本发明涉及大数据技术领域，尤其涉及一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台。
背景技术：
信息科技经过60多年的发展，已渗透到各行业的方方面面。政治、经济活动中很大一部分的活动都与数据的创造、采集、传输和使用相关，随着网络应用日益深化，大数据应用的影响日益扩大。根据机构测算，全世界数据总量以每两年翻一番的速度递增。换句话说，最近两年产生的数据总量相当于人类有史以来所有数据量的总和。在这个背景下，从公司战略到产业生态，从学术研究到生产实践，从城镇管理乃至国家治理，都将发生本质的变化。
大数据指的是大小超出常规的数据工具获取、存储、管理和分析能力的数据集，并不是说一定要超过特定TB值得数据集才能算是大数据。国际数据公司(IDC)从四个特征定义大数据，即海量的数据规模(Volume)、快速的数据流转和动态的数据体系(Velocity)、多样的数据类型(Variety)和巨大的数据价值(Value)。大数据几乎渗透到国民经济的所有部门，应用领域涉及信息服务、智慧城市、金融、制造业、国家安全和科学研究等。
公安行业作为与国家、以及老百姓利益息息相关的行业之一，在工作过程中累积了海量的数据，现阶段这些数据大多分布于不同的数据系统中，每一类数据对应一种数据系统，大量的数据系统不仅占用处理器和内存等硬件资源，而且在进行多种数据综合调查时，分散的数据查询过程十分繁琐，浪费了大量的人力物力，无法实现数据的实时分析与展示，不利于数据的管理、分析及利用，无法发挥数据本身的价值，不能通过对各类数据的综合研判，实现警务预测，并根据预测结果进行合理的警力分配，更好的为人民服务及提供便利。因此，有必要研发一个应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，能够更加直观、高效的管理数据。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，能够直观、高效的管理和展现公安行业的多种数据，充分发挥数据的价值，提升公安服务的效率。
为实现上述目的，本发明提供了一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，包括：数据采集模块、以及与所述数据采集模块通讯连接的数据展示屏；
所述数据采集模块用于采集多种不同的公安行业数据；
所述数据展示屏上分布有分别对应所述多种不同的公安行业数据的多个展示区域，所述多个展示区域分别用于从数据采集模块获取与其对应公安行业数据并进行实时的可视化展示。
还包括与数据采集模块以及数据展示屏通讯连接的数据处理模块；
所述数据处理模块用于对预设的时间段内数据采集模块采集的多种不同的公安行业数据进行分析处理，形成与所述多种不同的公安行业数据对应的多个数据报表；
所述多个展示区域还分别用于根据所述用户请求从数据处理模块获取与其对应的公安行业数据的数据报表并对其进行可视化展示。
所述多种不同的公安行业数据包括：警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据；
所述多个展示区域包括分别用于对警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据进行实时的可视化展示的警情展示区域、警力展示区域、警情处理效率展示区域、路况展示区域、交通流量展示区域、事故分析展示区域、交通违法和执法展示区域、以及驾考展示区域。
所述数据处理模块用于对预设的时间段内数据采集模块采集的警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、交通事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据进行处理分析，形成警情数据报表、警力数据报表、警情处理效率数据报表、路况数据报表、交通流量数据报表、交通事故分析数据报表、交通违法和执法数据报表、以及驾考数据报表；
所述警情展示区域、警力展示区域、警情处理效率展示区域、路况展示区域、交通流量展示区域、事故分析展示区域、以及交通违法和执法展示区域还分别用于根据用户请求从数据处理模块获取警情数据报表、警力数据报表、警情处理效率数据报表、路况数据报表、交通流量数据报表、事故分析数据报表、交通违法和执法数据报表、以及驾考数据报表并对其进行可视化展示。
所述警情数据包括：新警情数、正在处理的警情数、当日重复警情数、以及当日转移警情数；
所述警力数据包括：实时路面警力数、实时路面指挥数、以及正在处警警力数；
所述警情处理效率数据包括：当日警力调配平均时间、当日出警到达现场平均时间、以及当日现场处置平均时间。
所述路况数据包括：城市拥堵指数、以及实时路况地图；
所述交通流量数据包括：当日进城的车辆总数、当日进城的外地车辆总数、当日出城的车辆总数、当日出城的外地车辆总数；
所述交通事故分析数据包括：当日事故总数、当日一般程序事故数、当日简易程序事故数、当日直接财产损失额；
所述交通违法和执法数据包括：当周违法总数、当周涉酒违法数、当周外地车违法数、当周非机动车违法数、当周现场执法数、当周非现场执法数、当周非现场执法数占比；
所述驾考数据包括：当日预约驾考总人数、当日预约驾考科目一人数、当日预约驾考科目二人数、以及当日预约驾考科目三人数。
所述警情数据报表展示一周时间内的重复警情总数、转移警情总数、交通事故警情总数和乱停乱放警情总数；
所述警力数据报表展示一周时间内的路面警力数和路面指挥数随时间变化的趋势；
