本发明涉及一种用于制造待焊接表面、且更具体地是具有改善的表面平坦度的这种类型的表面的方法。
背景技术：
：：由国际公开文本WO2015/185423可知如何由包含硅基或陶瓷基材料的部件形成钟表构件，其中所述部件被电磁辐射直接焊接至另一部件，例如，金属或金属合金部件。该技术改进的文本隐含地公开了部件间的间隙不超过0.5微米是非常重要的，否则它们不能被焊接在一起。技术实现要素：本发明的目的是通过提供一种新的制造方法来克服全部或部分的上述缺点，该方法使用具有改善的平坦度的至少一个接触表面，该接触表面能使部件通过焊接而组装。为此，根据第一实施例，本发明涉及一种制造钟表构件的方法，其中所述方法包括以下步骤：-形成由金属制成的第一部件和由硅或陶瓷制成的第二部件；-将所述第一部件的表面安装到所述第二部件的表面；-利用激光电磁辐射焊接安装到第二部件的表面上的第一部件的表面，从而将各部件彼此紧固；其特征在于，形成第一部件的步骤包括以下阶段：-获取杆件；-仿形车削所述杆件以形成至少一个直径部，所述直径部包括基本竖 直表面、基本水平表面，以及基本竖直表面和基本水平表面之间的倾斜壁或可替代地围绕所述基本水平表面的曲形壁，从而缩小所述基本水平表面以接收所述第二部件的表面。根据该第一实施例，制造方法可以有利地为面提供缩小的焊接表面，或将该面限制为接触线，进而可以将部件之间的间隙减小至可以保证其焊接的值。另外，根据第二实施例，本发明涉及一种制造钟表构件的方法，其中所述方法包括以下步骤：-形成由金属制成的第一部件和由硅或陶瓷制成的第二部件；-将第一部件的表面安装到第二部件的表面上；-利用激光电磁辐射焊接安装到第二部件的表面上的第一部件的表面，从而将各部件紧固；其特征在于，形成第一部件的步骤包括以下阶段：–获取杆件；-仿形车削杆件以形成至少一个直径部，该直径部包括基本竖直表面、基本水平表面以及基本竖直表面和基本水平表面之间的切口，该切口用于缩小基本水平表面以接收所述第二部件的表面。根据该第二实施例，所述制造方法有利地保证部件安装的均衡构造，从而将部件之间的安装间隙减小至可以保证其焊接的值。根据本发明的其它有利变型：-第二部件还包括由金属、氧化硅、氮化硅、碳化硅或碳的同素异形体构成的至少一个局部涂层；-第一部件包括铁合金、铜合金、镍或镍合金、钛或钛合金、金或金合金、银或银合金、铂或铂合金、钌或钌合金、铑或铑合金、或钯或钯合金；-所述第二部件形成全部或一部分的表壳、表盘、凸缘(flange)、表镜、表圈、按动件、表冠、表壳后盖、指针、表链或表带、游丝、摆轮、擒纵杆、桥夹板、摆锤、轮或擒纵轮。附图说明从参照附图经由非限制性示例给出的下面描述中，其它特征和优点将清楚地显现，图中：-图1是游丝摆轮谐振器的透视图；-图2是根据本发明的游丝的透视图；-图3是根据本发明的摆轴的透视图；-图4是根据国际公开文本WO2015/185423的组件的剖视图；-图5是根据本发明的第一实施例的组件的剖视图；-图6是根据本发明的第一实施例的一个变型的组件的剖视图；-图7是根据本发明的第一实施例的一个可替换方案的组件的剖视图；-图8是根据本发明的第二实施例的组件的剖视图；-图9是根据本发明的第一实施例和第二实施例的组合的组件的剖视图。具体实施方式本发明涉及一种使用不具有可用塑性范围(即具有非常有限的塑性范围)的材料与包括相同类型或不同类型的材料的另一部件形成的构件。此构件被设计成用于时计领域并因为易碎、脆性材料——例如硅基或陶瓷基材料——的使用增长而显得必要。