一种加载试验电气装置的制造方法

文档序号:10853921阅读:412来源:国知局
一种加载试验电气装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种调试简单、节能环保的加载试验电气装置。包括加载部分,被测部分和机械传动及联接设备,其中:所述加载部分包括了加载部变频器和加载部电机,所述被测部分包括被测部变频器和被测部电机,所述加载部变频器与所述加载部电机相连接,所述被测部变频器与所述被测部电机相连接,所述加载部分与所述被测部分通过所述机械传动及联接设备相连接,所述加载部变频器和所述被测部变频器之间通过中间直流母线相连接,加载方便且操作简单。
【专利说明】
_种加载试验电气装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及出厂检验检测技术领域,特别涉及一种采煤机对拖加载试验电气
目.0
【背景技术】
[0002]目前,随着煤炭工业的不断发展,采煤机械化水平的不断提高与进步,采煤机械获得广泛应用逐渐取代传统的炮采形式。大量生产配套对采煤机自身的出厂质量要求也越来越严格。根据《MT/T 81 —1998滚筒采煤机型式检验规范》的相关要求规定,对采煤机的行走部、截割部必须做空运转、热平衡、牵引特性、传动效率等试验,全部合格才允许出厂。其中很多的试验项目必须进行负载试验。传统的加载装置为水力测功器或电涡流测功器等,设备庞大、调试繁琐,且加载能量均以热能形式损耗,电能浪费严重,运行的经济性能不好。以四象限变频调速器作驱动的对拖加载方式设备较多,调试繁琐,且成本高企。
[0003]有鉴于上述的不足,本
【申请人】积极加以研究创新,开发出一种新型结构的采煤机对拖加载试验电气装置,使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种调试试验简单、节能环保的加载试验电气装置,其加载方便且操作简单。
[0005]本实用新型的加载试验电气装置,包括:加载部分,被测部分和机械传动及联接设备,其中,加载部分包括了加载部变频器和加载部电机,被测部分包括被测部变频器和被测部电机,加载部变频器与加载部电机相连接,被测部变频器与被测部电机相连接,加载部分与被测部分通过机械传动及联接设备相连接,加载部变频器和被测部变频器之间通过中间直流母线相连接。
[0006]进一步地,还包括:电源柜,所述电源柜分别与加载部变频器和被测部变频器相连接。
[0007]进一步地,所述机械传动及联接设备包括了两个相同采煤机机械传动部件,两个相同采煤机机械传动部件,并且两个相同采煤机机械传动部件的功率输出端通过背靠背形式相连接。
[0008]借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
[0009]本实用新型借鉴已经相对成熟的交流变频技术,采用交流电机对拖的加载方式,加载方便且操作简单,尤其是通过变频器共直流母线形式的加载方式,设备简单,技术成熟,效率更高,运行成本低廉,通用性好。
[0010]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型加载试验电气装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0013]参见图1所示,本实用新型的实施例公开的包含一种加载试验电气装置,包括:电源柜I,加载部分,被测部分,机械传动及联接设备6,以及外部电源7,其中,加载部分包括了加载部变频器2和加载部电机4,被测部分包括被测部变频器3和被测部电机5,加载部变频器2和加载部电机4相互连接,被测部变频器3和被测部电机5相互连接,加载部分与被测部分通过机械传动及联接设备6相连接,加载部变频器2和被测部变频器3之间通过中间直流母线相连接,另外,加载部变频器2,被测部变频器3分别连接到电源柜1,并外接到外部电源
7。机械传动及联接设备6包括了采煤机机械传动部件(包括行走部或者截割部),两个相同采煤机机械传动部件,并且两个相同采煤机机械传动部件的功率输出端通过背靠背形式相连接。电源柜I的内部包括了 QS隔离开关和QF断路器。
