汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置的制作方法

本实用新型属于数据采集设备技术领域，具体涉及一种汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置。

背景技术：

随着技术的发展，现有技术中已经广泛应用了各种监控技术，其中最常见的就是视频监控。视频监控具有可视化、可追溯的优势，特别是随着高清摄像头的普及，视频监控技术的应用越来越普遍。但是视频监控并不是万能的，一些电能、燃气、用水量等数据实时采集、设备状态(电流、电压、输入、输出等)及环境参数(温度、湿度、压力等)的实时监测无法进行视频监控，需要用到数据采集装置进行监控。汽轮机能效评估计算、在线优化试验时需要对其调节的压力、气压数据、调门的开度数据等需要进行实时监测与处理，这时就需要用到数据采集装置。

现有的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置上的数据采集器本体，在实时性上、稳定性上、通道数量等方面存在一定的缺陷。同时，现有的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置的壳体安装麻烦，在后续检修时也存在不足。

CN201220417893.6公开一种高速数据处理器，包括第一处理器、第二处理器和采集控制器，所述的第一处理器和第二处理器都连接到采集控制器上，所述的第一处理器和第二处理器之间通过Rapldio串口连接，第一处理器上还连接有第一PHY模块，第二处理器连接有PCI插槽和第二PHY模块，所述的采集控制器上设置有信号采集端口，所述的第一PHY模块和第二PHY模块上都设置有四个以太网端口。该专利通过两处理器提升数据处理能力，但对于系统稳定性和电压波动适应性方面存在不足。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，其采用RS485模块提供多通道，实现通信速度加快，采用电源管理模块提高系统稳定性和电压波动适应性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，其包括壳体和设置于壳体内的数据采集器本体，

所述壳体包括带有安装孔的上壳、底壳和左右滑槽块，所述左右滑槽块、上壳和底壳通过滑槽组装；所述安装孔安装有通讯集成模块，所述通讯集成模块包括LED指示灯、USB接口、RS485模块接口、连接器模块接口、电源模块接口、输入接口和输出接口；所述通讯集成模块与数据采集器本体连接；

所述数据采集器本体包括电源管理模块、GPRS模块、局域网模块、RS485模块、连接器模块、处理器模块，所述GPRS模块通过UART接口与处理器模块连接；所述局域网模块通过MII接口与处理器模块连接；所述RS485模块采用有线通信模式实现汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置与被采集设备之间的通信；所述电源管理模块、RS485模块、连接器模块均与处理器模块连接；所述电源管理模块包括DC-CD变换开关电源电路；所述RS485模块与RS485模块接口之间接入瞬态抑制二极管；所述RS485模块采用四通道RS485，每通道可接32个设备。

进一步地，所述壳体为类似长方体形状，所述类似长方体的角为圆弧角，在所述壳体设置内部绝缘电阻和搭铁电阻，壳体采用阳极氧化和磨砂处理。进一步地，所述安装孔的个数为2～8个。

进一步地，所述电源管理模块与电源模块接口之间设置瞬态抑制二极管。

进一步地，所述连接器模块包括插头和插座，用于有线通信连接。

进一步地，所述数据采集器本体还包括动态内存卡，所述动态内存卡与处理器连接。

进一步地，所述数据采集器本体还包括所述数据采集器本体还包括数据存储器，所述数据存储器包括SD、SF卡或其组合，所述数据存储器与处理器连接。

进一步地，所述数据采集器本体还包括FLASH，所述FLASH与处理器连接。

进一步地，所述USB接口通过数据存储器与处理器连接。

进一步地，所述壳体设置在连接底座上，所述连接底座上设有安装凹槽，所述安装凹槽内设有缓冲垫；所述壳体与连接座之间设置有防静电橡胶层。

进一步地，所述处理器模块为ARM920T内核。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，数据通信能力增强，网络覆盖范围广，采用GPRS模块，实现通信网络与远程监测中心的通信，网络容量大，成本低，能耗小等。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，通过在RS485模块和电源管理模块接入瞬态抑制二极管，具有防雷击功能；

