一种变电站综合信息处理系统的实现方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于计算机技术与电力专业交叉的研究领域，尤其设及针对巡维业务工作 特点的一种变电站综合信息处理系统的实现方法。
【背景技术】
[0002] 南方电网对变电站运维技术持续开展了深入研究和试点应用，其中变电站驾驶舱 着重信息整合和业务协同，变电站驾驶舱是变电站运行和维护的一体化技术平台，系统 精简、信息规范、界面统一、业务协同"为主要技术特征，为电网运行控制、设备运行监视和 变电站维护管理提供一站式的支撑。为推进南方电网公司提高巡维效率，提高设备管理水 平，在变电站驾驶舱的研究基础上，开发建设变电站驾驶舱统一信息平台，服务于不同层次 用户，支撑W巡维中屯、及其下辖变电站设备为对象的资产状态评估、风险分析和运维效率 优化工作。
[0003] 基于驾驶舱技术，通过对变电站的驾驶舱技术和数据的整合，对各业务数据信息 基于地理信息、一次接线图、视频监控、可视化融合展现，直观的了解下辖变电站和关联输 电线路的全面信息，对下辖变电站关键设备状态进行实时监控，进行跨专业的业务协同，提 高运维效率，降低运维人员的劳动强度。
[0004] 目前，巡维中屯、缺乏信息化集成平台支持，各个系统相对独立，处于信息孤岛状 态，缺乏协同，班组人员难W适应和正确运用各系统提供的信息和服务，导致各信息系统不 但没有提高运维效率，还增加了运维人员的工作量，提高了运维成本。迫切需要研究开发统 筹各信息系统的变电站驾驶舱，集成多维信息，促进业务协同，提供综合服务，达到提高巡 维效率，提高设备全生命周期收益，支撑南方电网变电运行精益化管理和运维。
【发明内容】
阳〇化]针对现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种变电站综合信息处理系统的实现 方法，其可解决上述信息孤岛、数据集成和服务、业务协同等运维问题。
[0006] 为了实现上述目的，本发明提供了一种变电站综合信息处理系统的实现方法，其 包括如下步骤：
[0007] A、数据采集和采集存储，由采集适配器进行实时采集、定时采集、触发采集、手工 采集，所述采集适配器包括数据库适配器、数据文件适配器、接口适配器；采集存储中，采用 实时数据库、关系数据库、非结构化数据库对采集信息进行存储；
[0008] B、数据集成，把不同来源、格式和质量的数据通过逻辑或物理的方法集中到统一 的数据环境中，实现企业级数据和信息的全面共享；
[0009] C、数据建模，在电力行业相关规范基础上，融合关联所采集的数据，扩充量测，建 立广义量测；部分广义量测和一次设备直接建立关联关系，部分量测通过二次设备和一次 设备关联，建立整体的面向设备对象的数据模型（全景模型）；
[0010] D、数据服务，通过WebService、API接口或COM接口方式，对上层应用开放数据访 问的支持。
[0011] 本发明实现了对电网运行、故障和保护动作、运行分析、设备状态监测、电能质量、 视频、环境、作业管理等八大类主要变电站运行维护信息的集成，按照变电站驾驶舱的技术 规范进行数据的建模、采集与处理、存储，保证基础数据的完整性、准确性和一致性，提供 统一规范的数据访问服务。
[0012] 根据本发明另一【具体实施方式】，数据集成包括数据处理、集成存储；数据处理是当 数据中屯、的数据格式与其它系统格式不同，或者系统模型不同，对数据进行转换处理，W符 合数据中屯、对数据的要求。
[0013] 根据本发明另一【具体实施方式】，集成存储的方式包括：
[0014] 数据联邦，把不同分布的数据源整合，产生出虚拟数据源或者数据服务；
[0015] 数据存储，从各个数据源提取原始数据、依照指定规则进行加工，并最终把数据加 载到目标数据库中；
