专利名称：自动排水控制盒的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种装甲车辆动力舱自动排水控制装置。
背景技术：
现有的装甲车辆排水控制器由一个水位传感器、接触器、排水泵及相关电
缆连接而成。水位传感器安装在离底甲板100毫米高的位置，当动力舱进水漫
过水位传感器时，水位传感器控制接触器接通排水泵排水。这样的设计存在两
方面的问题 一是动力舱内100毫米以下的积水得不到有效排放，二是水位传 感器采用机械结构，在装甲车辆恶劣的震荡冲击环境下可靠性不好，并且水位 传感器价格过贵。
发明内容
本发明的目的是提供一种性能可靠、结构简单、价格低的排水自动排水控
制盒o
该自动排水控制盒由放大电路、逻辑处理电路、功率输出电路、两组金属
防锈探针、排水泵及相关电缆连接而成。其中探针1和探针2分别连接放大电 路3，放大电路3连接逻辑处理电路4，逻辑处理电路4连接功率输出电路5， 功率输出电路5连接排水泵6。
该自动排水控制盒的有益效果是排水效果可靠，低水位的积水也能有效 排出，并且结构简单，价格低。
图1为自动排水控制盒结构示意图。
具体实施方式
第一组探针1安放在原水位传感器位置，第二组探针2安放在排水管出口 附近，当水漫过第一组探针时，水的导电特性经放大电路3放大，经逻辑处理 电路4处理后，经功率输出电路5输出，驱动排水泵6工作，此后在本次工作 周期内第一组探针不再起作用，控制排水泵的任务由第二组探针来执行，当第 二组探针持续20秒钟感受不到水信号(排水泵安全空转时间约为广2分钟)， 控制排水泵停止，本次正常排水工作周期完成。如果第一组探针感受到水信号 并控制排水泵工作，20秒钟后第二组探针没有水信号传来，自动切断排水泵电 源，并输出故障报警信号，故障排水工作周期完成。工作周期间的间歇时间大 于20秒钟。
权利要求1、自动排水控制盒，包括金属防锈探针、放大电路、逻辑处理电路、功率输出电路、排水泵，其特征在于第一探针(1)和第二探针(2)分别连接放大电路(3)，放大电路(3)连接逻辑处理电路(4)，逻辑处理电路(4)连接功率输出电路(5)，功率输出电路(5)连接排水泵(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种装甲车辆动力舱自动排水控制盒。该自动排水控制盒由放大电路、逻辑处理电路、功率输出电路、两组金属防锈探针、排水泵及相关电缆连接而成。排水效果可靠，低水位的积水也能有效排出，并且结构简单，价格低。
文档编号G05D9/04GK201315024SQ20082015924
公开日2009年9月23日 申请日期2008年11月18日 优先权日2008年11月18日
发明者振 易 申请人:江麓机电科技有限公司