一种列车运行监控装置的数据换装终端和数据换装方法
【专利摘要】本发明提供一种列车运行监控装置的数据换装终端和数据换装方法，数据换装终端包含数据换装终端和与之配套的数据传输线，其中数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏、按键单元、USB通信接口、电源管理单元，FLASH存储器连接控制单元，液晶显示屏和按键单元分别连接控制单元，USB通信接口连接控制单元，电源管理单元连接控制单元，本发明可一次性存储4套换装数据，通过液晶显示屏和按键直观的选择要换装的数据，进行多套数据的换装，解决的现有数据换装一次只能对一套数据进行封装然后连接到列车进行换装所造成的时间和资源的浪费。
【专利说明】一种列车运行监控装置的数据换装终端和数据换装方法
【技术领域】
[0001]本发明主要涉及到列车运行监控记录设备领域，特别涉及一种可用于多套数据换装的数据换装终端和换装方法。
【背景技术】
[0002]列车运行监控记录装置(LKJ)是重要的行车安全设备，其数据管理直接关系到行车安全。在LKJ长期运用过程中，数据的换装一直在困扰着使用部门。由于历史原因，LKJ的数据一直以EPR0M方式存储，每更换一次数据，需要大量的人力物力，加上机车周转的原因，全部更换完所有机车需要很长时间，在更换期的版本管理也亟待规范。因此，提高数据更换的安全性和换装效率，加强机车运行管理，研究新的数据换装方法和设备已经势在必行。
【发明内容】
[0003]为解决上述现有技术中存在的缺陷，本发明提供一种可用于多套数据换装的数据换装终端，增加了液晶显示屏和按键，并可一次性存储4套换装数据，通过液晶显示屏和按键直观的选择要换装的数据，进行多套数据的换装，解决的现有数据换装一次只能对一套数据进行封装然后连接到列车进行换装所造成的时间和资源的浪费。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明提供一种列车运行监控装置的数据换装终端，包含数据换装终端和与之配套的数据传输线，其中数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏、按键单元、USB通信接口、电源管理单元；
FLASH存储器连接控制单元，用于存储不大于四套的换装数据；
液晶显示屏和按键单元分别连接控制单元，液晶显示屏用于显示FLASH存储器中存储的换装数据，通过按键单元选择当前需要更换的换装数据；
USB通信接口连接控制单元，用于和PC机、列车监控记录插件之间进行通信；
电源管理单元连接控制单元，用于向数据换装终端提供电能。
[0005]FLASH存储器为双片冗余存储，包括两个NANDFLASH存储器。
[0006]电源管理单元通过内部锂电池或者连接外部电源向数据换装终端供电。
[0007]所述列车监控记录插件为Η型监控记录插件，所述数据终端的配套数据传输线与列车监控记录插件相连端为7芯航空插头。
[0008]所述换装数据包括车载基础文件、车载控制文件。
[0009]所述换装方法包括换装数据的写入和数据换装，
所述换装数据的写入包括以下步骤:
1-1，换装文件合并:换装终端开机并通过数据线连接PC机后使用LKJ数据转存器读写软件将车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并，写入数据换装终端的FLASH存储器，并对FLASH存储器中存储的文件进行校验； 1-2，换装文件写入:选择要写入的换装文件写入数据换装终端，写入完成后断开与PC机的连接；
所述数据换装包括以下步骤:
2-1，将数据换装终端通电后通过配套数据线与监控记录插件相连，进入数据换装终端液晶显示屏的换装文件界面，通过按键单元的向上键和向下键选择要换装的文件，并通过确认键确认要换装的文件；
2-2，对列车运行监控装置失电，监控记录插件读取数据换装终端中的换装文件并对其合法性进行验证；如果判定合法，则监控记录插件自动启动换装过程，将据换装终端中的车载控制文件、车载基础数据文件下载到该插件内，进行列车数据的更新，如果判定不合法，则结束流程；
2-3，监控记录插件对已换装的文件进行合法性校验；
2-4，如果需要再次换装数据，重复上述数据换装步骤。
[0010]所述的校验方式为FLASH的ECC校验和文件的CRC校验。
[0011]本发明中，步骤1-1还包括以下步骤:
(1)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之前，先为需要写入的文件设置身份验证密钥；
(2)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之后，输入并记录下身份验证密钥；
(3)、在上述(2)步骤中可同时输入不多于4个汉字的备注信息。
[0012]数据换装终端能够同时写入至多4套换装文件；
本发明所述步骤2-1还包括以下步骤:
选择要换装的文件以后，按确认键进入密钥输入界面，输入数字密钥，如果密钥正确，进入所述2-2步骤。
