本实用新型属于公共卫生设备技术领域，尤其涉及一种环卫系统运行管理系统。
背景技术：
环卫系统是一个城市保持清洁有序的保障性系统，其工作的质量关系着整个城市的面貌，例如：小区、社区以及城市公共卫生区域的垃圾收取，垃圾中转站的垃圾处理等。
目前，对于环卫工系统的运行控制没有成熟的方案，致使整个环卫系统运行散漫，管理和统筹效率较低，成本把控较为困难。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种环卫系统运行管理系统，旨在解决现有计数中整个环卫系统运行散漫，管理和统筹效率较低，成本把控较为困难的问题。
本实用新型是这样实现的，一种环卫系统运行管理系统，所述环卫系统运行管理系统包括服务器端、工作人员管理装置和车辆管理装置；
所述工作人员管理装置包括设置在各个考勤点上的考勤机和设置在各个监测点上的评价终端；
所述车辆管理装置包括设置在机动车辆上的第一车载终端和设置在电动车辆上的第二车载终端，其中：
所述第一车载终端包括第一控制器、电子显示屏、语音播报装置和第一通讯接口，所述第一控制器分别与所述电子显示屏、语音播报装置、第一通讯接口连接，所述第一通讯接口与服务器端连接，所述第一车载终端通过CAN总线与安装在发动机舱内的燃油量监测装置连接，所述燃油量监测装置与第一控制器连接；
所述第二车载终端包括第二控制器和充电量监测装置，所述第二控制器与所述充电量监测装置连接。
作为一种改进的方案，所述考勤机包括第一封装壳体和安装在所述第一封装壳体内的第一电路板，所述第一电路板上设有第三控制器和第二通讯接口，所述第二通讯接口与所述服务器端连接，所述第一封装壳体上设有第一语音输入装置、人眼识别输入装置、指纹输入装置以及若干个操作按键；
所述第一语音输入装置、人眼识别输入装置、指纹输入装置以及若干个操作按键均与所述第三控制器连接。
作为一种改进的方案，所述评价终端包括第二封装壳体和安装在所述第二封装壳体内的第二电路板，所述第二电路板上设有第四控制器和第三通讯接口，所述第三通讯接口与所述服务器端连接，所述第二封装壳体上设有第二语音输入装置和触摸屏；
所述第二语音输入装置和触摸屏均与所述第四控制器连接。
作为一种改进的方案，所述第一车载终端上还设有第一GPS模块，所述第一GPS模块与所述第一控制器连接。
作为一种改进的方案，所述第二车载终端上还设有第二GPS模块，所述第二GPS模块与所述第二控制器连接。
作为一种改进的方案，所述第一车载终端还连接有安装在发动机舱的冷却水液位传感器，所述冷却水液位传感器与第一控制器连接。
在本实用新型中，环卫系统运行管理系统包括服务器端、工作人员管理装置和车辆管理装置；工作人员管理装置包括设置在各个考勤点上的考勤机和设置在各个监测点上的评价终端；车辆管理装置包括设置在机动车辆上的第一车载终端和设置在电动车辆上的第二车载终端，通过考勤机和评价终端对工作人员进行考勤和评价统计，实现对人员的管理，通过第一车载终端和第二车载终端分别对机动车辆和电动车辆进行管理，实现对车辆的管理，整个框架结构简单，成本较低，提高环卫系统的运行效率，而且准确性高。
附图说明
图1是本实用新型提供的环卫系统运行管理系统的结构示意图；
其中，1-服务器端，2-考勤机，3-评价终端，4-第一车载终端，5-第二车载终端，6-第一控制器，7-电子显示屏，8-语音播报装置，9-冷却水液位传感器，10-第一通讯接口，11-燃油量监测装置，12-第二控制器，13-充电量监测装置，14-第一封装壳体，15-第一电路板，16-第三控制器，17-第二通讯接口，18-第一语音输入装置，19-人眼识别输入装置，20-指纹输入装置，21-第二封装壳体，22-第二电路板，23-第四控制器，24-第三通讯接口，25-第二语音输入装置，26-触摸屏，27-第一GPS模块，28-第二GPS模块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型提供的环卫系统运行管理系统的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。