可以例如设想全部或一部分的表壳、表盘、法兰，表镜、表圈、按动件、表冠、表壳后盖、指针、表链或表带、游丝、摆轮、擒纵叉、桥夹板或条夹板、摆锤或甚至轮(例如擒纵轮)由易碎或脆性材料形成。优选地，用于制作补偿游丝的硅基材料可以是与其晶体取向无关的单晶硅、与其晶体取向无关的的掺杂单晶硅、非晶硅、多孔硅、多晶硅、氮化硅，碳化硅、与其晶体取向无关的的石英、或氧化硅。当然，可以设想其他材料，如玻璃、陶瓷、金属陶瓷、金属或金属合金。另外，根据钟表构件旨在的应用，第一硅基部件也可选地包括氧化硅、氮化硅、碳化硅或 碳的同素异形体构成的至少一个局部涂层。如上所述，另一部件可包括相同类型或不同类型的材料。所以，优选地，另一部件是金属基的并可包括铁合金、铜合金、镍或镍合金、钛或钛合金、金或金合金、银或银合金、铂或铂合金、钌或钌合金、铑或铑合金、或钯或钯合金；为简明起见，以下说明将涉及游丝和摆轴之间的组件。图1示出了谐振器1，其中游丝5用于整个谐振器组件1的温度补偿，整个谐振器组件即安装在同一摆轴7上的所有部件且特别是摆轮3。谐振器1与维持系统协作，维持系统例如是与也安装在摆轴7上的圆盘11(table-roller)的冲击销9协作的瑞士杠杆式擒纵机构(未示出)。在图2中更清楚地示出了补偿游丝15。该补偿游丝15包括单个条带16，单个条带16在与内桩17一体的内圈19和包括旨在销接到外桩的端部14的外圈12之间自身卷绕。如在图2中看到的，为了改善其中使用游丝15的谐振器的等时性，游丝15包括具有格罗斯曼曲线(Grossmanncurve)的内圈19和外圈12，外圈12具有与游丝其他部分相比增厚的部分13。最后，可以看出，内桩17包括基本呈三角形延伸的单个条带从而使得所述内桩在安装到摆轴上时具有弹性，特别地使它可以相对摆轴对中。图3更清楚地示出了摆轴27。特别地，该摆轴包括分别用于接收游丝、摆轮和圆盘的若干个直径部22，24，26。如图3所示，直径部22包括圆柱轴21，所述圆柱轴21的下部边缘设置台肩23。如图4所示，直径部22用于在轴21和台肩23之间接收游丝15的内桩17。更具体地，内桩17的内表面20弹性地压靠在轴21的外面，且内桩17的下表面18压靠在台肩23。最终，如附图标记28所示，根据国际公开文本WO2015/185423的教导，轴21和/或台肩23被焊接到内桩17。然而，在研究国际公开文本WO2015/185423的教导时，很快清楚地发现，部件间的间隙不得超过0.5微米，否则它们不能被焊接在一起。根据第一实施例，该制造方法包括用于仿形车削所述摆轴的台肩以提供缩小的焊接表面或将接触限制为线的第一步骤，从而将间隙减少至小于 或等于0.5微米的值。根据本发明第一实施例的方法因而包括含有获取能够经受仿形车削的杆件的的第一阶段的第一步骤。由于该示例涉及游丝和摆轴之间的组件，所述杆件可以由金属或金属合金制成。第二阶段用于仿形车削形成摆轴47所需的各个直径部且特别是用于接收内桩17或游丝15的直径部42。如图5中看到的，较之于图4，该仿形车削阶段有意地用于形成倾斜壁44，该倾斜壁从由仿形车削工具形成的切口开始朝向台肩43，台肩43在比图4中的台肩23更有限的宽度L上仍然基本垂直于轴21的表面。可以理解，在为摆轴的情况中，倾斜壁44因而形成锥部。当然，根据图6所示的变型，第二仿形车削阶段甚至可以被有意地用于形成倾斜壁44’，该倾斜壁44’从由仿形车削工具形成的切口开始朝向台肩43’并且形成接触线而并非在图5中示出的更有限的表面43。