电车用空调控制板的检测装置及检测方法
【专利摘要】本发明揭露了一种电车用空调控制板的检测装置及检测方法，检测装置包括程序输入单元、模拟信号输入单元、空调PLC、控制板输出采集单元以及空调控制单元。本发明所述的电车用空调控制板的检测装置优化改进了现有的检测手段，通过模拟电车空调工作坏境及操纵器的控制，对空调控制板各输出进行监测，以达到对空调控制板的检测，实现对电车用空调控制板的功能测试。且本发明结构简单、易于组装；根据实际产品通过更换不同组件间的连接线，对现有产品可以覆盖测试，灵活度高；间接减少了售后维修成本，提升了产品可靠性。
【专利说明】
电车用空调控制板的检测装置及检测方法
技术领域
[0001]本发明涉及汽车空调技术领域，具体的是涉及一种可以模拟电车空调工作环境以检测控制板是否能够有效控制的一种电车用空调控制板的检测装置及检测方法。
【背景技术】
[0002]目前，电车用空调控制板未有有效的检测手段，大多依靠目测以及简单的线路导通测试来检测。现有检测手段无法有效的测试电车用空调控制板的控制能力，可能会导致电车用空调控制板的控制经常出现问题，对客户总装调配时造成了一定的困扰。而且现有检测手段未对变频器及PLC(ProgrammabIe Logic Controller，可编程逻辑控制器)进行程序的输入及测试，无法明确确定产品的有效性，并且在整车装配完毕后，调试时发现产品问题时，更换起来极其的不便和费时，间接产生了大量的维护成本。
[0003]因此，需要优化改进现有的检测手段，实现对电车用空调控制板进行的功能测试，提升产品可靠性。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于，提供一种电车用空调控制板的检测装置及检测方法，以解决现有检测手段无法有效的测试电车用空调控制板的控制能力的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供了一种电车用空调控制板的检测装置，包括程序输入单元、模拟信号输入单元、空调PLC、控制板输出采集单元以及空调控制单元;所述程序输入单元用于将预设的PLC程序输入所述空调PLC，以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器;所述模拟信号输入单元用于采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，并输入至所述空调PLC;所述空调PLC用于通过预设PLC程序将所接收到的模拟信号处理后传输至所述空调控制单元;所述控制板输出采集单元用于采集所述空调控制板上的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出电压、所述空调变频器中蒸发风机变频器输出电压以及所述空调变频器中冷凝风机变频器输出电压，并将采集到的所有输出电压输入至所述空调控制单元;所述空调控制单元用于接收所述空调PLC传输的处理结果并显示，以及用于接收所述输出电压并与预设输出电压相比较后显示比较结果。
[0006]为了实现上述目的，本发明还提供了一种电车用空调控制板的检测方法，所述方法包括:(I)将预设的PLC程序输入空调PLC以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器；(2)采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，将采集到的模拟信号进行处理并显示处理结果；(3)采集所述空调控制板上的蒸发风机信号输出端的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出端的冷凝风机信号输出电压、蒸发风机变频器输出端的蒸发风机变频器输出电压以及冷凝风机变频器输出端的冷凝风机变频器输出电压，将采集到的输出电压与预设输出电压相比较后显示比较结果。
[0007]本发明的优点在于，本发明所述的电车用空调控制板的检测装置优化改进了现有的检测手段，添加了对电车用空调控制板的功能测试，通过模拟电车空调工作坏境及操纵器的控制，对空调控制板各输出进行监测，以达到对空调控制板的检测。且本发明结构简单、易于组装;根据实际产品通过更换不同组件间的连接线，对现有产品可以覆盖测试，灵活度高；间接减少了售后维修成本，提升了产品可靠性。
【附图说明】
[0008]图1，本发明所述的电车用空调控制板检测装置示意图；
[0009]图2，本发明所述的电车用空调控制板检测方法流程图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明提供的电车用空调控制板检测装置及检测方法做详细说明。
[0011]参考图1，本发明所述的本发明所述的电车用空调控制板检测装置示意图。所述的电车用空调控制板的检测装置包括:程序输入单元11、模拟信号输入单元12、空调PLC13、控制板输出采集单元14以及空调控制单元15。
[0012]所述程序输入单元11用于将预设的PLC程序输入所述空调PLC13，以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器19。所述空调变频器19包括蒸发风机变频器以及冷凝风机变频器。
[0013]特别的，所述程序输入单元11进一步包括PLC程序输入面板111以及变频器程序及参数输入面板112。所述PLC程序输入面板111用于将预设的PLC程序输入所述空调PLC13;所述变频器程序及参数输入面板112用于预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器，并用于将所述空调变频器初始化以及调节所述空调变频器进入程序输入模式。可以预先在计算机中预先安装有PLC程序和变频器的程序及参数输入所需的软件，该软件中包含对PLC程序及变频器程序及参数的编制、检测、PLC及变频器运行状态监控。通过连接线分别将PLC与计算机、变频器与计算机互相连接;接通电源后，通过程序控制面板将计算机中预设好的PLC程序输入PLC，以及将计算机中预设好的变频器的程序及参数输入相应的变频器。
