一种GIL管廊施工安全保障系统的制作方法

本发明涉及管廊施工技术领域，尤其涉及一种GIL管廊施工安全保障系统。

背景技术：

气体绝缘金属封闭输电线路(Gas Insulated Metal Enclosed Transmission Line，简称GIL)通常包括绝缘盆子、导体等设备，这些设备全部直接或间接的密封在由金属管道及套管所组成的管道树中，且管道树的各管道内均充有一定压力的六氟化硫(SF6)绝缘气体。GIL管廊是在地下建造一个隧道空间，用于安装GIL，以利用GIL传输大容量的特高压电流，从而实现跨区域特高压交流环网的合环运行。

由于GIL管廊位于地下，且GIL管廊的跨度较长，使得GIL管廊的内部空间较为封闭，如果GIL出现SF6绝缘气体泄露，或者GIL管廊内部存在有其它类型的可燃气体，极易引发事故，威胁到GIL管廊内部各作业人员的人身安全。而且，由于GIL管廊施工时所涉及的作业人员、作业车辆以及施工设备的数量均较多，如果在GIL管廊复杂恶劣的施工环境中，未能对各作业人员、作业车辆以及施工设备进行合理调控，也容易引发事故，从而危及到GIL管廊内部各作业人员、作业车辆以及施工设备的安全。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种GIL管廊施工安全保障系统，以便有效保障GIL管廊的施工安全，并提高GIL管廊的施工效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种GIL管廊施工安全保障系统，包括设在GIL管廊外部的施工管理平台，以及分别设在GIL管廊内部的气体探测报警单元、火灾自动报警单元、车辆监控单元和人员定位管理单元；气体探测报警单元、火灾自动报警单元、车辆监控单元和人员定位管理单元分别与施工管理平台信号连接。其中，气体探测报警单元用于探测GIL管廊内部的气体浓度，并在气体浓度不满足设定要求时，自动向GIL管廊内部和施工管理平台发出警报。火灾自动报警单元用于探测GIL管廊内部的火情，并在发现火情时，自动向GIL管廊内部和施工管理平台发出警报。车辆监控单元用于采集GIL管廊内部各车辆的车辆信息，并将该车辆信息发送至施工管理平台。人员定位管理单元用于采集GIL管廊内部各定位对象的位置信息，并将该位置信息发送至施工管理平台。施工管理平台用于根据上述警报、车辆信息和位置信息，对GIL管廊的施工进行辅助管理。

与现有技术相比，本发明提供的GIL管廊施工安全保障系统，具有如下有益效果：

本申请技术方案提供了一种GIL管廊施工安全保障系统，包括设在GIL管廊外部的施工管理平台，以及分别设在GIL管廊内部的气体探测报警单元、火灾自动报警单元、车辆监控单元和人员定位管理单元。气体探测报警单元、火灾自动报警单元、车辆监控单元和人员定位管理单元分别与施工管理平台信号连接，利用气体探测报警单元实时探测GIL管廊内部的气体浓度，能够在气体浓度不满足设定要求时，即GIL管廊内部的气体环境不符合作业要求时，自动向GIL管廊内部和施工管理平台发出警报，有利于保障作业人员的人身安全；利用火灾自动报警单元实时探测GIL管廊内部的火情，并在发现火情时，自动向GIL管廊内部和施工管理平台发出警报，能够及时提醒GIL管廊内外的作业人员以作出有效应对，从而最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失；利用车辆监控单元实时采集GIL管廊内部各车辆的车辆信息，并将该车辆信息发送至施工管理平台，方便施工管理平台所在区域的管理人员在GIL管廊外部对GIL管廊内部的各车辆进行有效调度，以避免引发交通事故而影响GIL管廊的施工安全及施工效率；利用人员定位管理单元实时采集GIL管廊内部各定位对象的位置信息，并将其位置信息发送至施工管理平台，方便施工管理平台所在区域的管理人员在GIL管廊外部对GIL管廊内部的各定位对象进行实时监控，实现各定位对象定位管理的自动化，从而提高GIL管廊的施工效率，并有效降低GIL管廊内部各作业人员、作业车辆及施工设备的安全风险。综上，本发明提供的GIL管廊施工安全保障系统，能够有效保障GIL管廊的施工安全，并提高GIL管廊的施工效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的气体探测报警单元的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的气体探测报警模块的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的火灾自动报警单元的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的火灾探测报警模块的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的车辆监控单元的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的人员定位管理单元的结构示意图。