所述警情处理效率数据报表展示一周时间内警力调配平均时间、出警到达现场平均时间、现场处置平均时间、以及完整警情处理平均时间随时间变化的趋势。
所述路况数据报表展示一周时间内城市拥堵指数随时间变化的趋势以及全城各路段及路口的拥堵状况排名；
所述交通流量数据报表展示一周时间内进城的车辆总数、进城的外地车辆总数、出城的车辆总数、以及出城的外地车辆总数随时间变化的趋势；
所述交通事故分析报表展示一周时间内事故总数、一般程序事故数、简易程序事故数、和直接财产损失额随时间变化的趋势；
所述交通违法数据报表展示当周和上周违法总数、当周和上周涉酒违法数、当周和上周外地车违法数、当周和上周非机动车违法数、当周和上周现场执法数、当周和上周非现场执法数、当周和上周非现场执法数占比的对比情况；
所述驾考数据展示一周时间内预约驾考总人数、预约驾考科目一人数、预约驾考科目二人数、预约驾考科目三人数、驾考科目一通过率、驾考科目二通过率、以及驾考科目三通过率。
通过表格、柱状图、饼状图、折线图、或曲线图的形式展现所述多种不同的公安行业数据。
通过表格、柱状图、饼状图、折线图、或曲线图的形式展现所述多种不同的公安行业数据对应的多个数据报表。
本发明的有益效果：本发明提供一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，所述应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台通过提供一个包括警情展示区域、警力展示区域、警情处理效率展示区域、路况展示区域、交通流量展示区域、事故分析展示区域、交通违法和执法展示区域、以及驾考展示区域的数据显示屏分别展示警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、交通事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据，能够直观、高效的管理和展现公安行业的多种数据，充分发挥数据的价值，提升公安服务的效率。
附图说明
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。
附图中，
图1为本发明的应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明所采取的技术手段及其效果，以下结合本发明的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1，本发明提供一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，包括：数据采集模块1、以及与所述数据采集模块1通讯连接的数据展示屏3；所述数据采集模块1用于采集多种不同的公安行业数据；所述数据展示屏3上分布有分别对应所述多种不同的公安行业数据的多个展示区域，所述多个展示区域分别用于从数据采集模块1获取与其对应公安行业数据并进行实时的可视化展示。
具体地，本发明的应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台还可以包括与数据采集模块1以及数据展示屏3通讯连接的数据处理模块2；所述数据处理模块2用于对预设的时间段内数据采集模块1采集的多种不同的公安行业数据进行分析处理，形成与所述多种不同的公安行业数据对应的多个数据报表；所述多个展示区域还分别用于根据所述用户请求从数据处理模块2获取与其对应的公安行业数据的数据报表并对其进行可视化展示。
需要说明的是，当所述数据展示屏3展现实时的公安行业数据时，可根据需要设置数据刷新的周期，优选地，所述数据刷新的周期为每5分钟一次，当所述数据展示屏3展现数据报表时，所述数据显示屏3一般不刷新，所述数据显示屏3可根据用户的请求的在展现实时的公安行业数据和数据报表之间切换，具体地，所述数据显示屏3中的每一个展示区域均包括两个显示帧，分别用于展现该展示区域对应的公安行业数据和该公安行业数据对应的数据报表，各个展示区域均可根据用户的请求在上述两个显示帧之间进行切换。
优选地，本发明的应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台中的多个展示区域为分布于一块完整的显示屏上不同区域。
优选地，在本发明的一个实施例中，所述多种不同的公安行业数据包括：警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据；所述多个展示区域包括分别用于对警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据进行实时的可视化展示的警情展示区域31、警力展示区域32、警情处理效率展示区域38、路况展示区域33、交通流量展示区域34、事故分析展示区域35、交通违法和执法展示区域36、以及驾考展示区域37。
在上述实施例中，所述数据处理模块2用于对预设的时间段内数据采集模块1采集的警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、交通事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据进行处理分析，形成警情数据报表、警力数据报表、警情处理效率数据报表、路况数据报表、交通流量数据报表、交通事故分析数据报表、交通违法和执法数据报表、以及驾考数据报表；所述警情展示区域31、警力展示区域32、警情处理效率展示区域38、路况展示区域33、交通流量展示区域34、事故分析展示区域35、以及交通违法和执法展示区域36还分别用于根据用户请求从数据处理模块2获取警情数据报表、警力数据报表、警情处理效率数据报表、路况数据报表、交通流量数据报表、事故分析数据报表、交通违法和执法数据报表、以及驾考数据报表并对其进行可视化展示。
