本发明涉及一种车辆转租方法，属于公共交通技术领域。
背景技术：
公共自行车作为公共交通与自行车行业的衍生产业，从推广伊始，就肩负起低碳环保的社会责任。随着各个城市大力普及公共自行车系统，公共自行车站点如雨后春笋般出现在城市的大街小巷。然而，传统公共自行车系统过于依赖站点分布，迫使使用者必须熟记站点位置以备还车需要。而且，当站点车辆饱和后，使用者必须继续寻找附近空闲站点才能成功还车，极为不便。虽然运营公司一直投入大量人力物力资金成本调度车辆，但结合日常使用情况，仍然不尽完美。
传统公共自行车系统一直强调人与站点的交互性，使得运营过程中对站点的依赖以及调度人员过于依赖，缺乏调度效率并提高了运营成本。由此可见，现有的架构显然存在不便与缺陷，有待进一步改进，需增强用户与用户之间的互动。
故，针对目前现有技术中存在的上述缺陷，实有必要进行研究，解决这种缺陷，提供一种车辆转租系统，让客户端点对点连接，减少用户还车成本及运营公司调度成本。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种车辆转租方法，实现客户端之间的点对点连接，减少用户还车成本及运营公司的调度成本。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种车辆转租方法，用于用户对已租用的车辆进行在线转租操作，应用于设置有转租模块的转租客户端、设置有匹配模块的云端服务器和至少一个设置有租车模块的租车客户端的车辆转租系统，包括以下步骤：
接收转租模块产生的一转租请求；
根据转租请求产生一竞标请求至至少一租车模块；
收到所述租车模块根据转租请求做出相应的转租应答请求；
将接收到的转租应答请求发送至转租模块；
接收所述转租模块根据转租应答请求产生转租选择请求；
接收转租选择请求并做出相应的转租操作请求发送至租车模块。
优选地，对所述转租客户端和租车客户端内均设置有基础状态模块，所述基础状态模块包含用于反馈客户端实时位置信息的实时位置单元和用于反馈客户端租车状态的租车状态单元。
优选地，对所述云端服务器进一步设置竞标模块，用于接收转租模块发出的转租请求并生成相应的竞标请求发送至匹配模块。
优选地，所述租车模块进一步设置有用于接收竞标请求并产生相应转租应答请求的转租应答单元。
优选地，所述转租客户端进一步设置有租车模块。
优选地，所述租车客户端进一步设置有转租模块。
优选地，所述云端服务器进一步设置有用于记录用户操作信息的用户数据库。
优选地，所述转租模块进一步设置有用于发出转租选择请求的转租选择单元、用于实时发送转租请求的实时转租单元和用于预约发送转租请求的预约转租单元。
优选地，所述公共自行车转租系统还包括用于语音输入转租时间和地点的录音模块。
优选地，所述转租客户端和租车客户端包括显示模块，用于显示客户端接收和发送的请求信息。
优选地，所述匹配模块进一步设置有用于限定租车用户到达期限的到达期限单元，所述到达期限单元接收基础状态模块中的实时位置单元反馈的实时位置信息，按照到达期限划定呼叫半径。
优选地，所述匹配模块进一步设置有用于限定转租用户租车用户之间距离的位置限制单元，所述位置限制单元接收基础状态模块中的实时位置单元反馈的实时位置信息，根据限制的距离划定呼叫半径。
优选地，所述匹配模块进一步设置有接收转租模块中的预约转租单元发出的预约转租请求信息的预约时间单元，用于按照预约转租请求的预约时间发送用户选择请求至租车模块。
优选地，所述匹配模块进一步设置有用于限定转租应答请求接收时间的竞标时间限定单元，所述竞标时间限定单元根据限定的时间有限制地接收租车模块发出的转租应答请求。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明使得转租用户的客户端可与多个租车用户的客户端进行实时双向通讯，并按照租车用户设定的不同需求，产生多种不同方式的转租请求，根据转租请求选择较为合适的租车用户的客户端，实现转租用户客户端和租车用户客户端之间的点对点连接，减少用户还车成本及运营公司的调度成本。
附图说明
图1为本发明一种车辆转租方法的步骤原理图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