附图标记：

1-施工管理平台， 2-气体探测报警单元，

21-气体探测报警模块， 211-气体报警控制器，

212-气体探测组件， 213-声光报警器，

214-联动控制器， 215-风机，

216-电磁阀， 3-火灾自动报警单元，

31-火灾探测报警模块， 311-火灾报警控制器，

312-火灾感测设备， 313-火灾报警装置，

314-消防联动控制装置， 315-可控消防设备，

4-车辆监控单元， 41-车辆信息采集模块，

42-车辆， 5-人员定位管理单元，

51-定位微基站， 52-定位标签，

521-定位报警按钮， 53-门禁，

54-巡检确认点， 6-公共广播单元，

7-GIL管廊， 70-管廊分区，

71-GIL， 72-分控中心，

8-消防大队物联网。

具体实施方式

为便于理解，下面结合说明书附图，对本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统进行详细描述。

请参阅图1-图7，本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，包括设在GIL管廊7外部的施工管理平台1，以及分别设在GIL管廊7内部的气体探测报警单元2、火灾自动报警单元3、车辆监控单元4和人员定位管理单元5；气体探测报警单元2、火灾自动报警单元3、车辆监控单元4和人员定位管理单元5分别与施工管理平台1信号连接。气体探测报警单元2用于探测GIL管廊7内部的气体浓度，并在气体浓度不满足设定要求时，自动向GIL管廊7内部和施工管理平台1发出警报；火灾自动报警单元3用于探测GIL管廊7内部的火情，并在发现火情时，自动向GIL管廊7内部和施工管理平台1发出警报；车辆监控单元4用于采集GIL管廊7内部各车辆的车辆信息，并将该车辆信息发送至施工管理平台1；人员定位管理单元5用于采集GIL管廊7内部各定位对象的位置信息，并将该位置信息发送至施工管理平台1；施工管理平台1用于根据上述警报、车辆信息和位置信息，对GIL管廊7的施工进行辅助管理。

具体实施时，利用气体探测报警单元2实时探测GIL管廊7内部的气体浓度，能够在气体浓度不满足设定要求时，即GIL管廊7内部的气体环境不符合作业要求时，自动向GIL管廊7内部和施工管理平台1发出警报，以便于保障作业人员的人身安全。利用火灾自动报警单元3实时探测GIL管廊7内部的火情，并在发现火情时，自动向GIL管廊7内部和施工管理平台1发出警报，能够及时提醒GIL管廊7内外的作业人员以作出有效应对，从而最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失。利用车辆监控单元4实时采集GIL管廊7内部各车辆的车辆信息，并将该车辆信息发送至施工管理平台1，可方便施工管理平台1所在区域的管理人员在GIL管廊7外部对GIL管廊7内部的各车辆进行有效调度，以避免引发交通事故而影响GIL管廊7的施工安全及施工效率。利用人员定位管理单元5采集GIL管廊7内部各定位对象的位置信息，并将其位置信息发送至施工管理平台1，可方便施工管理平台1所在区域的管理人员在GIL管廊7外部对GIL管廊7内部的各定位对象进行实时监控，实现各定位对象定位管理的自动化，从而提高GIL管廊7的施工效率，并有效降低GIL管廊7内部各作业人员、作业车辆及施工设备的安全风险。因此，本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，能够有效保障GIL管廊7的施工安全，并提高GIL管廊7的施工效率。

