一种铁路货物信息在线识别系统的制作方法

文档序号:16770115发布日期:2019-01-29 18:15阅读:215来源:国知局
一种铁路货物信息在线识别系统的制作方法

本实用新型涉及铁路货物运输技术领域,具体涉及一种铁路货物信息在线识别系统。



背景技术:

铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输,即铁路作为承运人接受托运人委托,将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人。按一批货物的重量、体积、形状,分为整车货物运输、零担货物运输和集装箱货物运输;按运输条件,分为按普通条件办理的货物运输和按特殊条件办理的货物运输;按运送速度分为按普通货物列车速度、按快运货物列车速度和按旅客列车速度办理的货物运输;此外,铁路办理国际铁路联运货物运输、铁路水路联运货物运输、铁路公路联运货物运输及铁路军事运输。

目前,铁路货物运输等领域的货物信息电子识别技术已被广泛使用,如RFID技术、条码扫描技术等,极大提高了运输效率和货物信息管理水平。但现有的货物信息识别是离线式信息识别方式,只有在装车和卸车车站才会识别货物信息,使用中普遍存在的问题是:货物信息缺乏连续性,只有在具备装卸功能的车站才能识别货物信息,而且主要是到发站信息,信息容量小,对货物的其他状态缺少监控,无法明确了解货物在站间运输过程中的更多状态信息。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供种一种铁路货物信息在线识别系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种铁路货物信息在线识别系统,包括货物信息在线识别单元,货物信息在线识别单元包括电子标签信息采集单元、定位信息采集单元和GPRS通信单元,每个货物均分配有有源电子标签,有源电子标签采用433MHz频率与电子标签信息采集单元通信,定位信息采集单元有卫星定位单元信号连接,货物信息在线识别单元以GPRS的形式与管理计算机相连接。

作为本实用新型进一步的方案是:所述货物信息在线识别单元与独立电源电连接。

作为本实用新型再进一步的方案是:所述独立电源内含聚合物电池。

作为本实用新型再进一步的方案是:所述卫星定位单元采用北斗卫星。

作为本实用新型再进一步的方案是:所述有源电子标签内部具有flash存储功能。

作为本实用新型再进一步的方案是:每列车厢内均设置有一台货物信息在线识别单元。

本实用新型的有益效果是便于用户和管理人员能够及时了解货物从始发站至终到站的整个运输过程的货物位置、正常、异常等状态,可以有效防止货物丢失、错误运输等问题,提高铁路货物运输的效率。

附图说明

图1为本实用新型的原理框图;

图2为本实用新型的工作流程图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2,本实用新型实施例中,一种铁路货物信息在线识别系统,包括货物信息在线识别单元,货物信息在线识别单元包括电子标签信息采集单元、定位信息采集单元和GPRS通信单元,每个货物均分配有有源电子标签,有源电子标签采用433MHz频率与电子标签信息采集单元通信,定位信息采集单元有卫星定位单元信号连接,货物信息在线识别单元以GPRS的形式与管理计算机相连接。

有源电子标签携带货物信息与货物一起进入货车车厢,根据需要,每一个货物单元或货物组分配一个有源电子标签,有源电子标签内部具有flash存储功能,可以在货物运输前根据实际情况录入需要的货物信息,有源电子标签采用433MHz频率通信,内部带有电池。

每个车厢内设置一台货物信息在线识别单元,货物信息在线识别单元负责采集本车厢的所有有源电子标签内存储的货物信息,并将采集到的信息进行记录存储,货车车厢内信息采集周期2分钟;

货物信息在线识别单元的作用包括三部分:

一、完成与车厢内电子标签的通信;

二、完成GPRS远程数据传输;

三、完成与北斗卫星定位单元的通信,实现位置信息的获取。

卫星定位单元利用北斗卫星完成位置信息的采集和并通过货物信息在线识别单元以GPRS方式发送至管理计算机,精度20m,整列货车设置一个,管理计算机完成GPRS数据的接收、比对、存储、发布等工作,让管理人员及用户可以实时了解运输货物的信息。

所述货物信息在线识别单元与独立电源电连接,所述独立电源内含聚合物电池。

本实用新型的工作过程是:该货物信息在线识别具体实现步骤如下:

1、电子标签信息采集单元采集有源电子标签的信息,电子标签信息采集单元采用433.2MHz频段与有源电子标签进行通信,一次完成一个标签的通信,通信成功后该标签进入休眠状态,2分钟后再次转入工作状态发送标签信息;每个标签的信息都会被货物信息在线识别单元进行存储和记录,该信息2分钟更新一次,并经过GPRS通信单元向管理计算机传输;通讯过程中的信息加有校验位,对于由于干扰或碰撞导致的通讯出错的信息丢弃;

2、定位信息采集单元进行与卫星定位单元的数据通信,2分钟发送一次数据请求指令给北斗卫星定位单元,从卫星定位单元获取位置、速度和时间信息,并可以根据需要将该信息进行GPRS传输给管理计算机;

3、GPRS通信单元完成将电子标签信息采集单元和定位信息采集单元获得的数据通过无线方式向管理计算机的传输,管理计算机从网络上获得货物的信息数据,将该数据进行统计、存储、发布。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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