相反，本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本发明有更好的了解，在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。
如图1所示，其为本发明一种车辆转租方法的步骤原理图，用于用户对已租用的车辆进行在线转租操作，应用于设置有转租模块的转租客户端、设置有匹配模块的云端服务器和至少一个设置有租车模块的租车客户端的车辆转租系统，包括以下步骤：
S101，接收转租模块产生的一转租请求；
S102，根据转租请求产生一竞标请求至至少一租车模块；
S103，收到所述租车模块根据转租请求做出相应的转租应答请求；
S104，将接收到的转租应答请求发送至转租模块；
S105，接收所述转租模块根据转租应答请求产生转租选择请求；
S106，接收转租选择请求并做出相应的转租操作请求发送至租车模块。
以上步骤通过设置在云端服务器上的匹配模块完成。本发明实施例的车辆转租方法在具体操作时，转租客户端和租车客户端均可为具有触控功能的智能型行动式通讯装置或其他合适的行动式通讯装置，转租用户通过转租模块发出转租请求，其中转租请求包含有转租车用户的用户信息，匹配模块接收并发送该转租请求至其他至少一个租车客户端，接收到该转租的客户端通过租车模块响应该转租请求，并发出转租应答请求至匹配模块，匹配模块将转租应答请求发送至发出转租请求的转租模块，转租模块再根据接收到的转租应答请求做出转租选择请求发送回匹配模块，匹配模块再根据转租用户做出的转租选择请求对应产生转租操作请求并发送至被选择的租车客户端。以此完成一个完整的交互信息传递过程，实现了转租客户端与租车客户端之间的点对点连接，完成车辆转租操作。以上需要进行转租的车辆可以是公共自行车租赁运营公司的公共自行车，也可以是汽车租赁运营公司的汽车以及其他类型的运营车辆。
在具体应用实施例中，转租请求包含有用户实时位置信息和租车状态信息。当租车状态信息标记为已租车时，客户端只行使转租功能；当租车状态信息标记为未租车时，客户端只行使公共自行车租用功能。当完成转租操作后，设置转租用户的客户端的租车状态信息为未租车，设置租车用户的客户端的租车状态信息为已租车，生成转租记录，并同步数据及状态到云端服务器用户数据库。
在具体应用实施例中，发送竞标请求至若干个租车用户客户端包括：获取租车用户客户端的实时位置信息和租车状态信息，根据租车用户的实时位置信息和租车状态信息，筛选出邻近转租用户实时位置且租车状态为未租车状态的租车用户的客户端，发送转租请求至若干个租车用户客户端。
在具体应用实施例中，本发明实施例的车辆转租方法还包括：记录转租请求，分析转租用户不同使用模式和需求。云端服务器可接收多个不同的转租请求，记录转租用户使用模式或特定的需求，以作为车辆转租系统的分析参考，可让运营公司通过车辆转租系统以更佳效率的方式来调度车辆或针对性部署新站点，提高用户出行还车高效性。
在具体应用实施例中，本发明实施例的转租请求包含到达期限请求，根据到达期限请求设置租车用户客户端呼叫半径，以转租用户实时位置为中心，发送转租请求至呼叫半径内的租车用户客户端。
在具体应用实施例中，本发明实施例的转租请求包含预约转租请求，根据预约转租请求，发送转租操作请求至被选择的租车用户的客户端。预约转租请求包含转租用户预约地点和预约时间等信息，根据预约时间发送转租操作请求至被选择的租车用户的客户端。同时，可根据预约时间以及租车用户的客户端的实时位置，提早发送转租操作请求至被选择的租车用户的客户端，并确认转租用户的客户端的实时位置，以避免用户转租延误预约时间。
在具体应用实施例中，本发明实施例的转租请求包含竞标期限请求，根据竞标期限请求，设置时间限制，于该时间限制内接收若干个租车用户的客户端中所回应的转租应答请求。
在具体应用实施例中，本发明实施例的转租请求包含预约位置请求，判断租车用户的客户端的租用范围与该预约位置重叠情况，发送竞标请求至租用范围与预约位置存在重叠的租车用户客户端。
通过以上设置的车辆转租方法，特别是用于公共自行车领域时，可实现用户与用户之间的实时在先车辆转租，改变公共自行车租用用户对站点过度依赖的情况，使得部分用户还车难，部分用户租车难的情况得到根本的改变，并极大的降低了公共自行车租赁运营公司的调度成本，提高用户租用公共自行车的积极性，实现更大程度的低碳环保和公共自行车的使用率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。