过机械操控手杆9实现，也能够通过刹车控制系统实现。
[0070]中央控制器上的刹车系统是通过对动力系统的切断，实现对动力系统的制动，进而实现了刹车的功能。
[0071 ] 优选的实施方式为，所述执行终端还包括环境控制系统；
[0072]所述环境控制系统包括空调和空气湿度控制器；
[0073]和/ 或，
[0074]所述执行终端还包括娱乐系统。
[0075]环境控制系统主包括空调和空气湿度控制器，通过空调和空气湿度控制器实现车舱内的温度与湿度的调整，保证能够满足驾驶员的温度和湿度需求，给驾驶员一个舒适的驾驶环境，也能够在一定程度上减少交通事故的发生。
[0076]需要指出的是，环境控制系统可以是上述的空调和空气湿度控制器，但其不仅仅局限于这两种，其还可以有如通风等系统。
[0077]随着汽车业的快速发展，对车舱内的环境要求就越高，环境控制系统还会不断地更新，增加更多适宜驾驶的环境调节功能。
[0078]所述娱乐系统包括收音机、音乐播放器和/或视频播放器。
[0079]在驾驶的过程中，为了保持一颗较为放松的心，可以通过各种娱乐装置来实现。
[0080]在本实施例中，在执行终端上设置了娱乐系统，即收音机、音乐播放器和视频播放器，从声音和视觉两种齐上，极大的缓解了驾驶员的紧张情绪。
[0081]优选的实施方式为，所述输入终端包括语音输入装置。
[0082]语音输入装置可以是外置的麦克风，也可以是内置的麦克风等，其只要能够将驾驶员发出的声音输入进液晶触摸屏6即可。
[0083]通过语音输入装置，可以通过语音实现对温度、音量、灯光、GPS等的唤醒，还可以实现电话接听和挂断等辅助控制，能够更方便对车辆内的辅助功能的操控，且使驾驶变得更加的简单。
[0084]优选的实施方式为，所述中央控制器上还设置有摄像头。
[0085]在车体2的后端设置摄像头，摄像头与车体2内的中央控制器连接，再通过中央控制器将摄像头拍摄到的画面从显示屏中显示出来，这样的设置，能够便于在倒车的时候对车后进行观察，能够对车后的情况观察的更加的准确，同时，这样的设置，汽车上就可以不需要设置后视镜，进一步减小了汽车的体积，以及汽车的成本。
[0086]为了能够更加准确的观察车后的情况，还可以是在显示屏上设置距离标尺，通过距离标尺来准确判断出车身后方不同距离的不同环境。
[0087]优选的实施方式为，所述输入终端为并联设置的主控制设备和辅控制设备；
[0088]所述主控制设备和所述辅控制设备均与所述中央控制器连接，用于所述主控制设备故障时，能够通过所述辅控制设备继续对所述中央控制器进行控制。
[0089]在座椅3的左扶手4上设置多个控制按钮5为主控制设备，作为液晶触摸屏6的辅助功能。可以在通过液晶触摸屏6进行驾驶的时候，能够通过这些控制按钮5进行空调、音乐、电话等操作。
[0090]在本实施例中，左扶手4上的控制按钮5包括空调、开启车门、通风口、GPS、车窗、倒车、音乐、电话等功能的控制。
[0091]需要指出的是，这些功能的控制按钮5可以是设置在左扶手4上，也可以是设置在车舱的左侧内壁上，其只要便于操作即可。
[0092]在座椅3的右扶手12上设置多个辅助控制按钮13，即构成辅助控制设备，这些辅助控制按钮13的功能和液晶触摸屏6以及左扶手4上的控制按钮5的功能重复。
[0093]这样的设置，能够保证在液晶触摸屏6失灵后，或左扶手4上的控制按钮5损坏后，还能够通过右扶手12上的辅助控制按钮13来继续实现相关功能，以保证汽车的正常驾驶。
[0094]在正常的行驶中，右扶手12上的辅助控制按钮13可以进行锁定，即在液晶触摸屏6和左扶手4上的控制按钮5都能够正常工作时，右扶手12上的辅助控制按钮13按动无效，这样能够有效的保证误操作的出现。
[0095]辅助控制按钮13也可以是始终开启，通过左扶手4上的控制按钮5和右扶手12上的辅助控制按钮13进行配合使用，来保证操作的便捷性。
[0096]优选的实施方式为，所述中央控制器上还设置有车载wifi模块。
[0097]通过车载WIFI与外部互联网相连，可以实现实时导航，驾驶数据上传到云端，与其他车辆交互等互联网功能。
[0098]有上述可以看出，本实用新型通过机械操控手杆9控制汽车的各种运动，通过机械操作手杆上的按键10实现驾车时常用的转向灯，照明灯，喇叭和刹车的功能，实现单手操纵汽车。
[0099]一个电机驱动一个轮子，单手杆的控制信号给汽车控制器，汽车控制器控制轮子不同的转速。
[0100]电机加速则汽车加速，电机减速则汽车减速，电机制动则汽车刹车。
[0101]内侧电机速度慢，外侧电机速度快，则汽车转向。
[0102]通过智能移动设备(平板电脑/手机/电脑)上显示汽车的行驶速度、行驶里程、电池/油箱使用情况等信息，显示汽车后方景象，控制汽车的车灯、空调、通风、音乐等各种功能。
[0103]汽车的控制板上汇总汽车的各种信息(电机转速，汽车温度等)和控制线路(车灯，空调，车门等)，通过车载WIFI转化成无线信号，可以与移动设备相连。