[0014]所述模拟信号输入单元12用于采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，并输入至所述空调PLC13。
[0015]特别的，所述模拟信号输入单元12进一步包括车内温度传感器121、车外温度传感器122、新风口温度传感器123、压力开关传感器124以及PTC温度传感器125。所述车内温度传感器121用于采集车内温度信号并反馈给所述空调PLC13;所述车外温度传感器122用于采集车外温度信号并反馈给所述空调PLC13;所述新风口温度传感器123用于采集新风口温度信号并反馈给所述空调PLC13;所述压力开关传感器124用于采集高低压开关的状态信号并反馈给所述空调PLC13 ;所述正温度系数(Positive Temperature Coefficient，简称PTC)温度传感器125用于采集正温度系数温度信号并反馈给所述空调PLC13。
[0016]所述空调PLC13用于通过预设PLC程序将所接收到的模拟信号处理后传输至所述空调控制单元15。空调PLC13通过预设PLC程序将所接收到的模拟信号进行处理获取空调的运行状态以及空调运行中的故障警报，并反馈给空调控制单元15。
[0017]所述控制板输出采集单元14用于采集空调控制板10上的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出电压、蒸发风机变频器输出电压以及冷凝风机变频器输出电压，并将采集到的所有输出电压输入至所述空调控制单元15。
[0018]特别的，所述控制板输出采集单元14包括:第一电压表141、第二电压表142、第三电压表143以及第四电压表144。第一电压表141与所述空调控制板10上的蒸发风机信号输出端相连，用于采集蒸发风机信号输出电压并输入至所述空调控制单元15;第二电压表142与所述空调控制板10上的冷凝风机信号输出端相连，用于采集冷凝风机信号输出电压并输入至所述空调控制单元15;第三电压表143与所述空调控制板10上的蒸发风机变频器输出端相连，用于采集所述空调变频器中蒸发风机变频器输出电压并输入至所述空调控制单元;第四电压表144与所述空调控制板10上的冷凝风机变频器输出端相连，用于采集所述空调变频器中冷凝风机变频器输出电压，并将采集到的所有输出电压输入至所述空调控制单元15。
[0019]特别的，所述第一电压表141与所述第二电压表142均采用24V直流电压表，所述第三电压表143与所述第四电压表144均采用240V直流电压表。
[0020]所述空调控制单元15用于接收所述空调PLC13传输的处理结果并显示，以及用于接收所述输出电压并与预设输出电压相比较后显示比较结果。所述空调控制单元15所显示的处理结果包括空调的运行状态以及空调运行中的故障警报，所显示的比较结果包括采集到的输出电压与预设输出电压一致或不一致。
[0021]特别的，所述空调控制单元15为空调操纵器151。空调操纵器151可以在操纵器显示面板上显示PLC反馈的空调的运行状态以及空调运行中的故障警报，并控制空调的运转模式、风速。用户打开空调操纵器后，可以查看空调操纵器显示面板上是否有故障警报，如有故障警报则可以进一步查看相应的报警编号，并检查对应的电车用空调控制板接线。通过查看操纵器显示面板，可以查看采集到的输出电压与预设输出电压是否一致，也即查看采集到的信息是否与设计要求一致。通过调节空调操纵器，可以将空调操纵器分别调至不同的工作模式，所述控制板输出采集单元14可以采集不同的工作模式下所述空调控制板10对应的输出电压信息;通过检测采集到的信息是否与设计要求一致，以达到对空调控制板的检测，实现对空调控制板的功能测试。
[0022]特别的，本发明所述的电车用空调控制板的检测装置还包括电源16。所述电源16包括24V直流电源和550V电源。所述24V直流电源电性连接至所述空调控制单元15，以供给各控制器电源;所述550V电源电性连接至所述空调控制板10上的高压输入端，以提供各电器件工作电源。
[0023]本发明所述的电车用空调控制板的检测装置优化改进了现有的检测手段，添加了对电车用空调控制板的功能测试，通过模拟电车空调工作坏境及操纵器的控制，对空调控制板各输出进行监测，以达到对空调控制板的检测。且本发明结构简单、易于组装;根据实际产品通过更换不同组件间的连接线，对现有产品可以覆盖测试，灵活度高；间接减少了售后维修成本，提升了产品可靠性。
[0024]参考图2，本发明所述的电车用空调控制板的检测方法流程图，所述方法可以采用本发明所述的电车用空调控制板的检测装置。
[0025]所述方法包括如下步骤:S21:将预设的PLC程序输入空调PLC以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器;S22:采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，将采集到的模拟信号进行处理并显示处理结果；S23:采集所述空调控制板上的蒸发风机信号输出端的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出端的冷凝风机信号输出电压、蒸发风机变频器输出端的蒸发风机变频器输出电压以及冷凝风机变频器输出端的冷凝风机变频器输出电压，将采集到的输出电压与预设输出电压相比较后显示比较结果。其中步骤S22与步骤S23的执行无先后要求。
