专利名称:抗振动交换机的主板结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种抗振动交换机的主板结构，该主板包括第一层电路板和第二层电路板，所述第一层电路板和第二层电路板叠加设置，第一层电路板和第二层电路板通过螺柱固定在面板上。本实用新型提供一种抗震性能好、空间利用率高，整体性能好的应用于轨道交通的抗振动交换机的主板结构。
【专利说明】抗振动交换机的主板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应用于轨道交通的抗振动交换机的主板结构。
【背景技术】
[0002]交换机在越来越多的应用到轨道交通领域，其苛刻的稳定性摆在设计人员面前是一个挑战，其中抗震指标尤为关键。车载设备时刻处于颠簸状态，传统的结构安装方式在多元震动环境下存在隐患，大大缩短通信设备的维保寿命，影响机车的整体性能。
[0003]现有产品多采用单板设计，水平安装，人机接口与板面水平，具有良好的安装和使用体验，却不适应来自Z元的高强度震动，经过改良，结合机车工况设计理念，将抗震着重点放在X元和Z元两个方向，元件的附着力和主板的刚性克服来自Y元和多元震荡，实际效果良好，交换机在轨道交通抗震实用新型专利是将结构学和电磁兼容无缝整合，提高交换机在实际工况中的稳定性和使用寿命，提升客户对产品的信任度。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种抗震性能好、空间利用率高，整体性能好的应用于轨道交通的抗振动交换机的主板结构。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种抗振动交换机的主板结构，该主板包括第一层电路板和第二层电路板，所述第一层电路板和第二层电路板叠加设置，第一层电路板和第二层电路板通过螺柱固定在面板上。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述的面板为交换机内部与地面垂直的面板。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述第一层电路板和第二层电路板之间设有间距，元器件分别设置在这两块电路板上。
[0008]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述第一层电路板和第二层电路板之间通过线路连接。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型解决了【背景技术】中存在的缺陷，主要在元件密度和抗震结构上做了高密度整合，将功能单元分配到两块小板，这样主板面积小强度高，垂直和叠加方式便于扩展和前面板安装固定，显著提升表面元件在Z元方向上的高强度震荡，减小安装空间和增加面板利用率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1是本实用新型的优选实施例的主视结构示意图；
[0012]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1-2所不，一种抗振动交换机的主板结构，该主板包括第一层电路板I和第二层电路板2，所述第一层电路I板和第二层电路板2叠加设置，第一层电路I板和第二层电路板2通过螺柱4固定在面板3上；所述的面板3为交换机内部与地面垂直的面板。
[0014]所述第一层电路板I和第二层电路板2之间设有间距，元器件分别设置在这两块电路板上；所述第一层电路板I和第二层电路板之间通过线路连接。
[0015]主要在元件密度和抗震结构上做了高密度整合。将功能单元分配到两块小板，这样使得主板面积小强度高，垂直和叠加方式便于扩展和前面板安装固定，显著提升表面元件在Z元受力方向5上的高强度震荡，减小安装空间和增加面板利用率。经优化后的本新型实用，着重改良了抗震性能、增加了空间利用率，增强EMC电磁兼容性能，使得整体性能得到显著提升，带来的是工艺水平和技术精进。
[0016]应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【权利要求】
1.一种抗振动交换机的主板结构，其特征在于:该主板包括第一层电路板和第二层电路板，所述第一层电路板和第二层电路板叠加设置，第一层电路板和第二层电路板通过螺柱固定在面板上。2.根据权利要求1所述的抗振动交换机的主板结构，其特征在于:所述的面板为交换机内部与地面垂直的面板。3.根据权利要求1所述的抗振动交换机的主板结构，其特征在于:所述第一层电路板和第二层电路板之间设有间距，元器件分别设置在这两块电路板上。4.根据权利要求3所述的抗振动交换机的主板结构，其特征在于:所述第一层电路板和第二层电路板之间通过线路连接。
【文档编号】G06F1-16GK204288049SQ201420658650
【发明者】张延平, 王勇 [申请人]江苏恒信和安电子科技有限公司