采用RS485模块在通信速度及通信方向采用了自适应技术，可以满足实际工程下多变的情况；采用了抗雷击的电路设计(即接入瞬态抑制二极管)提升系统在恶劣情况下的可靠性和安全性；

通过在电源管理模块采用DC-CD变换开关电源电路，满足了电压宽度可功率的最大适应能力，有效增强系统的稳定性和电压波动适应性；

采用FLASH这种新型存储介质，解决传统的机械电磁存储介质掉电丢失的问题，使得数据采集器本体的读出写入速度加快；FLASH用于存放固化在设备内部的操作系统或应用程序或采集到的数据；

通过壳体采用阳极氧化、喷砂处理，外表美观同时耐酸碱腐蚀；壳体采用滑槽设计，免除繁琐的螺钉装配，提高装配和维修效率；壳体设置有缓冲垫和防静电橡胶层，可以防静电，在实现搬运过程设备的安全，设备适应性强。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，壳体通过采用所有接插件和指示灯集成于一端盖设计，符合安装和人体工程学要求。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，数据处理能力大大增加，系统的稳定性增强，电压波动性小，具有抗雷防静电的功能，可广泛适用于电能、燃气、用水量等数据实时采集、设备状态(电流、电压、输入、输出等)及环境参数(温度、湿度、压力等)的实时监测等，尤其是适用于汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台的数据采集分析。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的结构3D爆炸组图；

图2是本实用新型优选实施例的内部工作原理图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型不受下述实施例的限定。

实施例1

如图1～2所示，本实用新型提供一种汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，其包括壳体1和设置于壳体内的数据采集器本体2，

壳体包括带有安装孔的上壳11、底壳和左右滑槽块，所述左右滑槽块、上壳11和底壳通过滑槽组装；所述安装孔安装有通讯集成模块，所述通讯集成模块包括LED指示灯4、USB接口3、RS485模块接口、连接器模块接口、电源模块接口、输入接口和输出接口；所述通讯集成模块与数据采集器本体2连接；

所述数据采集器本体2包括电源管理模块21、GPRS模块22、局域网模块23、RS485模块24、连接器模块25、处理器模块26，所述GPRS模块22通过UART接口与处理器模块26连接；所述局域网模块23通过MII接口与处理器模块26连接；所述RS485模块24采用有线通信模式实现汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置与被采集设备之间的通信；所述电源管理模块21、RS485模块24、连接器模块25均与处理器模块26连接；所述电源管理模块21与电源模块接口之间设置瞬态抑制二极管；所述RS485模块24与RS485模块接口之间接入瞬态抑制二极管；所述RS485模块24采用四通道RS485，每通道可接32个设备。采用RS485模块在通信速度及通信方向采用了自适应技术，可以满足实际工程下多变的情况；采用了抗雷击的电路设计(即接入瞬态抑制二极管)提升系统在恶劣情况下的可靠性和安全性。

所述电源管理模块21包括DC-CD变换开关电源电路。通过在电源管理模块21采用DC-CD变换开关电源电路，满足了电压宽度可功率的最大适应能力，有效增强系统的稳定性和电压波动适应性。

所述安装孔的个数为2～8个。所述壳体1为类似长方体形状，所述类似长方体的角为圆弧角。

所述局域网模块23，通过MII接口与处理器模块26连接。局域网模块23，即RJ45，实现汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置与数据中心之间的通信。

进一步地，所述连接器模块25包括包括CAN总线等，其包括插头和插座，用于有线通信连接。

进一步地，所述处理器模块26为ARM920T内核，属于核心处理，将数据采集后进行分析处理，传输给远程服务器、数据处理中心或用户便携式终端。

进一步地，所述数据采集器本体还包括FLASH(固态存储器)28，与处理器模块26连接。采用FLASH这种新型存储介质，解决传统的机械电磁存储介质掉电丢失的问题，使得数据采集器本体的读出写入速度加快；FLASH用于存放固化在设备内部的操作系统或应用程序或采集到的数据。