GIL管廊7通常可划分为多个管廊分区70。请参阅图2，上述气体探测报警单元2包括多个与各管廊分区70一一对应的气体探测报警模块21；每个气体探测报警模块21均包括设在对应管廊分区内部的气体报警控制器211，以及分别与气体报警控制器211信号连接的气体探测组件212和声光报警器213；各气体报警控制器211分别与施工管理平台1信号连接。

本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，利用气体探测报警模块21中的气体探测组件212实时检测对应管廊分区11内部的气体环境，并将检测到的气体环境信息及时发送至气体报警控制器211，能够通过气体报警控制器211对管廊分区70内部的气体环境做出判断，并在该气体环境不满足作业要求时，由气体报警控制器212控制对应的声光报警器213报警，同时将对应报警的位置信息、气体环境信息等传送至施工管理平台1。由此，本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，能够在第一时间发现GIL管廊7内部的泄露气体及有害气体等，并做出报警，提醒GIL管廊7内外的作业人员进行各项应急处理操作，从而保障GIL管廊1内部各作业人员的人身安全。

为了精确检测每个管廊分区70内部的气体环境，本实施例在每个管廊分区70内部均设置两台气体报警控制器211，并将两台气体报警控制器211分别设在GIL管廊7所布置的GIL71的轴线的两侧，且使得每一台气体报警控制器211均与至少一组气体探测组件212以及与至少一个声光报警器213信号连接，以确保GIL71两侧的气体环境均位于对应气体探测组件212的有效量程范围内，从而方便各气体探测组件212精确检测对应管廊分区70内部的气体环境。

上述气体探测组件212中的气体探测器类型可以根据实际需要自行选择，本实施例中，气体探测组件212包括六氟化硫气体(SF6)探测器、氧气(O2)探测器以及可燃气体探测器中的至少一种；其中，可燃气体探测器可选用甲烷气体(CH4)探测器。示例性的，GIL管廊7的全长为5468m，其包括28个依次连通的管廊分区70；每个管廊分区70内部，其GIL71的轴线的两侧分别设有一台气体报警控制器211；每一台气体报警控制器211均与13个SF6探测器、6个O2探测器以及6个CH4探测器信号连接，且每一台气体报警控制器211还与6个声光报警器213信号连接。其中，信号连接通常表现为无线通讯连接或通过信号线有线连接；13个SF6探测器以距地高度0.3m±0.1m、沿GIL71轴线方向间距15m±0.5m均布；6个O2探测器以距地高度2m±0.5m、沿GIL71轴线方向间距50m±1m均布；6个CH4探测器吸顶安装且沿GIL71轴线方向以间距50m±1m均布；6个声光报警器213吸顶安装且沿GIL71轴线方向以间距50m±1m均布，通常选用防爆型声光报警器，具有高亮发光的LED灯以及高分贝的蜂鸣器。

值得一提的是，请参阅图3，上述气体探测报警模块21还包括：与气体报警控制器211相连的至少一个联动控制器214；与至少一个联动控制器214一一对应相连的至少一个防护型功能设施，该至少一个防护型功能设施包括风机215或电磁阀216中的至少一种。本实施例在每个气体探测报警模块21中，预留与气体报警控制器211相连的至少一个联动控制器214，并通过联动控制器214与对应的防护型功能设施比如风机215、电磁阀216等相连，能够扩展气体探测报警单元2的应用，在气体报警控制器211控制声光报警器213报警的同时，控制对应的防护型功能设施联动，实现管廊分区70报警后的自动应急处理，有利于保障GIL管廊7内部各作业人员的人身安全。