[0026]特别的，步骤S22所显示的处理结果包括空调的运行状态以及空调运行中的故障警报。如有故障警报则可以进一步查看相应的报警编号，并检查对应的电车用空调控制板接线。其中，空调PLC通过预设的PLC程序对采集到的模拟信号进行处理，获取空调的运行状态以及空调运行中的故障警报等处理结果。步骤S23所显示的比较结果包括采集到的输出电压与预设输出电压一致或不一致，也即查看采集到的信息是否与设计要求一致。通过调节空调操纵器，可以将空调操纵器分别调至不同的工作模式，以采集不同的工作模式下的输出电压信息;通过检测采集到的信息是否与设计要求一致，以达到对空调控制板的检测，实现对空调控制板的功能测试。
[0027]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种电车用空调控制板的检测装置，其特征在于，包括程序输入单元、模拟信号输入单元、空调PLC、控制板输出采集单元以及空调控制单元； 所述程序输入单元用于将预设的PLC程序输入所述空调PLC，以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器； 所述模拟信号输入单元用于采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，并输入至所述空调PLC; 所述空调PLC用于通过预设PLC程序将所接收到的模拟信号处理后传输至所述空调控制单元； 所述控制板输出采集单元用于采集所述空调控制板上的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出电压、所述空调变频器中蒸发风机变频器输出电压以及所述空调变频器中冷凝风机变频器输出电压，并将采集到的所有输出电压输入至所述空调控制单元； 所述空调控制单元用于接收所述空调PLC传输的处理结果并显示，以及用于接收所述输出电压并与预设输出电压相比较后显示比较结果。2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述程序输入单元进一步包括PLC程序输入面板以及变频器程序及参数输入面板； 所述PLC程序输入面板用于将预设的PLC程序输入所述空调PLC; 所述变频器程序及参数输入面板用于预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器，并用于将所述空调变频器初始化以及调节所述空调变频器进入程序输入模式。3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述模拟信号输入单元进一步包括: 车内温度传感器，用于采集车内温度信号并反馈给所述空调PLC; 车外温度传感器，用于采集车外温度信号并反馈给所述空调PLC; 新风口温度传感器，用于采集新风口温度信号并反馈给所述空调PLC; 压力开关传感器，用于采集高低压开关的状态信号并反馈给所述空调PLC; 正温度系数温度传感器，用于采集正温度系数温度信号并反馈给所述空调PLC。4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述控制板输出采集单元包括: 第一电压表，与所述空调控制板上的蒸发风机信号输出端相连，用于采集蒸发风机信号输出电压并输入至所述空调控制单元； 第二电压表，与所述空调控制板上的冷凝风机信号输出端相连，用于采集冷凝风机信号输出电压并输入至所述空调控制单元； 第三电压表，与所述空调控制板上的蒸发风机变频器输出端相连，用于采集蒸发风机变频器输出电压并输入至所述空调控制单元； 第四电压表，与所述空调控制板上的冷凝风机变频器输出端相连，用于采集冷凝风机变频器输出电压，并将采集到的所有输出电压输入至所述空调控制单元。5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，所述第一电压表与所述第二电压表均采用24V直流电压表，所述第三电压表与所述第四电压表均采用240V直流电压表。6.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述空调控制单元为空调操纵器。7.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括电源。8.根据权利要求7所述的检测装置，其特征在于，所述电源包括24V直流电源和550V电源;所述24V直流电源电性连接至所述空调控制单元，所述550V电源电性连接至所述空调控制板上的高压输入端。9.一种电车用空调控制板的检测方法，其特征在于，所述方法包括: (1)将预设的PLC程序输入空调PLC以及将预设的变频器程序及参数输入相应的空调变频器； (2)采集车内温度信号、车外温度信号、新风口温度信号、高低压开关的状态信号以及正温度系数温度信号，将采集到的模拟信号进行处理并显示处理结果； (3)采集所述空调控制板上的蒸发风机信号输出端的蒸发风机信号输出电压、冷凝风机信号输出端的冷凝风机信号输出电压、蒸发风机变频器输出端的蒸发风机变频器输出电压以及冷凝风机变频器输出端的冷凝风机变频器输出电压，将采集到的输出电压与预设输出电压相比较后显示比较结果。10.根据权利要求9所述的检测方法，其特征在于，步骤(2)所显示的处理结果包括空调运行中的故障警报;步骤(3)所显示的比较结果包括采集到的输出电压与预设输出电压一致或不一致。
【文档编号】G05B23/02GK106094806SQ201610631557
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月4日 公开号201610631557.4, CN 106094806 A, CN 106094806A, CN 201610631557, CN-A-106094806, CN106094806 A, CN106094806A, CN201610631557, CN201610631557.4
【发明人】俞凌峰
【申请人】上海酷风汽车部件有限公司