用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置的制造方法

文档序号:10986766阅读:650来源:国知局
用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,包括沿隔板洼窝的轴向设置于该隔板洼窝上的量棒,所述量棒的轴向长度与所述隔板的宽度相匹配;还包括设于所述量棒与所述转子之间或者设于所述量棒与所述隔板洼窝之间的铅丝。本实用新型的用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置简单实用,测量精度高,获得了良好的经济效益和社会效益,有非常好的推广价值。可以普遍适用于各种间隙较大,且质量要求高的场合。
【专利说明】
用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置。
【背景技术】
[0002]汽轮机发电机安装时,每一级隔板的中心与汽轮机主轴的中心线的偏差应尽可能小且不能超出一定的尺寸范围,因此我们需要准确的测出隔板洼窝与转子间隙。一种精准测量汽轮机隔板洼窝与转子间隙的装置保证了汽轮机隔板洼窝与转子间隙的准确测量,保证了安装质量。间隙的测量方法有很多种,目前最常用的就是压铅丝法和贴胶布法,但是这两种方法适用于一些间隙较小的测量,不能适用于间隙较大的测量。
[0003]因此,需要一种在安装隔板之前,测量隔板洼窝与转子之间的间隙,以通过测量来调整转子与隔板洼窝的间隙,进而调整隔板中心与汽轮机主轴的中心,使中心线的偏差应尽可能小且不能超出一定的尺寸范围。
【实用新型内容】
[0004]针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其检测操作简单、测量精确、能够测量较大间隙。
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,包括沿隔板洼窝的轴向设置于该隔板洼窝上的量棒,所述量棒的轴向长度与所述隔板的宽度相匹配;还包括设于所述量棒与所述转子之间或者设于所述量棒与所述隔板洼窝之间的铅丝。
[0006]作为优化,所述量棒为钢棒,该量棒的断面呈等腰梯形状,所述量棒朝向所述隔板洼窝的一面为与所述隔板洼窝的内弧面相匹配的外弧形面;所述铅丝水平设置于所述量棒的顶面,所述铅丝与所述量棒相垂直,并且所述铅丝的轴向与所述转子的轴向相垂直。
[0007]作为优化,所述量棒为圆形钢棒,所述铅丝环套于所述量棒上,并且在靠近所述隔板洼窝的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒与所述隔板洼窝配合。
[0008]作为优化,所述量棒为圆形钢棒,所述铅丝环套于所述量棒上,并且在靠近所述转子的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒与所述转子相接触。
[0009]上述用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其结构简单实用,制作成本较低,并且测量精度高,获得了良好的经济效益和社会效益,有非常好的推广价值。可以普遍适用于各种间隙较大,且质量要求高的场合。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置一实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参见图1,图1是本实用新型用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置一实施例的结构示意图。本实施例的用于测量汽轮机隔板洼窝I与转子2之间的间隙的测量装置,包括沿隔板洼窝I的轴向设置于该隔板洼窝I上的量棒3,所述量棒3的轴向长度与所述隔板的宽度相匹配;还包括设于所述量棒3与所述转子2之间或者设于所述量棒3与所述隔板洼窝I之间的铅丝4。
[0013]本实施例中,所述量棒3为圆形钢棒,在制作量棒3时,按预测量间隙的大概尺寸,加工制作出公差等级比要测量尺寸要求范围更小的规定好尺寸的钢棒。所述铅丝4环套于所述量棒3上,并且在靠近所述转子2的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒3与所述转子2相接触。这样设计的好处是,在测量间隙时,转子2向下压紧测量装置,仅需要通过铅丝4上位于隔板洼窝I与所述量棒3之间的部分被压扁后的厚度和量棒3的厚度(当量棒3为圆形量棒3时,则该厚度则为它的直径)总和,即可测量得到转子2与隔板洼窝I的间隙,可以节省铅丝4的用量。在其他的实施例中,所述铅丝4可以设计为在靠近所述隔板洼窝I的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒3与所述隔板洼窝I配合。其原理与上述相似,此处不再论述。所述铅丝4呈缺口向隔板洼窝I的优弧形状,是为了让量棒3与所述隔板洼窝I直接接触,或者让量棒3与转子2直接接触,以便测量更精确。
[0014]在一些实施例中,所述量棒3为钢棒,该量棒3的断面呈等腰梯形状,所述量棒3朝向所述隔板洼窝I的一面为与所述隔板洼窝I的内弧面相匹配的外弧形面;所述铅丝4水平设置于所述量棒3的顶面。如此,使得所述测量装置的结构更简单,无需使铅丝4环绕在量棒3上,铅丝4环绕在量棒3上要考虑留出缺口,不需要计算缺口的口径等等工作。
[0015]本实用新型的用于测量汽轮机隔板洼窝I与转子2之间的间隙的测量装置,用于在隔板安装前,先测量隔板洼窝I之间的间隙,根据该间隙来调整它们的中心线,使它们的中心线尽量位于同一条线上。具体使用原理如下:将量棒3置于隔板洼窝I上,然后将铅丝4置于所述量棒3上,量棒3的长度方向与隔板洼窝I的轴向相同,使量棒3与隔板洼窝I直接接触,然后将转子2向下压紧,松开后,直接用游标卡尺或螺旋测微仪直接测量被压铅丝4最薄的地方,就可以达到间隙测量的目的。本测量装置简单实用,测量精度高,获得了良好的经济效益和社会效益,有非常好的推广价值。可以普遍适用于各种间隙较大,且质量要求高的场合。
[0016]以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其特征在于:包括沿隔板洼窝的轴向设置于该隔板洼窝上的量棒,所述量棒的轴向长度与所述隔板的宽度相匹配;还包括设于所述量棒与所述转子之间或者设于所述量棒与所述隔板洼窝之间的铅丝。2.如权利要求1所述的用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其特征在于:所述量棒为钢棒,该量棒的断面呈等腰梯形状,所述量棒朝向所述隔板洼窝的一面为与所述隔板洼窝的内弧面相匹配的外弧形面;所述铅丝水平设置于所述量棒的顶面,所述铅丝与所述量棒相垂直,并且所述铅丝的轴向与所述转子的轴向相垂直。3.如权利要求1所述的用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其特征在于:所述量棒为圆形钢棒,所述铅丝环套于所述量棒上,并且在靠近所述隔板洼窝的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒与所述隔板洼窝配合。4.如权利要求1所述的用于测量汽轮机隔板洼窝与转子之间的间隙的测量装置,其特征在于:所述量棒为圆形钢棒,所述铅丝环套于所述量棒上,并且在靠近所述转子的部分具有缺口,用于让出空间以供所述量棒与所述转子相接触。
【文档编号】G01B5/14GK205679179SQ201620593017
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月17日 公开号201620593017.7, CN 201620593017, CN 205679179 U, CN 205679179U, CN-U-205679179, CN201620593017, CN201620593017.7, CN205679179 U, CN205679179U
【发明人】李焱熠, 朱勇, 韩光福
【申请人】中冶建工集团有限公司
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