当GIL管廊7的多个管廊分区70分别由设于GIL管廊7内部的多个分控中心72所分管时，请参阅图4，上述火灾自动报警单元3包括多个与各分控中心72一一对应的火灾探测报警模块31。每个火灾探测报警模块31均包括设在对应分控中心72内部的火灾报警控制器311，以及分别与火灾报警控制器311信号连接的火灾感测设备312和火灾报警装置313；火灾感测设备312和火灾报警装置313分别设在对应分控中心72所分管的管廊分区70；各火灾报警控制器311分别与施工管理平台1信号连接。

本发明实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，在GIL管廊7内部设置多个与各分控中心72一一对应的火灾探测报警模块31，具体为在每个分控中心72设置火灾报警控制器311，在每个分控中心72分管的管廊分区70中分别设置火灾感测设备312和火灾报警装置313，并将火灾感测设备312和火灾报警装置313分别与对应的火灾报警控制器311信号连接，可以利用火灾感测设备312自动监测对应管廊分区70的内部，并在管廊分区70内部出现火情的初时，由火灾感测设备312及时将监测到的火情信息发送至火灾报警控制器311，再由火灾报警控制器311控制火灾报警装置313报警，提醒对应分控中心72的作业人员以及GIL管廊7内部的其他作业人员尽快采取消防措施，以避免因火灾发生而对生命及财产造成损失。

此外，各火灾报警控制器311分别与施工管理平台1信号连接，还可在其控制火灾报警装置313报警的同时，将对应分控中心72所分管的管廊分区70内部的火情信息同步传送至施工管理平台1，实现火灾探测报警模块31与施工管理平台1的整合，从而便于利用施工管理平台1进行全局调控及统一管理，确保施工管理平台1所在区域的管理人员在知晓火情信息后能尽快制定出合理的应对措施，并进行火情消防的应急处理，进而有效应对GIL管廊7内部火灾的发生，避免因火灾而造成生命及财产损失。

可以理解的是，上述火灾感测设备312和火灾报警装置313的类型和数量，均可根据实际需要自行设定。示例性的，本实施例中，火灾感测设备312可采用点型探测器；火灾感测设备312可包括感烟探测器、感温探测器以及火焰探测器中的至少一种。感烟探测器、感温探测器以及火焰探测器的内部均设有微处理器，能够自动完成数据的采集、存储、分析和判断等，提高了各探测器的探测响应速度。而且，感烟探测器、感温探测器以及火焰探测器的内部电路板均可采用浸蜡工艺处理，以避免GIL管廊7内部潮湿的环境对电路板造成侵蚀，能够有效保障各探测器的探测精度。此外，感烟探测器、感温探测器以及火焰探测器的壳体上还可设置导流槽，用于避免水滴侵入电路板。

此外，感温探测器可设在对应管廊分区70内部的电力电缆表层，感烟探测器和火焰探测器可设在对应管廊分区70内部的顶壁。当每个火灾探测报警模块31中均包括多个感温探测器、感烟探测器以及火焰探测器时，各探测器宜居中布置，即各探测器在地面的正投影宜落在GIL管廊7轴线的正投影上。而且，每两个感温探测器之间的安装间距不宜超过10m，每两个感烟探测器和每两个火焰探测器之间的安装间距不宜超过15m；靠近GIL管廊7两端管口的探测器至其对应管口的距离不宜大于其安装间距的1/2。

上述火灾报警装置313可选用声光警报器；每个分控中心72分管的管廊分区70内部，各声光警报器均匀设置，其声压等级最好＞60dB；如果管廊分区内部的环境噪声＞60dB，那么各声光警报器的声压等级最好高于对应环境噪声15dB～20dB。

需要说明的是，上述每个火灾探测报警模块31均还包括与火灾报警装置313信号连接的手动报警按钮，该手动报警按钮设在对应分控中心72分管的管廊分区70，且还与施工管理平台1信号连接。当一个分控中心72分管多个管廊分区70时，每个管廊分区70应设置至少一个手动报警按钮，而且，每个管廊分区70内部从任一位置到最近的手动报警按钮的距离最好＜30m，示例性的，每相邻的两个手动报警按钮之间的安装间距＜50m。本实施例通过手动报警按钮，可以在火灾感测设备312未能识别出火情而巡查人员发现火情时，由巡查人员及时手动报警，提醒对应分控中心的作业人员以及GIL管廊7内部的其他作业人员尽快采取消防措施，从而避免火灾发生。