可以理解，在为摆轴的情况中，倾斜壁44’因而形成锥部。根据在图7中示出的第一实施例的替代方案，该仿形车削阶段可有意地用于形成曲形壁54，该曲形壁54从由仿形车削工具形成的切口开始并且形成比图6所示的接触线更居中/集中(centred)的接触线53。清楚的是，在为摆轴的情况中，曲形壁54因此形成环形圆纹曲面的表面(toricsurface)。因此可以理解的，在包括例如打磨阶段和可能的去毛刺阶段的精加工阶段之后，获得的摆轴47，47’，57提供缩小的焊接表面43或将接触限制到线43’，53从而可以将间隙减少至小于或等于0.5微米的值。根据第一实施例，该方法继而还包括将内圈17安装到直径部42，42’或52，即在轴的表面41，41’，51或表面43，43’，53之间的步骤。最后，在最终焊接步骤中，激光焊接内桩17，同时保证游丝15的下表面18和/或内表面20与摆轴47，47’或57彼此连接。根据第二实施例，该制造方法包括用于仿形车削摆轴的轴以保证内桩在摆轴上的安装的均衡构造的第一步骤。可以理解的，希望内桩的内表面 能与台肩的几何形状相适配，即符合台肩的几何形状的同时具有更大的自由度，从而可以将所述间隙减少至小于或等于0.5微米的值。故而，所述根据本发明第二实施例的方法因而包括含有获取能经受仿形车削的杆件的第一阶段的第一步骤。由于示例涉及游丝和摆轴之间的组件，杆件可以由金属或金属合金制成。第二阶段用于仿形车削形成摆轴67所需要的多个直径部，且特别地是用于接收内桩17或游丝15的直径部62。如在图8中看到的，较之于图4，该仿形车削阶段被有意地用于由仿形车削工具形成更明显的切口64，该切口朝向轴61但在比图4的轴21更为受限的高度H处。可以理解的是，在为摆轴的情况中，轴61的表面因此形成圆柱。当然，根据未示出的一个变型，第二仿形车削阶段甚至可以有意地用于形成从切削工具的台肩63开始朝向轴61的形成接触线而并非在图8中示出的更有限的表面61的切口。由此可以理解，在例如包括抛光阶段和可能的去毛刺阶段的在可选的精加工阶段之后，获得的摆轴67使得内桩17的内表面18与台肩63的几何形状相适配，即符合台肩63的几何形状同时具有更大的自由度，从而可以将间隙减少至小于或等于0.5微米的值。根据第二实施例，该方法继而还包括将内桩17安装到直径部62——即所述轴的表面61和表面63——的步骤。最后，在最终焊接步骤中，激光焊接内桩17同时保证游丝15的下表面18和/或内表面20与摆轴67彼此连接。当然，本发明并不限于图示的示例，而是可包括对于本领域技术人员来说显而易见的各种变型和修改。特别地，所述第一和第二实施例可以被结合以利用其结合的效果。故而，如图9中看到的，仿形车削阶段可有意地用于形成倾斜壁76，该倾斜壁76从由仿形车削工具制得的切口74开始并且形成比图4中示出的接触表面23更为缩小的接触表面73。可以理解，在摆轴77的情况中，倾斜壁76因而形成锥部。另外，仿形车削阶段也可有意地形成由仿形车削 工具制得的更明显的切口74，该切口74朝向轴71由但处于比图4中的轴21更为受限的高度H处。可以理解，在摆轴的情况中，轴71的表面因此形成圆柱。故而可知，摆轴77有利地向面提供了缩小的焊接表面来保证其焊接，同时还向接触面71提供缩小的表面，以保证摆轴77在直径部72上的装配的均衡构造，从而可以进一步地减少所述装配间隙进而还改善与游丝15的下表面18和/或内表面的焊接。当前第1页1 2 3 当前第1页1 2 3