专利名称：一种针对常旅客的服务系统及实现方法
技术领域：
本发明涉及电子标签与射频技术，特别涉及一种基于射频识别技术的针对 常旅客的服务系统及实现方法。
背景技术：
如今，经常乘坐飞机的旅客都有自己的偏好，比如长途飞行喜欢靠窗的座 位、短途飞行喜欢靠过道的座位、希望坐在飞机的前部还是后部、喜欢什么样 的饮料食品、喜欢阅读什么样的报纸和杂志、听什么样的音乐……如果航空公 司能在不知不觉之中满足旅客的所有要求，旅客一定会有宾至如归的感觉。那 么，航空公司如何为爱好各异的旅客提供个性化的服务，吸引那些"空中飞人" 成为航空公司的忠诚旅客？
由上述情况不难发现，这需要通过一个针对性的"常旅客服务系统"。而现 在还没有相关的可行技术来实现这些潜在的服务需要。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系统及实 现方法。该系统运用无线射频识别RFID (Radio Frequency Identification)技 术可以帮助航空公司实现自动识别常旅客身份，使Frequent Flyer (常旅客) 在民航业务的每一个环节得到智能化的周到服务与享受。
为了实现上述发明目的，该技术方案具体如下； 一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系统，它包括 一封装有电子标签的航空常旅客卡； 一用于识读及写入标签数据的读写器； 一常旅客数据服务器。
本发明系统的特征在于当系统中含有无源或有源电子标签的常旅客卡在距 离0—60米范围内接近读写器时，读写器受控发出微波査询信号，安装在常旅 客卡表面的电子标签收到读写器的査询信号后，将此信号与标签中的数据信息 合成一体反射回电子标签读出装置；反射回的微波合成信号，已携带有电子标 签数据信息；读写器接收到电子标签反射回的微波合成信号后，经读写器内部 微处理器处理后即可将电子标签贮存的识别代码等信息读取出来。
根据上述发明系统，所述的系统中的航空常旅客卡运用无线射频识别RFID 技术，其封装的电子标签能够贮存有关物体的数据信息(约16k bits)。该电子 标签可以保存着对应物体的属性、状态、编号等信息；并且该电子标签可以与 磁卡、条形码卡、IC卡等多种数字形式编码卡封装成为一体或封装成其它各种 形式。
根据上述发明系统，所述系统中的读写器运用无线射频识别RFID技术，不 仅可以查阅电子标签中当前贮存的数据信息，还向空白电子标签中写入欲贮存 的数据信息，并且修改(重新写入)电子标签中的数据信息。
另外，根据本发明所得到的一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系 统的实现方法，该方法包括
l]给每一位常旅客提供一张含有电子标签的航空常旅客卡，并在卡中记录
该常旅客的基本个人信息和该航空公司所提供的相关服务的信息；该卡可以适 应远、近两种距离读写的需要，通过非接触的方式对常旅客身份的识别，对常 旅客提供快速准确的VIP级服务。提高了工作效率和服务质量，减少了人为的 因素；同时也给常旅客会员提供了更加方便快捷的办理相关手续的服务。形成 相对稳定的客源。
2]在机场的旅客服务柜台周围部署上述航空常旅客卡的读写器，该读写器 通过微波查询信号搜索并自动识别持有该航空常旅客卡的旅客；
3]待持卡者进入读写器的工作范围后，该设备读取持有该航空常旅客卡中 的旅客信息，并结合该航空公司的常旅客数据服务器根据对该旅客所提供的服 务信息对该卡中的信息进行数据比对、修改或保存(重新写入)。同时相应的将 对持有该常旅客卡的旅客的服务信息保存于该常旅客数据服务器中。通过上述 数据修改完成对持有该航空常旅客卡的旅客的一系列智能化的服务手续。
4]对常旅客在乘机过程中的信息进行跟踪和记载，从而为服务提供单位提 供快速准确的服务，提高了服务效率和工作水平，减少了人为的因素；同时也 给旅客带来了更加方便快捷的乘机方式。
根据上述发明方法，所述的智能化的服务手续内容概括性的包括值机、安 检、候机、登机、旅客以及行李追踪、升舱、里程累积与兑换、订票、选定座 位和订餐、更改预订、租车、宾馆入住、旅客奖励计划、使用网络等等。
本发明的有益效果为该发明不仅可以成为支持航空公司开展和推广常旅客 业务的核心系统，而且还可以成为航空公司客运系统的重要组成部分，并且该 系统具有会员档案管理、会员里程统计、会员级别控制和促销计划发布等多项 重要功能，系统与旅客订座系统、离港系统有着非常紧密的关联，以实现乘机
数据的快速回收。同时，该系统也具备与酒店管理、银行信用卡管理等外部系 统进行连接和数据交换的能力，以支持航空公司与其它行业间的业务合作。另 外，该系统还可以帮助航空公司保持和维护广阔的旅客资源信息，通过有效的 销售手段和激励机制推动航空公司的市场销售，增加航空公司的服务方式，提 高航空公司的市场竞争力。
图1为本发明系统的结构原理图。
图2为本发明系统的工作流程图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明。
如图1所示，本发明系统由数据服务器、航空常旅客卡以及该卡的读写器 组成。其联接关系如图所示。该系统中的数据服务器通过互联网与航空常旅客