为了确保火灾自动报警单元可靠使用，本实施例提供的火灾自动报警单元2还包括与各管廊分区70一一对应的总线隔离器，以便在对应管廊分区70内部的个别设备如感温探测器、感烟探测器、火焰探测器或手动报警按钮等出现短路故障时，将其相应隔离，从而确保对应管廊分区70内部的其他设备仍可正常使用，有利于提高火灾自动报警单元2的使用可靠性。示例性的，总线隔离器可设在对应管廊分区与相邻管廊分区的边界处，并采用树状总线短路保护结构。

值得一提的是，在上述实施例的基础上，火灾自动报警单元还包括消防电话模块；该消防电话模块包括消防电话总机，以及多个分别与消防电话总机信号连接的消防电话分机。其中，各消防电话分机分散设在GIL管廊7内部，消防电话总机设在施工管理平台1所在区域。具体实施时，如果GIL管廊的总长度≤3km，即各消防电话分机与消防电话总机之间的最远距离不超过3km时，消防电话总机和各消防电话分机之间通过电话总线相连，并且可根据实际需要，通过增加中继模块延长电话通讯距离。而如果GIL管廊的总长度＞3km，即各消防电话分机与消防电话总机之间的最远距离超过3km时，消防电话总机和各消防电话分机之间采用电话光端机-光纤-电话光端机的连接方式。此外，在上述消防电话模块中，还可以设置与消防电话总机信号连接的手持式消防电话，以供火灾巡查人员随身携带，便于其在发现火情后及时与施工管理平台1所在区域的管理人员联络汇报。当然，消防电话模块的结构不仅限于此，其还可以包括与消防电话总机信号连接的消防电话插孔等辅助性通讯设备。

本实施例提供的火灾自动报警单元，利用消防电话模块作为其消防专用的通讯系统，可以迅速实现施工管理平台1对火灾现场的人工确认，使得施工管理平台1所在区域的管理人员及时掌握火灾现场情况，并进行其他必要的通讯联络，以便施工管理平台1所在区域的管理人员统一指挥灭火及恢复工作。

值得注意的是，请参阅图5，每个火灾探测报警模块31还包括：与火灾报警控制器311信号连接的至少一个消防联动控制装置314，以及与至少一个消防联动控制装置314信号连接的至少一个可控消防设备315；消防联动控制装置314设在对应火灾报警控制器311所在的分控中心72，可控消防设备315设在对应分控中心72分管的管廊分区70。消防联动控制装置314上还可以设置与可控消防设备315信号连接的手动控制按钮，以供对应分控中心72的作业人员手动控制。而且，上述可控消防设备315可包括排烟风机、防火卷帘、消防泵或电动阀中的至少一种。

本实施例提供的火灾自动报警单元3，通过消防联动控制装置314，可以在火灾报警控制器311控制火灾报警装置313报警的同时，由消防联动控制装置314控制可控消防设备315，及时对发生火情的管廊分区70进行消防处理，实现GIL管廊70内部出现火情时的自动应对，有利于保障GIL管廊70内部各作业人员的人身安全，从而最大限度的减少因火灾而造成的生命及财产损失。

为了有效应对GIL管廊70内部火灾的发生，上述实施例中的施工管理平台1还可与GIL管廊7所在地的消防大队物联网8信号连接；这样当GIL管廊70内部的火情较为严重时，利用施工管理平台1可以直接向消防大队物联网8发送报警信号，确保GIL管廊7所在地的消防大队及时赶到并进行消防处理。此外，GIL管廊7内部通常还设有多项消防器材，各消防器材上均可设置电子标签；施工管理平台1与各电子标签信号连接，可以实时了解各消防器材的存放位置及使用状态，确保施工管理平台1所在区域的作业人员能够对GIL管廊7内部的各消防器材进行远程、全面、集中的监控管理，并制定准确的火灾应对措施。