[0014]其工作原理:是利用两台套公共直流母线的加载部变频器2和被测部的变频器3为调速加载元件,机械部件通过背靠背形式机械传动及联接设备相联接6,实现加载部电机4和被测部电机5的对拖,供电及电参数从电源柜I中获取。工作时利用转差原理使被测部电机5作为被测部电动运行,另一台加载部电机4作加载部发电回馈运行。使用该加载方式,对加载力矩大小有较好的控制,对采煤机行走部(截割部)驱动装置的热平衡、牵引特性、传动效率等试验具备良好的应用性能。同时由于变频器公共直流母线,电机的发电能量在内部传导,由发电侧转移到电动侧,可极大降低了试验的用电量,响应节能降耗的国家政策,具备较好的发展前景。加载方式为通过改变两个电机的转速,使其分别工作于不同的象限区间,形成一台电动,一台发电状态,发电电能通过直流母线传导给电动机,加载设备从电网取电极少,与其他的加载形式比较,试验节约用电非常明显。采用电参数计量仪表与JX3机械效率仪同时采集加载的相关参数。
[0015]采用该加载试验装置,先操作控制使两台设备同时启动并运行在相同速度,两电机处于第一象限,正转电动。稳定后再改变一台的运行频率使其转速降低,此时其输出转速小于负载转速,电机发电运行,处于正转发电的第二象限状态,该电机为被测部电机(另一台则为被测部电机),其发电产生的电能通过变频器逆变回正负直流母线返送被测电机的变频母线上,通过被测部变频器逆变侧给电机提供电能,发电能量传输路线为:陪测部电机一一陪测部变频器逆变侧一一直流母线一一被测部变频器逆变侧一一被测部电机。通过改变两电机的转差即可调整负载量的大小,转差越大,加载功率越大。
[0016]采用该加载试验装置,先操作控制使两台设备同时启动并运行在相同速度,两电机处于第一象限,正转电动。稳定后再改变一台的运行频率使其转速提高,此时其输出转速大于负载转速,该电机电动运行为被测部电机,而另一台则由于自身输出转速不变而负载转速的提高,处于正转发电的第二象限状态,为陪测部电机,其发电产生的电能通过变频器的逆变回正负直流母线返送被测电机的变频母线上,再通过被测部变频器逆变侧给电机提供电能,发电能量传输路线为:陪测部电机一一陪测部变频器逆变侧一一直流母线一一被测部变频器逆变侧一一被测部电机。通过改变两电机的转差即可调整负载量的大小,转差越大,加载功率越大。
[0017]由于两台套变频装置公共了中间直流母线,则两台套机械传动部既可作被测部件也可作加载部件,一次安装可检出两台套设备性能,效率较高。更换被测设备仅需更改电机参数,无需重新调试校对等,检测试验更快捷
[0018]具体操作过程如下:实验人员确认整个加载试验电气装置安装固定等情况良好,电气接线无误。为检测装置送电,确认被测部的变频器和加载部的变频器的设置参数。并且分别点动被测部的变频器2和加载部的变频器3,并分别确认加载部电机4和被测部电机5运行方向要求一致。接着按试验要求设置电机运行速度,并同时运行被测部的变频器2和加载部的变频器3,频率上升到设定速度,加载部电机4和被测部电机5稳定运行。然后通过控制改变被测部的变频器2和加载部的变频器3中的一台变频器频率,使两台传动装置产生转差,一台电机处于回馈发电运行状态,同时产生制动力矩,该制动力矩及为加载力矩。调节频率改变转差,达到要求的加载负载量,系统实时显示电参数及机械传动功率、效率等参数。按试验项目要求可作长时间的温升、热平衡、牵引特性、传动效率等。试验完毕,可操作实现参数存储记录、打印等功能。停止加载试验电气装置运行,切断电源。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种加载试验电气装置,其特征在于,包括:加载部分,被测部分和机械传动及联接设备,其中,所述加载部分包括了加载部变频器和加载部电机,所述被测部分包括被测部变频器和被测部电机,所述加载部变频器与所述加载部电机相连接,所述被测部变频器与所述被测部电机相连接,所述加载部分与所述被测部分通过所述机械传动及联接设备相连接,所述加载部变频器和所述被测部变频器之间通过中间直流母线相连接。2.根据权利要求1所述的加载试验电气装置,其特征在于,还包括:电源柜,所述加载部变频器和所述被测部变频器分别与所述电源柜相连接。3.根据权利要求1所述的加载试验电气装置,其特征在于,所述机械传动及联接设备包括了两个相同采煤机机械传动部件,并且两个相同采煤机机械传动部件的功率输出端通过背靠背形式相连接。
【文档编号】G01M99/00GK205538261SQ201620065899
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月24日
【发明人】彭敏智, 殷庆喜, 熊菊芳, 王鹏
【申请人】湖南煤矿机械有限公司
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