[0104]汽车座椅3左侧设置按钮，在智能移动设备失灵的时候，可以继续实现对车门，空调，灯光等设备的功能。
[0105]本实用新型将传统汽车的30多个按钮缩减至不到10个，降低了汽车的复杂性。设计难度降低，研发周期降低，生产难度降低，汽车成本降低。省去了方向盘，仪表盘等结构，使驾驶舱的空间扩大30%。降低了汽车学习和操控的难度。实现汽车的网络交互功能。
[0106]本实用新型提供的智能网络汽车控制系统，从上述可以看出，设置有三个控制系统，分别为以液晶触摸屏为核心的中央控制器的电子控制系统、以机械操控手杆为核心的机械控制系统和以语音输入装置为核心的语音控制系统。三套控制系统相辅相成，极大的简化了汽车的控制系统，将汽车驾驶变得简单方便易学。
[0107]本实用新型提供的智能网络汽车控制系统，通过将显示屏和输入终端以及中央控制器一体设置后，将显示屏设置为触屏显示屏，这样的设置，极大的减少了整个汽车控制系统的按键10数量，通过一体设置的中央控制器即可实现汽车的精确控制，简化了学习流程，减少了汽车内的空间占用率，降低了汽车驾驶的难度。
[0108]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种智能网络汽车控制系统，其特征在于，包括中央控制器、输入终端和执行终端； 所述输入终端和所述执行终端均与所述中央控制器信号连接； 所述执行终端包括动力系统和显示屏； 所述动力系统和所述显示屏均与所述中央控制器信号连接； 所述显示屏为触摸屏； 所述显示屏、所述输入终端和所述中央控制器一体设置。2.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述动力系统包括多对车轮； 每对所述车轮上均设置有两个驱动电机，用于对每个车轮进行分别控制； 所述驱动电机与所述中央控制器信号连接，能够在所述中央控制器的控制下进行作业。3.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述中央控制器上设置有数据采集模块，用于采集汽车上各零部件的工作状况，以便于所述中央控制器的控制和判断。4.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，还包括机械操控手杆； 所述机械操控手杆与所述执行终端连接。5.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述执行终端还包括刹车控制系统； 所述刹车控制系统分别于所述中央控制器和所述动力系统连接，能够在所述中央控制器的控制下，实现对所述动力系统的制动。6.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述执行终端还包括环境控制系统； 所述环境控制系统包括空调和空气湿度控制器； 和/或， 所述执行终端还包括娱乐系统； 所述娱乐系统包括收音机、音乐播放器和/或视频播放器。7.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述输入终端包括语音输入装置。8.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述中央控制器上还设置有摄像头。9.根据权利要求1所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述输入终端为并联设置的主控制设备和辅控制设备； 所述主控制设备和所述辅控制设备均与所述中央控制器连接，用于所述主控制设备故障时，能够通过所述辅控制设备继续对所述中央控制器进行控制。10.根据权利要求1-9任一项所述的智能网络汽车控制系统，其特征在于，所述中央控制器上还设置有车载wifi模块。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车控制领域，具体而言，涉及一种智能网络汽车控制系统。其包括中央控制器、输入终端和执行终端；所述输入终端和所述执行终端均与所述中央控制器信号连接；所述执行终端包括动力系统和显示屏；所述动力系统和所述显示屏均与所述中央控制器信号连接；所述显示屏为触摸屏；所述显示屏、所述输入终端和所述中央控制器一体设置。本实用新型提供的智能网络汽车控制系统，通过将显示屏和输入终端以及中央控制器一体设置后，将显示屏设置为触屏显示屏，这样的设置，极大的减少了整个汽车控制系统的按键数量，通过一体设置的中央控制器即可实现汽车的精确控制，简化了学习流程，减少了汽车内的空间占用率，降低了汽车驾驶的难度。
【IPC分类】G05B19/04
【公开号】CN205028083
【申请号】CN201520827327
【发明人】闫磊
【申请人】闫磊
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月22日