值得一提的是，请参阅图6，上述车辆监控单元4包括多个与各管廊分区70一一对应的车辆信息采集模块41；各车辆信息采集模块41能够与途经对应管廊分区70的各车辆42信号连接，且各车辆信息采集模块41以及各车辆42分别与施工管理平台1信号连接。本实施例提供的车辆监控单元4，在GIL管廊7的各管廊分区70内部分别设置车辆信息采集模块41，可以利用车辆信息采集模块41对途经其对应管廊分区70的各车辆42进行车辆信息采集，实现车辆监控单元4对GIL管廊7内部各车辆42实时且全面的监控。由于各车辆信息采集模块41还与设在GIL管廊7外部的施工管理平台1信号连接，且施工管理平台1还与各车辆42信号连接，当各车辆信息采集模块41将采集到的各车辆信息发送至施工管理平台1后，通过施工管理平台1对GIL管廊7内部的各车辆42进行有效调度，可避免发生交通事故，确保各车辆42在GIL管廊7内部安全且有序地行进，从而有利于保障GIL管廊7施工过程中的施工安全，并提高GIL管廊7的施工效率。

需要说明的是，在上述实施例提供的每个管廊分区70中，其车辆信息采集模块41可包括至少两套车辆信息采集装置，该至少两套车辆信息采集装置在对应管廊分区70内的设置位置根据实际需要设定。示例性的，至少两套车辆信息采集装置分别设在GIL管廊7内所布置的GIL的轴线的两侧。为了确保车辆信息的采集及其数据传输能够快速且稳定的进行，上述车辆信息采集装置包括：与施工管理平台1相连的数据交换机；以及与数据交换机相连的无线网桥；无线网桥上设有定向天线，用于与各车辆42所安装的车载天线配合使用。示例性的，定向天线的定向角度大于或等于90°，比如120°；且每相邻的两个定向天线的信号覆盖范围部分重叠，确保各定向天线的总信号覆盖范围能够全面占据整个GIL管廊7内部，从而避免遗漏采集个别车辆的车辆信息。当定向天线与对应管廊分区70内各车辆42所安装的车载天线配合对准时，其能够进行一点对一点、一点对多点的微波传输，并确保经由车载天线传送的车辆信息能够被稳定接收；该车辆信息可包括车辆所处的位置信息、运行速度信息、运行轨迹信息以及汽车当前的外围温度信息等，具体可以根据实际需要进行设定。

上述无线网桥可以为单模无线网桥或多模无线网桥中的一种，其具体结构可根据实际需要选择设定。具体实施时，无线网桥利用空气作为传输媒介，当其需要进行远距离无线传输时，可采用单模无线网桥，但单模无线网桥仅能传输一种模式信号；如果需要同时传输两种或两种以上信号模式时，应选择多模无线网桥，比如双模无线网桥或三模无线网桥等。此外，每相邻的两个无线网桥之间，以及对应设在GIL的轴线的两侧的两套车辆信息采集装置中的两个无线网桥之间，均可通过无线MESH网络信号连接；也就是采用分布式思想，利用各无线网桥构建动态自组织的无线多跳网络，通过桥接加漫游的模式，在GIL管廊内实现各车辆信息快速且稳定的数据传输。

值得一提的是，上述实施例中，施工管理平台1可包括与各数据交换机相连的数据终端，以及与数据终端一体集成的通信设备。其中，数据终端通常为计算机显示终端，能够接收和存储各车辆信息，并将各车辆信息转化为可视化的显示信息，实现施工管理平台1对GIL管廊7内部各车辆的实时屏幕监控。通信设备与各车辆的车载电话信号连接；施工管理平台1所在区域的管理人员根据施工管理平台1提供的各车辆信息，可以及时对GIL管廊7内部的各车辆做出调度决策，并通过通信设备与GIL管廊7内部对应的车辆通信，进行有效调度，从而确保各车辆在GIL管廊7内部能够安全且有序地行进。