优选地，在上述实施例中，所述警情数据包括：新警情数、正在处理的警情数、当日重复警情数、以及当日转移警情数。其中，所述新警情数指的是新产生的报警数，例如发生了撞车事故后，市民或者当事人打电话报警就产生1个新警情，所述正在处理的警情数指的是民警正在现场进行处理的警情数量，所述当日重复警情数指的是当日同1个警情，有多个人都报了警，则重复警情数为报警人数减1，所述当日转移警情数指的是如果警情不属于本警局管辖范围，可以将其转至其他警局处理，被转移走的警情数就是转移警情数。
所述警力数据包括：实时路面警力数、实时路面指挥数、以及正在处警警力数，其中，所述实时路面警力数正在路面执行巡逻的所有民警数量，所述实时路面指挥数指的是路面警力中领导(如副大队长)总数量，所述正在警警力数指的是正在处理警情的民警数量。
所述警情处理效率数据包括：当日警力调配平均时间、当日出警到达现场平均时间、以及当日现场处置平均时间，所述当日警力调配平均时间指的是当日所有指挥人员从接到报警到分配民警处警任务所花费的平均时间，当日出警到达现场平均时间指的是当日所有民警从接到出警命令后，赶赴警情现场所花费的平均时间，当日现场处置平均时间指的是当日所有民警到达现场后，将警情处理完毕所花费的平均时间。
所述路况数据包括：城市拥堵指数、以及实时路况地图；所述城市拥堵指数指的是当前城市所有道路中拥堵道路的比重，所述实时路况地图为带有实时路况展示功能的互联网地图(例如高德地图)。
所述交通流量数据包括：当日进城的车辆总数、当日进城的外地车辆总数、当日出城的车辆总数、当日出城的外地车辆总数；
所述交通事故分析数据包括：当日事故总数、当日一般程序事故数、当日简易程序事故数、当日直接财产损失额，所述一般程序事故和简易程序事故是指按照处理程序复杂程度的不同分类的两种事故。
所述交通违法和执法数据包括：当周违法总数、当周涉酒违法数、当周外地车违法数、当周非机动车违法数、当周现场执法数、当周非现场执法数、当周非现场执法数占比，所述现场执法数是指民警现场查处的违法数量例如当场查处的一个酒驾就是一个现场执法数，所述非现场执法数是指民警现场查处的违法数量，例如监控探头拍到一个闯红灯违法就是一个非现场执法数。
所述驾考数据包括：当日预约驾考总人数、当日预约驾考科目一人数、当日预约驾考科目二人数、以及当日预约驾考科目三人数。
进一步地，在本发明的上述实施例中，所述警情数据报表展示一周时间内的重复警情总数、转移警情总数、交通事故警情总数和乱停乱放警情总数；所述警力数据报表展示一周时间内的路面警力数和路面指挥数随时间变化的趋势；所述警情处理效率数据报表展示一周时间内警力调配平均时间、出警到达现场平均时间、现场处置平均时间、以及完整警情处理平均时间随时间变化的趋势，所述完整警情处理平均时间指的是所有警情从接到报警到完成警情处置的平均时间。
所述路况数据报表展示一周时间内城市拥堵指数随时间变化的趋势以及全城各路段及路口的拥堵状况排名；所述交通流量数据报表展示一周时间内进城的车辆总数、进城的外地车辆总数、出城的车辆总数、以及出城的外地车辆总数随时间变化的趋势；所述交通事故分析报表展示一周时间内事故总数、一般程序事故数、简易程序事故数、和直接财产损失额随时间变化的趋势；所述交通违法数据报表展示当周和上周违法总数、当周和上周涉酒违法数、当周和上周外地车违法数、当周和上周非机动车违法数、当周和上周现场执法数、当周和上周非现场执法数、当周和上周非现场执法数占比的对比情况；所述驾考数据展示一周时间内预约驾考总人数、预约驾考科目一人数、预约驾考科目二人数、预约驾考科目三人数、驾考科目一通过率、驾考科目二通过率、以及驾考科目三通过率。
优选地，可通过表格、柱状图、饼状图、折线图、或曲线图的形式展现所述多种不同的公安行业数据以及所述公安行业数据对应的多个数据报表。
值得一提的是，本发明的应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台所述路况数据的来源可以包括：路面民警巡逻发现后上报的一些常态拥堵点、从互联网地图获取的拥堵数据和交警监控设备采集的数据，所述交通流量数据的来源可以为各个进出城路口处交警监控设备采集的数据。
具体地，所述对于所述路况数据中常态拥堵的道路还可以设置一个特别的常态拥堵道路展示区域进行特别关注，所述常态拥堵的道路可以包括因路网规划缺陷、配套设施不足、大人流场所(如批发市场、火车站等)、水浸、红绿灯、事故多发、道理施工、以及公交站台等因素导致的经常发生拥堵的道路。
进一步地，全城各路段及路口的拥堵状况排名还可以扩展为全城各区域或商圈的拥堵状态排名，例如展示全城前3名拥堵的商圈或区域等。
综上所述，本发明提供一种应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台，所述应用于公安行业的大数据可视化分析展现平台通过提供一个包括警情展示区域、警力展示区域、警情处理效率展示区域、路况展示区域、交通流量展示区域、事故分析展示区域、交通违法和执法展示区域、以及驾考展示区域的数据显示屏分别展示警情数据、警力数据、警情处理效率数据、路况数据、交通流量数据、交通事故分析数据、交通违法和执法数据、以及驾考数据，能够直观、高效的管理和展现公安行业的多种数据，充分发挥数据的价值，提升公安服务的效率。
以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围。