动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质与流程

本申请实施例涉及船舶动力技术领域，尤其涉及一种船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质。

背景技术

现有的船舶动力电站的负荷试验基本采用以下工作模式：动力电站通过配电屏经变压器降压后分别接负载库(干式或湿式)和电抗器，通过负载库和电抗器模拟动力电站的负载，进而随时调节发电机输出的有功功率和无功功率。

该工作模式存在的问题是，船舶动力电站试验过程中需要试验人员手动调节负载库和电抗器的参数，从而调节船舶动力电站的负载功率；这种试验操作过程的负载调节精度差、速度慢，试验过程加减负载受人为因素干扰大，试验效率比较低。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质，以解决现有的船舶动力电站的负荷试验，存在的负载调节精度差、速度慢，受人为因素干扰大，试验效率比较低的问题。

本申请实施例解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

根据本申请实施例的一个方面，提供的一种船用动力电站试验装置的控制方法，所述船用动力电站试验装置包括整流器，所述控制方法包括：

按照预设的时间间隔生成计时指令；

根据负载时间关系曲线以及所述计时指令，得到不同时间对应的负载指令；

根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

根据本申请实施例的另一个方面，提供的一种船用动力电站试验装置的控制系统，所述船用动力电站试验装置包括整流器，所述控制系统包括计时模块、指令输出模块以及整流器控制模块；

所述计时模块，用于按照预设的时间间隔生成计时指令；

所述指令输出模块，用于根据负载时间关系曲线以及所述计时指令，得到不同时间对应的负载指令；

所述整流器控制模块，用于根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

根据本申请实施例的另一个方面，提供的一种船用动力电站试验装置的控制设备，所述设备包括存储器、处理器及存储在述存储器上并可在所述处理器上运行的船用动力电站试验装置的控制程序，所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器执行时实现上述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤。

根据本申请实施例的另一个方面，提供的一种存储介质，所述存储介质上存储有船用动力电站试验装置的控制程序，所述船用动力电站试验装置的控制程序被处理器执行时实现上述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤。

本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质，借由包括整流器的实验装置模拟动力电站的负载，通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令，进而精确调节船用动力电站输出的负载，并对不同负载下的试验时间可进行精确控制；显著提高试验自动化水平，提高试验效率。

附图说明

图1为本申请第一实施例的船用动力电站试验装置的控制方法流程示意图；

图2为本申请实施例的船用动力电站试验装置结构示意图；

图3为本申请实施例的船用动力电站试验装置中的控制系统结构示意图；

图4为本申请第二实施例的船用动力电站试验装置的控制设备结构示意图；

图5为本申请第四实施例的船用动力电站试验装置的控制系统结构示意图；

图6为本申请第四实施例的船用动力电站试验装置的控制系统另一结构示意图。

本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

第一实施例

如图1所示，本申请第一实施例提供一种船用动力电站试验装置的控制方法，所述船用动力电站试验装置包括整流器，所述方法包括：

步骤s11：按照预设的时间间隔生成计时指令。

在一种实施方式中，所述按照预设的时间间隔生成计时指令之前还包括：

获取多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据；

根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

在该实施方式中，所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线包括：

根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据；

根据所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

在该实施方式中，所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据包括：

根据两个相邻的离散时间以及所述两个相邻的离散时间对应的负载数据，计算得到所述两个相邻的离散时间内的负载变化率；

根据所述两个相邻的离散时间内的负载变化率，计算得到所述两个相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据。

步骤s12：根据负载时间关系曲线以及所述计时指令，得到不同时间对应的负载指令。

步骤s13：根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

在一种实施方式中，所述根据所述负载指令控制所述整流器的运行包括：

根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号，所述整流器的桥臂驱动信号用于驱动所述整流器的开关器件。

在该实施方式中，所述根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号包括：

根据所述负载指令，得到所述整流器的有功电流指令和无功电流指令；

根据所述整流器的有功电流指令和无功电流指令，得到所述整流器的输出电压指令；

根据所述整流器的输出电压指令，得到所述整流器的桥臂驱动信号。

为了更好地阐述本实施例，以下结合图2-图3对船用动力电站试验装置的控制过程进行说明：

如图2所示，船用动力电站试验装置22由pwm整流器221、pwm逆变器222、控制系统223组成，pwm整流器221连接到船用动力电站21，pwm逆变器222连接到负荷试验区配电网23。

如图3所示，控制系统223包括pwm整流器控制模块、pwm逆变器控制模块、负载装载模块、曲线生成模块、计时模块、指令输出模块、数据采集模块。

负载装载模块将试验前设置的离散时间及离散时间对应的负载数据装载到控制系统并进行保存；曲线生成模块根据装载的离散时间及离散时间对应的负载数据计算得到任意时间对应的负载；计时模块按照一定的时间间隔输出计时指令；指令输出模块根据计时指令从曲线生成模块调取指令时间对应的负载，并输出负载指令到pwm整流器控制模块；pwm整流器控制模块根据负载指令及数据采集模块采集的pwm整流器输出电压、电流等参数控制pwm整流器工作；pwm逆变器控制模块根据数据采集模块采集的pwm逆变器输出电压、电流等参数控制pwm逆变器工作。