需要注意的是，请参阅图7，上述人员定位管理单元5包括：可佩戴在定位对象上的定位标签52，以及多个与各管廊分区70一一对应的定位微基站51；每个定位微基站51能够与进入对应管廊分区70内的定位对象所佩戴的定位标签52信号连接，并通过定位标签52获取佩戴该定位标签52的定位对象的位置信息。各定位微基站51分别与施工管理平台1信号连接，施工管理平台1用于根据各定位微基站51获取的各定位对象的位置信息，对各定位对象进行管理。

本实施例提供的人员定位管理单元5，在GIL管廊7内部的各管廊分区70分别设置定位微基站51，在GIL管廊7外部设置施工管理平台1，并将施工管理平台1与各定位微基站51信号连接，能够利用各定位微基站51实现施工管理平台1对GIL管廊7内部各管廊分区70的实时监控。而且，每个定位微基站51均能与佩戴在定位对象上且进入对应管廊分区70内的定位标签52信号连接，并通过定位标签52获取对应定位对象的位置信息，这样通过各定位微基站51，施工管理平台1能够获得GIL管廊7内部各定位对象比如作业人员的位置信息，从而根据各定位对象的位置信息，对各定位对象进行管理。由于各定位微基站51所获取的定位对象的位置信息，能够为施工管理平台1对各定位对象的管理提供准确的数据支撑，比如及时统计各管廊分区70的区域人员，并进行电子点名等，实现人员定位管理单元5对GIL管廊7内部各定位对象的精细粒度管控，因此，本实施例提供的人员定位管理单元5，提高了GIL管廊7施工过程中人员定位管理的自动化程度，有利于提高GIL管廊7的施工效率，并降低GIL管廊7内部各作业人员及设备的安全风险。

可以理解的是，上述定位标签52可选用充电式电子标签。而且，定位标签52上可设置定位报警按钮521；当GIL管廊7内部出现意外状况时，利用设在定位标签52上的定位报警按钮521，能够及时向施工管理平台1发出警报寻求帮助，并提供佩戴该定位标签52的定位对象的最后活动位置，为意外发生后的紧急搜救提供重要参考，从而提高紧急搜救的精确度及救援率。

需要说明的是，上述各定位微基站51可分别通过无线网桥与施工管理平台1信号连接，以利用各无线网桥构建动态自组织的无线多跳网络，通过桥接加漫游的模式，在GIL管廊7内实现各定位对象位置信息快速且稳定的数据传输。无线网桥具体可以为单模无线网桥或多模无线网桥中的一种，其具体结构根据实际需要选择设定。具体实施时，无线网桥利用空气作为传输媒介，当其需要进行远距离无线传输时，可采用单模无线网桥，但单模无线网桥仅能传输一种模式信号；如果需要同时传输两种或两种以上信号模式时，应选择多模无线网桥，比如双模无线网桥或三模无线网桥等。

值得一提的是，上述施工管理平台1还包括与数据终端信号连接的显示监控平台；数据终端还与各定位微基站51信号连接，用于接收及存储各定位微基站51获取的各定位对象的位置信息，并将各定位对象的位置信息发送至显示监控平台；显示监控平台能够在仿真GIL管廊7的管廊电子地图中定位显示各定位对象，并对各定位对象进行监控追踪，进而显示各定位对象的实时轨迹。

上述实施例中，各管廊分区70的内部还设置有与对应定位微基站51信号连接的视频监控设备，施工管理平台1与视频监控设备联动，即在需要通过视频了解某一定位对象的工作状态时，通过施工管理平台1能够实时调取该定位对象的监控视频，从而为重点定位对象的重点管理提供了极大方便。

