1.一种多功能控制面板，其特征在于，所述多功能控制面板应用于轨道列车监控，包括：开关按键面板，集成控制板和输出板，其中，
所述开关按键面板，用于接收开关按键的按键信号的输入，以及接收所述集成控制板的指示信号，并对所述指示信号对应的指示量进行显示；
所述集成控制板，用于采集所述开关按键面板的所述按键信号，以及所述输出板的状态信号，对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号，并将所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板；
所述输出板，用于根据所述输出控制信号进行输出控制。
2.根据权利要求1所述的多功能控制面板，其特征在于，还包括：
安装钣金，用于固定所述多功能控制面板，所述安装钣金包括以下至少之一：前面板，后面板，表面贴膜，安装支柱。
3.根据权利要求1所述的多功能控制面板，其特征在于，
所述开关按键面板安装有：指示灯，按键，警示蜂鸣器；
所述集成控制板安装有：微控制单元MCU，多功能车辆总线MVB/控制器局域网络CAN通信模块，隔离采集模块，隔离输出模块；
所述输出板安装有:外部信号采集模块，继电器输出模块。
4.根据权利要求1所述的多功能控制面板，其特征在于，所述多功能控制面板包括：控制面板A，控制面板B和控制面板C，其中，
所述控制面板A，用于实现以下控制至少之一：机车司机室状态，蓄电池和升降弓；
所述控制面板B，用于实现以下控制至少之一：机车运行方向，司机室内外灯；
所述控制面板C，用于实现以下控制至少之一：车门，雨刮器，紧急制动，转向灯，警示灯，窗帘升降。
5.一种多功能控制方法，其特征在于，所述多功能控制方法应用于轨道列车监控，包括：
采集开关按键面板的所述按键信号，以及输出板的状态信号；
对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号；
将获得的所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板，其中，所述指示信号对应的指示量在所述开关按键面板显示，所述输出控制信号用于所述输出板控制输出。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，将获得的所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板包括：
对所述指示信号和所述输出控制信号进行优先级排序获得安全等级；
根据所述安全等级将所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号包括：
根据所述指示信号和所述输出控制信号，生成所述控制状态信息；
将所述控制状态信息发送给列车控制和管理系统TCMS；
接收所述TCMS依据所述控制状态信息反馈的控制状态反馈信息；
根据所述控制状态反馈信息，对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号。
8.一种集成控制板，其特征在于，所述集成控制板应用于轨道列车监控，包括：
隔离采集模块，用于采集开关按键面板的所述按键信号，以及输出板的状态信号；
微控制单元MCU，用于对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号；
隔离输出模块，用于将获得的所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板，其中，所述指示信号对应的指示量在所述开关按键面板显示，所述输出控制信号用于所述输出板控制输出。
9.根据权利要求8所述的集成控制板，其特征在于，所述隔离输出模块包括：
排序单元，用于对所述指示信号和所述输出控制信号进行优先级排序获得安全等级；
发送单元，用于根据所述安全等级将所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板。
10.一种多功能控制方法，其特征在于，所述多功能控制方法应用于轨道列车监控，包括：
开关按键面板接收开关按键的按键信号的输入，并将采集的所述按键信号发送至集成控制板；
所述集成控制板采集所述开关按键面板的所述按键信号，以及输出板的状态信号，对所述按键信号和所述状态信号进行处理分别获得所述指示信号和所述输出控制信号，并将所述指示信号和所述输出控制信号分别发送至所述开关按键面板和所述输出板；
所述开关按键面板接收所述集成控制板的指示信号，并对所述指示信号对应的指示量进行显示；
所述输出板根据所述输出控制信号进行输出控制。