卡的读写器联接，而航空常旅客卡与其读写器通过无线射频识别RFID技术相互 进行数据通信与交换。当然该读写器根据实际应用需要可以放置于任何可以开 展此项针对常旅客的服务地点或机构。其对应的提供给常旅客使用的含电子标 签的常旅客卡在距读写器0-60米的工作范围内能进行数据通信与交换。 根据上述系统性能与结构，其工作过程具体如下
如图2所示，当航空公司在机场、航空俱乐部等服务地点配备本发明服务 系统后，系统中的读写器在有效的射频识别工作范围内通过微波查询信号搜索 并自动识别持有该航空常旅客卡的旅客；作为持有该航空常旅客卡的会员旅客
在接近上述服务地点时，当持卡者进入读写器的工作范围后，通过无线射频识
别RFID技术该设备读取持有该航空常旅客卡中的旅客信息，并结合该航空公司 的常旅客数据服务器根据针对该旅客具体服务内容通过计算机操作对该卡中的 信息进行修改与保存(重新写入)。同时相应的将对持有该常旅客卡的且经过计 算机修改的旅客服务信息保存于该常旅客数据服务器中。通过上述数据修改完 成对持有该航空常旅客卡的旅客的一系列智能化的服务手续。这些服务手续包 括值机、安检、候机、登机、旅客以及行李追踪、升舱、里程累积与兑换、订 票、选定座位和订餐、更改预订、租车、宾馆入住、旅客奖励计划、使用网络 等等。当然航空公司可以凭借本发明系统开拓更多面向拥有该航空公司所提供 的常旅客卡的会员的智能化的服务。
以上是本发明方法的实施方式之一，对于本领域内的一般技术人员，不花 费创造性的劳动，在上述实施例的基础上可以做多种变化，同样能够实现本发 明的目的。但是，这种变化显然应该在本发明的权利要求书的保护范围内。
权利要求
1、一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系统，它包括一封装有电子标签的航空常旅客卡；一用于识读及写入标签数据的读写器；一常旅客数据服务器。其特征在于当系统中含有无源或有源电子标签的常旅客卡在距离0-60米范围内接近读写器时，读写器受控发出微波查询信号，安装在常旅客卡表面的电子标签收到读写器的查询信号后，将此信号与标签中的数据信息合成一体反射回电子标签读出装置；反射回的微波合成信号，已携带有电子标签数据信息；读写器接收到电子标签反射回的微波合成信号后，经读写器内部微处理器处理后即可将电子标签贮存的识别代码等信息读取出来。
2、 根据权利要求1的发明系统，其特征在于，所述的系统中的航空常旅客卡运用无线 射频识别RFID技术，其封装的电子标签能够贮存有关物体的数据信息；该电子标签可以保 存着对应物体的属性、状态、编号等信息；并且该电子标签可以与磁卡、条形码卡、IC卡 等多种数字形式编码卡封装成为一体或封装成其它各种形式。
3、 根据权利要求1的发明系统，其特征在于，所述系统中的读写器运用无线射频识别 RFID技术，不仅可以查阅电子标签中当前贮存的数据信息，还向空白电子标签中写入欲贮 存的数据信息，并且修改电子标签中的数据信息。
4、 一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系统的实现方法，该方法包括l]给每一位常旅客提供一张含有电子标签的航空常旅客卡，并在卡中记录该常旅客的 基本个人信息和该航空公司所提供的相关服务的信息；该卡可以适应远、近两种距离读写 的需要，通过非接触的方式对常旅客身份的识别，对常旅客提供快速准确的VIP级服务； 提高了工作效率和服务质量，减少了人为的因素；同时也给常旅客会员提供了更加方便快 捷的办理相关手续的服务，形成相对稳定的客源。2]在机场的旅客服务柜台周围部署上述航空常旅客卡的读写器，该读写器通过微波査询信号搜索并自动识别持有该航空常旅客卡的旅客；3]待持卡者进入读写器的工作范围后，该设备读取持有该航空常旅客卡中的旅客信息， 并结合该航空公司的常旅客数据服务器根据对该旅客所提供的服务信息对该卡中的信息进 行数据比对、修改或保存；同时相应的将对持有该常旅客卡的旅客的服务信息保存于该常 旅客数据服务器中。通过上述数据修改完成对持有该航空常旅客卡的旅客的一系列智能化 的服务手续。4]对常旅客在乘机过程中的信息进行跟踪和记载，从而为服务提供单位提供快速准确 的服务，提高了服务效率和工作水平，减少了人为的因素；同时也给旅客带来了更加方便 快捷的乘机方式。
5、根据权利要求4的发明方法，其特征在于，所述的智能化的服务手续内容概括性的 包括值机、安检、候机、登机、旅客以及行李追踪、升舱、里程累积与兑换、订票、选定 座位和订餐、更改预订、租车、宾馆入住、旅客奖励计划、使用网络等等。
全文摘要
本发明的目的是提供一种基于射频识别技术的针对常旅客的服务系统及实现方法。该系统包括封装有电子标签的航空常旅客卡、用于识读及写入标签数据的读写器以及常旅客数据服务器。该系统运用无线射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术可以帮助航空公司实现自动识别常旅客身份，使Frequent Flyer(常旅客)在民航业务的每一个环节得到智能化的周到服务与享受。
文档编号G06Q30/00GK101101627SQ200610028728
公开日2008年1月9日 申请日期2006年7月7日 优先权日2006年7月7日
发明者绿 杨, 谭书敬, 金佳佳 申请人:上海海外数码科技有限公司