本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制方法，通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令，进而精确调节船用动力电站输出的负载，并对不同负载下的试验时间可进行精确控制；显著提高试验自动化水平，提高试验效率。

第二实施例

如图4所示，本申请第二实施例提供一种船用动力电站试验装置的控制设备，所述设备包括：存储器31、处理器32及存储在所述存储器31上并可在所述处理器32上运行的船用动力电站试验装置的控制程序，所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

按照预设的时间间隔生成计时指令；

根据负载时间关系曲线以及所述计时指令，得到不同时间对应的负载指令；

根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，还用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

获取多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据；

根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，还用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据；

根据所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，还用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

根据两个相邻的离散时间以及所述两个相邻的离散时间对应的负载数据，计算得到所述两个相邻的离散时间内的负载变化率；

根据所述两个相邻的离散时间内的负载变化率，计算得到所述两个相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据。

所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，还用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号，所述整流器的桥臂驱动信号用于驱动所述整流器的开关器件。

所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时，还用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤：

根据所述负载指令，得到所述整流器的有功电流指令和无功电流指令；

根据所述整流器的有功电流指令和无功电流指令，得到所述整流器的输出电压指令；

根据所述整流器的输出电压指令，得到所述整流器的桥臂驱动信号。

本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制设备，通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令，进而精确调节船用动力电站输出的负载，并对不同负载下的试验时间可进行精确控制；显著提高试验自动化水平，提高试验效率。

第三实施例

本申请第三实施例提供一种存储介质，所述存储介质上存储有船用动力电站试验装置的控制程序，所述船用动力电站试验装置的控制程序被处理器执行时用于实现第一实施例所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤。

需要说明的是，本实施例的存储介质，与第一实施例的方法属于同一构思，其具体实现过程详细见方法实施例，且方法实施例中的技术特征在本实施例中均对应适用，这里不再赘述。

本申请实施例的存储介质，通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令，进而精确调节船用动力电站输出的负载，并对不同负载下的试验时间可进行精确控制；显著提高试验自动化水平，提高试验效率。

第四实施例

如图5所示，本申请第四实施例提供一种船用动力电站试验装置的控制系统，所述船用动力电站试验装置包括整流器，所述控制系统包括计时模块41、指令输出模块42以及整流器控制模块43；

所述计时模块41，用于按照预设的时间间隔生成计时指令。

请参考图6所示，在一种实施方式中，所述控制系统还包括负载装载模块44和曲线生成模块45；

所述负载装载模块44，用于获取多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据；

所述曲线生成模块45，用于根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

在该实施方式中，所述曲线生成模块45根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据；根据所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据，生成所述负载时间关系曲线。

其中，所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据，计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据包括：

根据两个相邻的离散时间以及所述两个相邻的离散时间对应的负载数据，计算得到所述两个相邻的离散时间内的负载变化率；

根据所述两个相邻的离散时间内的负载变化率，计算得到所述两个相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据。

所述指令输出模块42，用于根据负载时间关系曲线以及所述计时指令，得到不同时间对应的负载指令。

所述整流器控制模块43，用于根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

在本实施例中，所述整流器控制模块43根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号，所述整流器的桥臂驱动信号用于驱动所述整流器的开关器件。

其中，所述根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号包括：

根据所述负载指令，得到所述整流器的有功电流指令和无功电流指令；

根据所述整流器的有功电流指令和无功电流指令，得到所述整流器的输出电压指令；

根据所述整流器的输出电压指令，得到所述整流器的桥臂驱动信号。

本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制系统，通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令，进而精确调节船用动力电站输出的负载，并对不同负载下的试验时间可进行精确控制；显著提高试验自动化水平，提高试验效率。

本领域普通技术人员可以理解，上文中所公开方法中的全部或某些步骤、系统、装置中的功能模块/单元可以被实施为软件、固件、硬件及其适当的组合。在硬件实施方式中，在以上描述中提及的功能模块/单元之间的划分不一定对应于物理组件的划分；例如，一个物理组件可以具有多个功能，或者一个功能或步骤可以由若干物理组件合作执行。某些物理组件或所有物理组件可以被实施为由处理器，如中央处理器、数字信号处理器或微处理器执行的软件，或者被实施为硬件，或者被实施为集成电路，如专用集成电路。这样的软件可以分布在计算机可读介质上，计算机可读介质可以包括计算机存储介质(或非暂时性介质)和通信介质(或暂时性介质)。如本领域普通技术人员公知的，术语计算机存储介质包括在用于存储信息(诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据)的任何方法或技术中实施的易失性和非易失性、可移除和不可移除介质。计算机存储介质包括但不限于ram、rom、eeprom、闪存或其他存储器技术、cd-rom、数字多功能盘(dvd)或其他光盘存储、磁盒、磁带、磁盘存储或其他磁存储装置、或者可以用于存储期望的信息并且可以被计算机访问的任何其他的介质。此外，本领域普通技术人员公知的是，通信介质通常包含计算机可读指令、数据结构、程序模块或者诸如载波或其他传输机制之类的调制数据信号中的其他数据，并且可包括任何信息递送介质。

以上参照附图说明了本申请的优选实施例，并非因此局限本申请的权利范围。本领域技术人员不脱离本申请的范围和实质内所作的任何修改、等同替换和改进，均应在本申请的权利范围之内。