[0016] 混合方式，将数据联邦和数据存储综合起来使用，将各数据源核屯、的、经常使用 的、有相互关系的数据抽取到目标系统中。
[0017] 根据本发明另一【具体实施方式】，数据集成支持W下方式的集成触发策略：
[0018] 周期集成：支持按分钟、小时、天为周期的数据集成；
[0019] 文件触发：支持通过指定文件的方式触发集成； 阳020] 定时触发：支持定点触发集成；
[0021] 消息触发：支持JMS消息方式触发集成。
[0022] 根据本发明另一【具体实施方式】，全景模型中的数据，根据数据值变化形式的不同 分为Ξ种类型：模型静态属性、实时采集数据、历史及统计数据；其中历史及统计数据包括 历史数据和统计数据，历史数据包括统计型的历史数据和测点的历史备份数据。
[0023] 根据本发明另一【具体实施方式】，模型静态属性在建模的时候获取；实时采集数据 不在全景模型中保存；统计数据使用6化工具周期获取，存储在全景模型中；统计型的历史 数据使用存储在全景模型中；测点的历史备份数据不在全景模型中保存。
[0024] 根据本发明另一【具体实施方式】，对于模型静态属性，采用物理的方式，即使用数据 抽取的方式，构建物理上统一的数据访问视图；
[0025] 对于实时数据，采用逻辑的方式，即使用数据联合的方式构建逻辑上统一的数据 访问视图；
[00%] 对于历史及统计数据，采用逻辑的方式或物理的方式。
[0027] 根据本发明另一【具体实施方式】，步骤C中，通过广义量测横向关联方式的统一建 模方法，在CIM模型基础上参考相关标准，扩充定义统一的模型UCIM;UCIM在CIM基础上主 要对二次设备、定值、面向八大类信息的广义量测模型、作业相关描述部分进行了扩充。
[0028] 根据本发明另一【具体实施方式】，完成模型的统一和编码映射后，进行模型校验；模 型校验包括语法规则校验、网络模型校验和人工校验。
[0029] 根据本发明另一【具体实施方式】，使用基于数据云的构建模式完成平台的搭建；其 中，在数据接入层，系统通过多类适配器的支持完成各类数据的采集，通过非结构化数据库 完成整个平台统一模型数据的存储；在应用层，通过可管理的服务框架支撑了可扩展应用 的运行和部署；在展现层则使用了统一的云数据展示框架。
[0030] 巡维业务相关的数据来自地区调度系统、安全生产管理系统、状态监测系统、保护 信息系统、电能质量系统和视频主站系统六大系统，各系统的获取的数据类型主要包括W 下八类数据。本发明针对数据和业务的应用场景，提出数据存储的方式。设及到的数据库 技术包括：实时数据库、关系数据库、非结构化数据库3类，表1展示了八大类数据的具体采 集内容，并根据巡维需求特点进行数据存储的区分设计。
[0031] 表1采集数据类型和存储方式
[0032]
[0033] 数据采集采用有如下几种方式：1)实时采集。需要数据时，通过接口调用或其他 方式直接访问外部数据源进行数据采集的方式；2)定时采集。通过设置系统定时器的方式 批量的对设备的数据进行获取和处理，批量数据获取有全部和增量两种方式。全部方式获 取所选设备投运到当前时间所有的状态量数据；增量方式则只获取上个取数据时间点W后 的状态量数据；3)触发采集。触发采集方式由数据提供源发送数据变化消息给本系统，本 系统接收到消息后，只获取该变化的数据进行处理；4)手工采集。根据需要在界面上手工 调用进行数据采集和刷新。
[0034] 通过W上方式解决变电站驾驶舱的业务数据源需求问题，在此基础上进行数据集 成。数据集成方式是全景建模的基础，是把不同来源、格式和质量的数据通过逻辑或物理的 方法集中到统一的数据环境中，实现企业级数据和信息的全面共享。数据的集成存储支持 W下方式：
[00对a)数据联邦
[0036] 数据联邦是把不同分布的数据源整合，产生出虚拟数据源或者数据服务的过程。 整合后的数据可W被看作一个单一数据源，提供统一的访问方法（