[0013]采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果:
(1)本发明的数据换装终端加入了液晶显示屏和按键，增强了换装过程中的人机交互；同时可以在双冗余性的内部存储一次存入多套换装数据，通过液晶显示屏和按键进行选择性数据换装，改变了传统的数据换装过程中只能对一套数据进行封装和换装，增加了换装的效率，节约了换装的成本；
(2)使用FLASH的ECC校验和文件的CRC校验，多重校验方式增加换装数据的准确性；
(3)在对数据换装过程中，使用密码管理，可以增加数据换装过程的安全性和准确性。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明数据换装终端结构示意图。
[0015]图2为本发明的数据换装终端外观图。
[0016]图3为与列车监控记录插件相连的数据传输线示意图。
[0017]图4为7芯航空插头外观。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本发明进行进一步的详细说明。实施例
[0019]如图1所示，本发明提供一种列车运行监控装置的数据换装终端，并提供了与数据换装终端配套的数据传输线，数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏，按键单元、USB通信接口、电源管理单元五部分。控制单元用于完成文件系统的管理及其他功能的实现，并充分考虑到数据存储的可靠性及操作时的安全防护，降低数据被破坏的风险；FLASH存储器连接控制单元，为双片冗余存储器，包括两个NANDFLASH存储器，用于存储至多4套的换装数据即车载基础文件、车载控制文件，可以确保数据换装内容的准确性；液晶显示屏和按键单元连接控制单元，液晶显示屏用于显示FLASH存储器中存储的换装数据，通过按键单元选择当前需要更换的换装数据；USB通信接口连接控制单元，用于和PC机、列车监控记录插件之间进行通信，所述的列车监控记录插件为Η型的监控记录插件；电源管理单元，连接控制单元，用于向数据换装终端提供电能，可通过内部锂电池或者连接外部电源向数据换装终端供电，例如可以利用PC机或者Η型监控记录插件为终端供电或充电。
[0020]如图2所示，为本发明与数据换装终端配套的数据传输线，数据传输线与列车监控记录插件相连端为如图3所示的7芯航空插头，可以直接连接到监控记录插件。
[0021]本实施例针对LKJ2000型列车，提供使用列车运行监控装置的数据换装终端对列车进行数据换装的方法，分为换装数据的写入和数据换装两大步骤。
[0022]其中换装数据的写入可以通过以下步骤实现:
1-1，换装文件合并:换装终端开机并通过数据线连接PC机后使用LKJ数据转存器读写软件将LKJ车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并，写入数据换装终端的FLASH存储器，并对FLASH存储器中存储的文件的合格性进行校验，
其中:
(1)LKJ车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并之前，先设置文件的密钥；
(2)LKJ车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并之后，输入并记录下密钥，
(3)在(2)步骤中可同时输入不多于4个汉字的备注信息；
对数据换装过程中增加密钥管理，可以增加数据换装过程的准确性和
1-2，换装文件写入:选择要写入的换装文件写入数据换装终端，写入完成后断开与PC机的连接。
[0023]数据换装可通过以下步骤实现:
2-1，将数据换装终端通电后通过配套数据线与Η型监控记录插件“转储/编程”口相连，选择进入数据换装终端液晶显示屏的换装文件界面，通过按键单元的向上键和向下键选择液晶显示屏上显示的待换装文件，按确认键进入密钥输入界面，输入数字密钥，确认待换装的数据文件；
2-2，对列车运行监控装置失电，监控记录插件读取数据换装终端中的换装文件并对其合法性进行验证；如果判定合法，则Η型监控记录插件自动启动换装过程，将据换装终端中的车载控制文件、车载基础数据文件下载到该插件内，如果判定不合法，则结束流程；
2-3，Η型监控记录插件对已换装的文件进行合法性校验，保证已换装的文件是合法的；
2-4，如果需要再次换装数据，回复到2-1中重复以上步骤。
[0024]对上述所述的校验方法，FLASH中的数据可以选择ECC校验的方式校验其合格性，对于已经换装的数据，也可选用文件的CRC校验其合格性。
[0025]在本实施例中，选用如图2所示的数据换装系统的外观图，其中液晶显示屏选用分辨率为160*128、尺寸为1.8寸的液晶显示屏，其他实施例中，在不超出本发明的范围内，可以有其他尺寸和分辨率的液晶显示屏。
