数器，灵活的系统时钟发生器能够使用来自晶体振荡器或射频前端TCX0的时钟源，并允许使用16位的外部存储器。
[0019]请参见附图3所示，所述的扩展压缩装置104包括编码器1041及解码器1042，所述的编码器1041的输出端通过信道1043与所述的解码器1042的输入端连接。
[0020]所述的编码器1041包括信源编码器10411及信道编码器10412，所述的解码器1042包括信道解码器10421及信源解码器10422 ;所述的信源编码器10411的输出端与所述的信道编码器10412的输入端连接，所述的信道编码器10412的输出端通过所述的信道1043与所述的信道解码器10421的输入端连接，所述的信道解码器10421的输出端与所述的信源解码器10422的输入端连接。
[0021]视频传输的数据量之大，单纯用扩大存储器容量、增加通信干线的传输速率的办法是不现实的。通过数据压缩，可以把信息数据量压下来，以压缩形式存储、传输，既节约了存储空间，又提高了通信干线的传输效率，同时也可实时处理音频、视频信息，以保证播放出高质量的视频、音频。
[0022]请参见附图4所示，所述的震动传感器11上嵌入安装有灵敏度调节钮1101及触发指示灯1102，所述的震动传感器11的底部连接有触发信号输出线1103、电源线1104及电源地线1105。震动传感器11采用高灵敏震动位移传感器，它是一种集振动和位移测量于一体的全方位固态控制器件，对震动有很高的检测灵敏度，对周围环境的声音信号抑制具有很强的抗干扰能力；其触点弹簧组成的振动传感系统，具有高灵敏、快速、高性能等特点。内部用压电陶瓷片加弹簧重锤结构检测振动信号，并通过LM358等运放放大并输出控制信号，内部采用SMT贴片工艺，进口元件装配而成；同时传感器还可与单片机、无线发射模块相连接，具有成本低、灵敏度高、工作稳定可靠，振动检测可调节范围大的优点。单片机在I/O 口外接一个20ΚΩ的电阻后再连接振动传感器，这样平时感应器输出保持高电位，振动感应触发的时候输出低电位。
[0023]当车主在停车之后，可以通过智能控制设备(如手机)上的APP —键开启整个车身的防护及监控装置。当车主离车后，若汽车遭遇碰撞、刮擦或者不法分子的恶意破坏冲击时，便会立即触发汽车的震动传感器11。主控制设备1会根据震动传感器11发送的警报信号，将汽车“正遭受破坏”的警报信号以及车身两侧的第一摄像头13和第二摄像头14实时拍摄的影像发送至车主手机，让车主对汽车损害进行实时远程监控。并且，车主获知本车正在受到损害后，可以远程控制汽车落锁、熄火。再通过车主进一步确认后，便可以及时地拨打公安部门电话报警，并将实时影像作为证据资料。
[0024]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0025]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026]综上所述，本实用新型通过汽车加装的感应控制装置与无线网络信息技术的智能结合，充分收集汽车周边实时动态影像资料，并且储存在本地，方便用户随时调看；还可以通过无线网络技术将实时监控的情况，通过本地的一套图像自动分析系统，可以根据车辆周边的实时影像识别异常情况，当异常情况发生时，就会自动连接手机端APP，进行实时监控。
[0027]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，其特征在于:包括主控制设备、远程控制装置、第一串口连接装置、第二串口连接装置、同步动态随机存储器、动画标准装置、供电电源、无线通信装置、第一 USB接口、第二 USB接口、震动传感器、远程信息处理装置、第一摄像头及第二摄像头；所述的同步动态随机存储器及动画标准装置分别与所述的主控制设备双向连接，所述的供电电源的输出端与所述的主控制设备连接；所述的第二串口连接装置的一端与所述的主控制设备双向连接，所述的第二串口连接装置的另一端与所述的远程控制装置双向连接，所述的远程控制装置通过无线网络与智能控制设备及所述的远程信息处理装置远程无线连接；所述的第一串口连接装置的一端与所述的主控制设备双向连接，所述的第一串口连接装置的另一端与所述的无线通信装置双向连接，所述的无线通信装置通过无线网络与智能控制设备及所述的远程信息处理装置远程无线连接；所述的第一 USB接口的一端与所述的主控制设备双向连接，所述的第一 USB接口的另一端与所述的第一摄像头连接，所述的第二 USB接口的一端与所述的主控制设备双向连接，所述的第二 USB接口的另一端与所述的第二摄像头连接，所述的第一摄像头及第二摄像头分别设置在汽车内，位于汽车的两侧端；所述的震动传感器的输出端与所述的主控制设备的输入端连接。2.根据权利要求1所述的基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，其特征在于:所述的主控制设备包括单片机、模数转换装置、输入输出扩展装置、扩展压缩装置、继电器及充放电装置；所述的震动传感器的输出端与所述的模数转换装置的输入端连接，所述的模数转换装置的输出端与所述的单片机的输入端连接，所述的单片机与所述的输入输出扩展装置双向连接；所述的输入输出扩展装置的一端与所述的无线通信装置双向连接，所述的输入输出扩展装置的输出端与所述的继电器的输入端连接，所述的继电器的输出端与所述的充放电装置的输入端连接；所述的充放电装置的输出端分别与所述的第一摄像头及第二摄像头的输入端连接，所述的第一摄像头及第二摄像头的输出端分别与所述的扩展压缩装置的输入端连接，所述的扩展压缩装置的输出端与所述的无线通信装置的输入端连接。3.根据权利要求2所述的基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，其特征在于:所述的扩展压缩装置包括编码器及解码器，所述的编码器的输出端通过信道与所述的解码器的输入端连接。4.根据权利要求3所述的基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，其特征在于:所述的编码器包括信源编码器及信道编码器，所述的解码器包括信道解码器及信源解码器；所述的信源编码器的输出端与所述的信道编码器的输入端连接，所述的信道编码器的输出端通过所述的信道与所述的信道解码器的输入端连接，所述的信道解码器的输出端与所述的信源解码器的输入端连接。5.根据权利要求1所述的基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，其特征在于:所述的震动传感器上嵌入安装有灵敏度调节钮及触发指示灯，所述的震动传感器的底部连接有触发信号输出线、电源线及电源地线。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于物联网和微控技术的人车互通防护装置，包括主控制设备、远程控制装置、第一串口连接装置、第二串口连接装置、同步动态随机存储器、动画标准装置、供电电源、无线通信装置、第一USB接口、第二USB接口、震动传感器、远程信息处理装置、第一摄像头及第二摄像头；本实用新型通过汽车加装的感应控制装置与无线网络信息技术的智能结合，充分收集汽车周边实时动态影像资料，并且储存在本地，方便用户随时调看；还可以通过无线网络技术将实时监控的情况，通过本地的一套图像自动分析系统，可以根据车辆周边的实时影像识别异常情况，当异常情况发生时，就会自动连接手机端APP，进行实时监控。
【IPC分类】G05B19/042
【公开号】CN205068079
【申请号】CN201520888508
【发明人】何铭
【申请人】何铭
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月10日