有与壳体外部连通的进气口和出气口；在壳体内部设置有空气质量检测仪，空气质量检测仪与所述的显示屏和键盘连接，空气质量检测仪的探头伸入到通气道中。该装置为便携式可移动检测设备，可方便地用于检测各类车厢内部的空气质量，使用方便，也可以用于其他空间或情况下的空气质量检测，通用性强；与现有的同类设备相比，本装置能更加客观地反映车厢内的空气质量，使空气质量检测不再局限于一个点或者一小块区域，检测结果更符合实际情况，更具有参考价值。
【IPC分类】G01N33/00
【公开号】CN205229138
【申请号】CN201521095603
【发明人】贺平平
【申请人】贺平平
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月26日