[0026]由上可知，采用本发明的技术方案和方法以后，可以预先存储入多套换装数据，通过数据换装的转存器上的键盘和显示屏，选择性的为LKJ列车进行多套数据选择性的换装，增强了换装过程中的人机交互；改变了传统的数据换装过程中只能对一套数据进行封装和换装，改变了传统的数据换装过程中只能对一套数据进行封装和换装，增加了换装的效率，节约了换装的成本；同时可以在双冗余性的内部存储一次存入多套换装数据，进行多套数据的换装，而使用FLASH的ECC校验和文件的CRC校验，多重校验方式增加换装数据的准确性，同时换装过程中，设置需要输入密钥的程序，即使用密码管理，可以增加数据换装过程的安全性。
[0027]以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种列车运行监控装置的数据换装终端，其特征在于:包含数据换装终端和与之配套的数据传输线，其中数据换装终端包括控制单元、FLASH存储器、液晶显示屏、按键单元、USB通信接口、电源管理单元， FLASH存储器连接控制单元，用于存储不大于四套的换装数据； 液晶显示屏和按键单元分别连接控制单元，液晶显示屏用于显示FLASH存储器中存储的换装数据，通过按键单元选择当前需要更换的换装数据； USB通信接口连接控制单元，用于和PC机、列车监控记录插件之间进行通信； 电源管理单元连接控制单元，用于向数据换装终端提供电能。
2.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端，其特征在于=FLASH存储器为双片冗余存储，包括两个NANDFLASH存储器。
3.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端，其特征在于:电源管理单元通过内部锂电池或者连接外部电源向数据换装终端供电。
4.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端，其特征在于:所述列车监控记录插件为H型监控记录插件，所述数据终端的配套数据传输线与列车监控记录插件相连端为7芯航空插头。
5.根据权利要求1所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端，其特征在于:所述换装数据包括车载基础文件、车载控制文件。
6.一种使用权利要求1的列车运行监控装置的数据换装终端进行数据换装的换装方法，其特征在于:所述换装方法包括换装数据的写入和数据换装， 所述换装数据的写入包括以下步骤: 1-1，换装文件合并:换装终端开机并通过数据线连接PC机后使用LKJ数据转存器读写软件将车载控制文件和LKJ车载基础文件分别进行合并，写入数据换装终端的FLASH存储器，并对FLASH存储器中存储的文件进行校验； 1-2，换装文件写入:选择要写入的换装文件写入数据换装终端，写入完成后断开与PC机的连接； 所述数据换装包括以下步骤: 2-1，将数据换装终端通电后通过配套数据线与监控记录插件相连，进入数据换装终端液晶显示屏的换装文件界面，通过按键单元的向上键和向下键选择要换装的文件，并通过确认键确认要换装的文件； 2-2，对列车运行监控装置失电，监控记录插件读取数据换装终端中的换装文件并对其合法性进行验证；如果判定合法，则监控记录插件自动启动换装过程，将据换装终端中的车载控制文件、车载基础数据文件下载到该插件内，进行列车数据的更新，如果判定不合法，则结束流程； 2-3，监控记录插件对已换装的文件进行合法性校验； 2-4，如果需要再次换装数据，重复上述数据换装步骤。
7.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法，其特征在于:所述的校验方式为FLASH的ECC校验和文件的CRC校验。
8.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法，其特征在于，步骤1-1还包括以下步骤: (1)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之前，先为需要写入的文件设置身份验证密钥； (2)、车载控制文件和车载基础文件分别进行合并之后，输入并记录下身份验证密钥； (3)、在上述(2)步骤中可同时输入不多于4个汉字的备注信息。
9.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法，其特征在于:数据换装终端能够同时写入至多4套换装文件。
10.根据权利要求6所述的一种列车运行监控装置的数据换装终端的换装方法，其特征在于: 所述步骤2-1还包括以下步骤: 选择要换装的文件以后，按确认键进入密钥输入界面，输入数字密钥，如果密钥正确，进入所述2-2步骤。
【文档编号】G06F13/38GK104318640SQ201410517991
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】崔文超, 侯庆东, 张子健, 徐景胜, 陈勇, 甘德乐 申请人:河南思维自动化设备股份有限公司