环卫系统运行管理系统包括服务器端1、工作人员管理装置和车辆管理装置；
工作人员管理装置包括设置在各个考勤点上的考勤机2和设置在各个监测点上的评价终端3；
车辆管理装置包括设置在机动车辆上的第一车载终端4和设置在电动车辆上的第二车载终端5，其中：
第一车载终端4包括第一控制器6、电子显示屏7、语音播报装置8和第一通讯接口10，第一控制器6分别与电子显示屏7、语音播报装置8、第一通讯接口10连接，第一通讯接口10与服务器端1连接，第一车载终端4通过CAN总线与安装在发动机舱内的燃油量监测装置11连接，燃油量监测装置11与第一控制器6连接，该燃油量监测装置11即燃油传感器；
第二车载终端5包括第二控制器12、充电量监测装置13和第四通讯接口29，第二控制器12与充电量监测装置13连接，并通过该第四通讯接口29与服务器端1通讯连接，该充电量监测装置13可以是计数器，用于计算充电次数，每次充电量可以预先计算得到，在此不再赘述。
其中，考勤机2包括第一封装壳体14和安装在第一封装壳体14内的第一电路板15，第一电路板15上设有第三控制器16和第二通讯接口17，第二通讯接口17与服务器端1连接，第一封装壳体14上设有第一语音输入装置18、人眼识别输入装置19、指纹输入装置20以及若干个操作按键；
第一语音输入装置18、人眼识别输入装置19、指纹输入装置20以及若干个操作按键均与第三控制器16连接。
该考勤机2主要用于对环卫工作人员进行考勤记录和统计，完成对环卫工作人员的考核。
在本实用新型中，评价终端3包括第二封装壳体21和安装在第二封装壳体21内的第二电路板22，第二电路板22上设有第四控制器23和第三通讯接口24，第三通讯接口24与服务器端1连接，第二封装壳体21上设有第二语音输入装置25和触摸屏26；
第二语音输入装置25和触摸屏26均与第四控制器23连接，该第二语音输入装置25和触摸屏26用于接收外界的评价输入。
其中，该评价终端3主要用于接收外界群众对环卫人员、清扫区域以及其他内容的评价，作为对环卫工作者或部门的考核依据。
在本实用新型中，第一车载终端4上还设有第一GPS模块27，第一GPS模块27与第一控制器6连接，该第一GPS模块27用于对机动车辆的行走轨迹进行记录和对当前位置进行定位。
在本实用新型中，第二车载终端5上还设有第二GPS模块28，第二GPS模块28与第二控制器12连接，该第二GPS模块28用于对电动车辆的行走轨迹进行记录和对当前位置进行定位。
在本实用新型中，第一车载终端4还连接有安装在发动机舱的冷却水液位传感器9，冷却水液位传感器9与第一控制器6连接，对冷却水进行监测，保障机动车辆安全行驶。
在本实用新型中，通过对环卫工作人员、运行车辆进行统筹管理，实现对整个环卫系统的管理，结构简单，成本较低，管理效率较高，准确度较高。
在本实用新型中，环卫系统运行管理系统包括服务器端1、工作人员管理装置和车辆管理装置；工作人员管理装置包括设置在各个考勤点上的考勤机2和设置在各个监测点上的评价终端3；车辆管理装置包括设置在机动车辆上的第一车载终端4和设置在电动车辆上的第二车载终端5，通过考勤机2和评价终端3对工作人员进行考勤和评价统计，实现对人员的管理，通过第一车载终端4和第二车载终端5分别对机动车辆和电动车辆进行管理，实现对车辆的管理，整个框架结构简单，成本较低，提高环卫系统的运行效率，而且准确性高
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。