一种工业计算机主机箱固定座的制作方法

文档序号:16565245发布日期:2019-01-13 16:19阅读:461来源:国知局
一种工业计算机主机箱固定座的制作方法

本实用新型涉及计算机主机箱的固定领域,特别是涉及一种工业计算机机箱的固定座。



背景技术:

工业用计算机机箱的工作环境较为复杂,在工作过程中有时会发生位置的移动或发生碰撞,现有的工业用计算机机箱在使用的过程中很少进行减震处理,会导致机箱在工作过程中因发生碰撞导致机箱产生损坏,进一步影响其正常的使用,机箱在受到碰撞时,因其受力的方向不一致,因此在对机箱进行减震处理时,需要在其竖直与水平方向上同时进行减震处理,才能实现对计算机机箱更好的保护,达到更好的减震效果。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种工业计算机主机箱固定座,实现对机箱的减震处理,并增强其减震效果。

其技术方案是,一种工业计算机主机箱固定座,包括一“U”形结构的底座,计算机的机箱通过安装板安装在所述底座的内部,所述安装板在所述底座的内部通过滑动结构与所述底座的底端进行可滑动式连接,所述滑动结构包括位于所述底座左、右两侧的第一滑槽以及位于所述安装板上与所述第一滑槽相适配的第一滑块,所述安装板通过所述滑动结构实现由所述底座内部滑出和推进的结构,所述安装板的上端通过减震板与计算机机箱的底端进行接触,所述安装板与所述减震板之间形成在竖直方向上对计算机机箱进行减震的减震结构,所述底座的左、右侧壁上还设有与计算机机箱进行接触并对计算机机箱水平方向的受力进行缓冲的缓冲结构。

更进一步地,所述安装板形成开口向上的“U”形结构,所述安装板的左、右侧壁在竖直方向上设有第二滑槽,所述减震板的左、右两端设有与所述第二滑槽相适配的第二滑块,所述减震板与所述安装板之间均匀连接有多个弹簧。

更进一步地,所述缓冲结构包括缓冲板,所述缓冲板固定连接有圆柱状结构的第一连接杆,所述底座的侧壁上固定连接有与所述第一连接杆相适配的圆筒状结构的第二连接杆,所述第一连接杆套装在所述第二连接杆的内部并可在所述第二连接杆内部移动,所述第一连接杆的底端通过缓冲弹簧与所述第二连接杆进行连接。

更进一步地,所述第一连接杆的自由端部沿垂直于其端面的方向向外延伸形成圆环状结构的固定片,所述第二连接杆的自由端部沿垂于其端面的方向向内部延伸有与所述固定片相适配的圆环状的固定部,形成所述第一连接杆在所述第二连接杆内部运动过程中所述固定部阻挡所述固定片防止所述第一连接杆由所述第二连接杆内部滑脱的结构。

更进一步地,所述安装板的下端连接有固定撑杆,所述固定撑杆的底端设有滚轮,所述滚轮与所述底座的底面进行接触并可在所述底座的底面上进行滑动,所述底座的前后端部底边上均可转动连接有挡板。

本实用新型的技术效果是所述安装板与所述底座之间进行滑动连接,便于机箱的安装与取出,所述安装板还通过第二滑槽连接有减震板,通过所述减震板可以实现对机箱在竖直方向上受力进行缓冲,所述底座内部还设有缓冲结构,机箱的侧壁与缓冲结构中的缓冲板接触,通过所述缓冲结构可以实现对机箱在水平方向上的受力进行缓冲,该固定座实现了对机箱水平和竖直方向上的减震处理,增加了减震效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的放大图。

图3是图1中B部分的放大图。

具体实施方式

以下结合说明书附图,对具体实施方式做进一步详细说明。

底座1:所述底座1形成U形结构,所述底座1内部下端左、右两侧壁上沿水平方向开设有第一滑槽3,所述第一滑槽3可以是矩形结构也可以是“T”形结构,两个所述第一滑槽3位于同一水平线上,所述固定座1通过所述第一滑槽3与所述安装板2进行滑动连接,所述安装板2通过所述第一滑槽3实现由所述底座1内部的推进和拉出,所述底座1的上部分通过缓冲结构实现对机箱水平方向的减震处理。

安装板:所述安装板2形成“U”形结构,所述安装板2的两侧端分别沿水平方向延伸有与所述第一滑槽3相适配的第一滑块4,所述第一滑块4卡接在所述第一滑槽3的内部并可在所述第一滑槽3内部滑动,所述安装板2的中间位置处向下凹陷形成“U”形结构,所述安装板2的凹陷位置处连接有减震板5,所述减震板5通过所述第二滑槽6和所述第二滑块7实现在所述安装板2的凹陷处上下移动,所述第二滑槽6竖直开设在所述安装板2的凹陷处,所述安装板2两侧的第二滑槽6位于同一竖直平面上,所述第二滑槽6可以是矩形结构,所述第二滑块7的形状与所述第二滑槽6相适配,所述第二滑块7卡接在所述第二滑槽6内部并可在所述第二滑槽内部上、下滑动,进一步的为了防止所述第二滑块7由所述第二滑槽6的内部滑脱,所述第二滑槽6的上、下端部形成封闭状的结构,所述减震板2的下端均匀连接有多个弹簧,机箱放置在所述减震板5的上方,在各所述弹簧8弹力的作用下,可以对机箱在竖直方向上受到的碰撞起到很好的减震作用。

所述安装板2的下端连接有固定撑杆13,所述固定撑杆13的底端设有滚轮14,所述滚轮14与所述底座1的底面进行接触并可在所述底座1的底面上进行滑动,所述底座1的前后端部底边上均可转动连接有挡板15,所述滚轮14便于将所述安装板2由所述底座1内拉出或推入,所述挡板15可以有效防止正常工作过程中所述安装板带动机箱由所述底座1内部滑出,所述安装板15与所述底座1之间可以通过螺钉进行可拆卸连接。

缓冲结构:所述缓冲结构包括缓冲板9,所述缓冲板9固定连接有圆柱状结构的第一连接杆10,所述底座1的侧壁上固定连接有与所述第一连接杆10相适配的圆筒状结构的第二连接杆11,所述第一连接杆10套装在所述第二连接杆11的内部并可在所述第二连接杆11内部移动,所述第一连接杆10的底端通过缓冲弹簧12与所述第二连接杆11进行连接,机箱的侧壁与所述缓冲板9进行接触,在所述缓冲弹簧12弹力的作用下可以对机箱在水平方向上受到的碰撞起到很好的缓冲作用。

所述第一连接杆10的自由端部沿垂直于其端面的方向向外延伸形成圆环状结构的固定片,所述第二连接杆11的自由端部沿垂于其端面的方向向内部延伸有与所述固定片相适配的圆环状的固定部,形成所述第一连接杆10在所述第二连接杆11内部运动过程中所述固定部阻挡所述固定片防止所述第一连接杆10由所述第二连接杆11内部滑脱的结构。

本实用新型的技术效果是所述安装板与所述底座之间进行滑动连接,便于机箱的安装与取出,所述安装板还通过第二滑槽连接有减震板,通过所述减震板可以实现对机箱在竖直方向上受力进行缓冲,所述底座内部还设有缓冲结构,机箱的侧壁与缓冲结构中的缓冲板接触,通过所述缓冲结构可以实现对机箱在水平方向上的受力进行缓冲,该固定座实现了对机箱水平和竖直方向上的减震处理,增加了减震效果。

以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明,但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下,本领域的技术人员还可做出许多变形和改进,这些也应视为本发明的保护范围。

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