专利名称：秒、分时双输出式石英钟机芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种秒、分时双输出式石英钟机芯，属计时装置。
背景技术：
现有的石英钟走时机芯，分、时、秒轴在同一轴心输出，因此分、时、秒针也只能在同一中心位置安装，其缺点是，为了固定分、时、秒轴的传动齿轮组，机芯不仅要有前、后夹板，而且必须要有一层中夹板来加以固定，整个机芯的厚度增加，另外，一个机芯只能安装一个钟面，外观只能靠改变钟面周围的装饰物来增加美感，效果非常单一。
发明内容
本实用新型的目的在于改进上述已有技术的不足之处，提供一种秒、分时双输出式石英钟机芯，在机芯的不同位置上分别输出秒针和分、时针，实用性、美观性强。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的一种秒、分时双输出式石英钟机芯，它具有前夹板、后夹板，在后夹板上设有马达、走时线路板、转子轮，转子轮上啮合有传动轮，其特点是，在传动轮上啮合有秒轮，秒轮上设有秒轮轴。在秒轮上啮合过轮，过轮上啮合有分轮，分轮上设有分轮轴，在分轮上啮合跨轮，跨轮上啮合时轮，时轮与分轮处于同一轴心，时轮上设有时轮轴，各齿轮组分别通过底座安装在后夹板上。
本实用新型的石英钟机芯结构简单新颖，各齿轮组之间的配合合理，秒轴与分、时轴在不同位置上分别输出，这样就可以同时安装分、时及秒时两个钟面，且机芯只用前、后夹板固定，没有中夹板，厚度降低，美观实用。
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步地解释说明。
图1-本实用新型的一种轴向展开结构示意图。
具体实施方式
参考图1所示，在后夹板10上安装马达1，马达1与走时线路板11连接，在马达1的定子片处安装转子轮2，在转子轮2上啮合传动轮3，传动轮3上啮合秒轮4，在秒轮4上安装秒轮轴，然后在秒轮4上啮合过轮5，过轮5上啮合分轮6，在分轮6上安装分轮轴，在分轮6上再啮合跨轮8，跨轮8上啮合时轮7，时轮7与分轮6在同一轴心安装，在时轮7上安装时轮轴，时轮轴与分轮轴为同一轴心输出，上述各齿轮组分别通过各自的底座安装在后夹板10上，在后夹板10的后端还设有电池座，其内可安放电池9来启动马达1工作。最后，扣上前夹板15(面板)，在秒轮轴、分轮轴、时轮轴上分别安装好秒针12、分针13、时针14后即成本实用新型的秒、分时双输出式石英钟机芯。
安上电池9，即启动马达1工作，转子轮2带动传动轮3转动，传动轮3依次带动秒轮4——过轮5——分轮6——跨轮8——时轮7转动，实现秒与分、时同时双输出，由于本机芯秒针与分针、时针不在同一轴心输出，因此在面板(前夹板15)上可以做成秒盘和分、时盘两个钟盘，也可以用装饰物将面板分隔成两个钟面，奇特别致、美观大方。
权利要求1.一种秒、分时双输出式石英钟机芯，它具有前夹板(15)、后夹板(10)，在后夹板(10)上设有马达(1)、走时线路板(11)、转子轮(2)，转子轮(2)上啮合有传动轮(3)，其特征是，在传动轮(3)上啮合有秒轮(4)，秒轮(4)上设有秒轮轴，在秒轮(4)上啮合过轮(5)，过轮(5)上啮合有分轮(6)，分轮(6)上设有分轮轴，在分轮(6)上啮合跨轮(8)，跨轮(8)上啮合时轮(7)，时轮(7)与分轮(6)处于同一轴心，时轮(7)上设有时轮轴，各齿轮组分别通过底座安装在后夹板(10)上。
专利摘要本实用新型提供了一种秒、分时双输出式石英钟机芯，属计时装置，它具有前夹板、后夹板，在后夹板上设有马达、走时线路板、转子轮，转子轮上啮合有传动轮，其特点是，在传动轮上啮合有秒轮，秒轮上设有秒轮轴，在秒轮上啮合过轮，过轮上啮合有分轮，分轮上设有分轮轴，在分轮上啮合跨轮，跨轮上啮合时轮，时轮与分轮处于同一轴心，时轮上设有时轮轴，各齿轮组分别通过底座安装在后夹板上，本实用新型的石英钟机芯结构简单新颖，各齿轮组之间配合合理，秒轴与分、时轴在不同位置上分别输出，这样就可以同时安装分、时及秒时两个钟面，且机芯只用前、后夹板固定，没有中夹板，厚度降低，美观实用。
文档编号G04C3/16GK2583709SQ0225555
公开日2003年10月29日 申请日期2002年11月27日 优先权日2002年11月27日
发明者秦苏东, 张蔚 申请人:烟台威克钟业有限公司