进一步地，所述数据采集器本体还包括数据存储器29，具体可以是SD或SF卡；用于存储数据，数据存储器29与处理器模块26连接。

所述电源管理模块21提供12V～36V宽电压范围设计，提高系统稳定性和电压波动适应性，电源管理模块21包括DC-CD变换开关电源电路，其通过DC-CD变换开关电源电路来实现12～36v设计，满足了电压宽度可功率的最大适应能力。电源管理模块将市电转换为各个接口所需的电压，在电源管理模块21上接入瞬态抑制二极管，抑制瞬态高压。

GPRS模块22，采用无线通讯模式，用于汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置和检测中心间的通信，通过UART接口与处理器模块26连接。

RS485模块24，采用有线通信模式，实现汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置与被采集设备之间的通信，与处理器模块26连接。RS485模块24采用四通道RS485，每通道可接32个设备，1200～115200bps通信速度显著加快。RS485模块24在通信速度及通信方向采用了自适应技术，可以满足实际工程下多变的情况；采用了抗雷击的电路设计提升系统在恶劣情况下的可靠性和安全性。在RS485模块接口前端接入瞬态抑制二极管，保护后端电路不受雷电效应的影响。RS485模块24采集的各种信号，接入瞬态抑制二极管来实现防雷。

在汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置正常工作时，瞬态抑制二极管不工作，相当于开路，当高压脉冲到来时，瞬态抑制二极管以极高的速度将自身短路，吸收瞬间大电流，保护电源管理模块21和RS485模块24后端电路不受大电流影响。从雷电间接效应所产生的不同影响出发，针对可能会产生的影响进行设计，提高汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置的稳定性和可靠性，使得产品在雷电天气的情况下可正常稳定地工作。

所述数据采集器本体还包括动态内存卡27，即SDRAM，与处理器模块26连接，动态内存卡27用于处理器模块26处理分析时的临时保存与缓冲。

USB接口3，用于将数据上传，通过数据存储器29与处理器模块26连接。LED指示灯4与处理器模块26连接，用于指示目前的工作状态。

进一步地，在所述壳体1设置内部绝缘电阻，使壳体内部电路(即数据采集器本体2)与壳体1绝缘，阻止雷电感应电流通过壳体内部电路；同时在壳体1设置搭铁电阻，壳体1采用阳极氧化和磨砂处理，使汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置形成局部等电位，降低雷电对设备的影响。壳体组装后采用密封壳体，对电磁敏感区域采取屏蔽措施。所述壳体1设置在连接底座(图中没有体现)上，所述连接底座上设有安装凹槽，所述安装凹槽内设有缓冲垫。所述壳体1与连接座之间设置有防静电橡胶层。连接座设置利于汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置的携带和移动，数据采集不受地点限制，节能环保。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，数据通信能力增强，网络覆盖范围广，采用GPRS模块22，实现通信网络与远程监测中心的通信，网络容量大，成本低，能耗小等。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，壳体1采用阳极氧化、喷砂处理，外表美观同时耐酸碱腐蚀；壳体1采用滑槽设计，免除繁琐的螺钉装配，提高装配和维修效率；壳体1设置有缓冲垫和防静电橡胶层，可以防静电，在实现搬运过程设备的安全，设备适应性强。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，壳体1通过采用所有接插件和指示灯集成于一端盖设计，符合安装和人体工程学要求。

在RS485模块24和电源管理模块21接入瞬态抑制二极管，具有防雷击功能，电源管理模块21能增强系统的稳定性和电压波动适应性。

本实用新型提供的汽轮机热损率能效评估及在线优化试验平台装置，数据处理能力大大增加，系统的稳定性增强，电压波动性小，具有抗雷防静电的功能，可广泛适用于电能、燃气、用水量等数据实时采集、设备状态(电流、电压、输入、输出等)及环境参数(温度、湿度、压力等)的实时监测等，尤其是适用于汽轮机冷端优化装置的数据采集部分。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。