由于GIL管廊7内部的施工环境复杂恶劣，在其施工现场难免会存在某些危险区域禁止作业人员入内，这也就是说，某些特定管廊分区会禁止作业人员入内，本实施例提供的人员定位管理单元5，根据实际需要会在相应的定位标签52内设置禁止进入特定管廊分区的区域权限。由于定位标签52的位置会实时仿真至显示监控平台所仿真GIL管廊7的管廊电子地图中，因此当佩戴定位标签52的定位对象进入特定管廊分区后，管廊电子地图中仿真的定位标签52会进入特定管廊分区的仿真电子边界内，使得显示监控平台自动生成报警信号，并将报警信号发送至对应的定位标签52，从而提醒佩戴该定位标签52的定位对象退出该特定管廊分区，以便保障定位对象的安全。

当然，上述特定管廊分区并不仅限于危险区域，还可以是某些作业人员工作时不能离开的区域等，此时对应的定位标签52内可设置禁止在非允许时间退出特定管廊分区的区域权限，这样当佩戴定位标签52的定位对象在非允许时间退出特定管廊分区时，显示监控平台也会自动生成报警信号，并将该报警信号发送至对应的定位标签52，从而提醒佩戴该定位标签52的定位对象返回该特定管廊分区，以便保障定位对象的安全及GIL管廊7的施工安全。

为了保障GIL管廊7的施工安全，在GIL管廊7施工的过程中，经常需要巡检人员定期定点执行巡检任务，本实施例提供的人员定位管理单元，在每个管廊分区70的内部均设置与对应定位微基站51信号连接的巡检确认点54，并将定位对象对应设为巡检人员，使得巡检确认点54通过识别佩戴在巡检人员上的定位标签52，能够获取巡检人员的巡检状态；当巡检确认点54将巡检人员的巡检状态通过定位微基站51反馈至施工管理平台1后，施工管理平台1根据该巡检人员的巡检状态信息，能够对巡检人员的巡检任务进行自动确认，提高了巡检人员管理的自动化程度，并保障GIL管廊的施工安全。

值得一提的是，在上述实施例的基础上，人员定位管理单元5还包括与施工管理平台1信号连接的门禁53；门禁53设在GIL管廊7的出入口处，例如GIL管廊7的两端管口处。门禁53能够识别定位标签52，并供佩戴定位标签52的定位对象进出GIL管廊7，对GIL管廊7施工所涉及的作业人员的出入权限进行控制，并准确记录作业人员的出入信息；施工管理平台1根据门禁53识别定位标签52的识别信息，能够获取佩戴定位标签52的定位对象的在岗状态及工时统计，自动完成人员定位管理单元5对GIL管廊7施工所涉及作业人员的考勤管理。

可以理解的是，上述实施例中提到的定位对象通常可包括作业人员和/或作业车辆；定位标签52可包括与作业人员对应的人员定位标签，和/或，与作业车辆对应的车辆定位标签；人员定位标签通常固定在作业人员的安全帽上，车辆定位标签通常固定于作业车辆的顶部。本实施例提供的人员定位管理单元，除了对GIL管廊7内部的各作业人员进行实时监控管理之外，还能够对GIL管廊7内部的各作业车辆进行实时监控管理。

可以理解的是，上述实施例提供的GIL管廊施工安全保障系统，还包括与施工管理平台1信号连接的公共广播单元6；利用公共广播单元6，能够根据实际需要的选择播放背景音乐、临时通知、找人寻物或者紧急状况下的指挥调度、组织救援等。示例性的，公共广播单元6包括IP网络远程寻呼站，与IP网络远程寻呼站信号连接的功放，与功放信号连接的喇叭等。IP网络远程寻呼站设在施工管理平台1所在区域，功放和喇叭可设在GIL管廊7内部。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。