确定集装箱堆位的方法和装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明实施例涉及交通港口技术领域，尤其涉及一种确定集装箱堆位的方法和装置。
【背景技术】
[0002]集装箱码头是海洋运输的起点与终点，是货物运输的重要节点，在整个运输链中是货物最大的集散地。同时，集装箱码头也是国际贸易中的服务基地与货物物流的分配中心，是货物和航运业的信息中心。集装箱码头凭借得天独厚的地理位置，对城市的经济、贸易、金融发展起着重要的推动作用，成为综合物流的大量生成与发展的有利支撑。
[0003]在集装箱码头的各个作业工序中，集装箱堆场内的堆存作业占据着十分重要的地位。集装箱堆场是港口码头区域内用于集装箱堆存的场所。集装箱从到达船舶上被卸下之后，就被堆存在集装箱堆场内，等待货主的提取。而在集装箱堆场内的堆存作业的各个步骤中，堆位分配的步骤对于提高作业效率又有着十分重要的作用。如果在堆场内，各个集装箱能够被有序的分配到应有的堆存位置，则不仅可以大大提高提货效率，而且可以有效的降低翻箱率，从而提高作业效率。
[0004]现有的集装箱堆场内的堆位分配大多依靠人工操作。人工对集装箱分配堆位需要操作人员对港口机械设备以及港区内的堆存状况有全面的了解。这无疑对操作人员抬高了操作门槛。现实的情况中，操作人员往往在堆位分配时对情况考虑不周，造成对集装箱的堆位分配不合理。而一旦对集装箱的堆位分配出现了问题，则很可能导致对集装箱需要进行多次操作，从而影响了集装箱的堆存作业效率。
【发明内容】
[0005]针对上述问题，本发明实施例提出一种确定集装箱堆位的方法和装置，以提高港区内集装箱堆存的作业效率。
[0006]第一方面，本发明实施例提供了一种确定集装箱堆位的方法，所述方法包括:
[0007]获取港区堆场的空间位置分布信息以及待堆存的集装箱的属性参数；
[0008]根据港区堆场的空间位置分布信息将所述港区堆场划分为至少一个功能区域；
[0009]根据所述待堆存的集装箱的属性参数，确定所述集装箱在所述至少一个功能区域中的堆存位置。
[0010]第二方面，本发明实施例还提供了一种确定集装箱堆位的装置，所述装置包括:
[0011]信息获取模块，用于获取港区堆场的空间位置分布信息以及待堆存的集装箱的属性参数；
[0012]区域划分模块，用于根据港区堆场的空间位置分布信息将所述港区堆场划分为至少一个功能区域；
[0013]位置确定模块，用于根据所述待堆存的集装箱的属性参数，确定所述集装箱在所述至少一个功能区域中的堆存位置。
[0014]本发明实施例提供的确定集装箱堆位的方法和装置通过获取港区堆场的空间位置分布信息以及待堆存的集装箱的属性参数，根据港区堆场的空间位置分布信息将所述港区堆场划分为至少一个功能区域，根据所述待堆存的集装箱的属性参数，确定所述集装箱在所述至少一个功能区域中的堆存位置，使得港口堆场内的集装箱的堆存位置按照集装箱的属性参数有序分配，从而有效的提升了港口堆场内集装箱堆存作业的作业效率。
【附图说明】
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1是本发明第一实施例提供的确定集装箱堆位的方法的流程图；
[0017]图2是本发明第二实施例提供的确定集装箱堆位的方法中区域划分的流程图；
[0018]图3是本发明第三实施例提供的确定集装箱堆位的方法中位置确定的流程图；
[0019]图4是本发明第三实施例提供的确定集装箱堆位的方法中确定的堆存位置的示意图；
[0020]图5是本发明第四实施例提供的确定集装箱堆位的方法中位置确定的流程图；
[0021]图6是本发明第五实施例提供的确定集装箱堆位的方法的流程图；
[0022]图7是本发明第六实施例提供的确定集装箱堆位的装置的结构图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。
[0024]第一实施例
[0025]本实施例提供了确定集装箱堆位的方法的一种技术方案。参见图1，本实施例提供的确定集装箱堆位的方法包括:操作11至操作13。
[0026]操作11中，获取港区堆场的空间位置分布信息以及待堆存的集装箱的属性参数。
[0027]集装箱码头的港区堆场内的业务主要包括进口卸船业务以及进闸卸箱业务。无论是进口卸船业务还是进闸卸箱业务，都需要为集装箱确定其在所述港区堆场内的堆存位置。
[0028]确定一个集装箱在港区堆场内的堆存位置，也就是堆位，首先需要明确所述港区堆场的空间位置分布信息。所述空间位置分布信息，是指所述港区堆场与场地吊车、岸边吊桥、等集装箱码头的主要作业设备，以及闸口、控制室、泊位、货运站等集装箱码头的专用设施之间的空间位置关系的信息。具体的，可以通过获取集装箱码头的卫星图像或者航拍图像，再对所述卫星图像或者航拍图像上的设施、区域进行识别而获取所述港区堆场的空间位置分布信息。
[0029]其次，需要确定带堆存的集装箱的属性参数。所述集装箱的属性参数包括集装箱的箱型、卸箱时的订舱单号、卸船时的提单号、所属的用户信息、代理企业信息和航线。
[0030]操作12中，根据港区堆场的空间位置分布信息将所述港区堆场划分为至少一个功能区域。
[0031]为了有效利用所述港区堆场内的堆存空间，同时为了提高集装箱堆存的作业效率，将所述港区堆场按照其空间位置分布信息划分为若干个功能区域，并且由不同的功能区域专门执行不同的功能。
[0032]例如，可以将远离货运站的堆场部分划分为进口堆存区域，而将靠近货运站的堆场部分划分为出口堆存区域。
[0033]对所述港区堆场划分功能区域的优点在于，港口集装箱卡车在港区作业过程中能准确、快速获取集装箱卸箱堆位，节省集装箱卡车在港等待时间，提高车辆运输周转效率，从而提高了港区堆场的整体作业效率。另外，通过合理调整港口集装箱堆存规则，能够进一步提高港口堆存容量，提升港口经营能力。
[0034]操作13中，根据所述待堆存的集装箱的属性参数，确定所述集装箱在所述至少一个功能区域中的堆存位置。
[0035]在将所述港区堆场划分为若干个功能区域之后，根据所述待堆存的集装箱的属性参数，将所述待堆存的集装箱分配至一个功能区域，并根据所述待堆存的集装箱的属性参数，确定其在所述功能区域中的堆存位置。
[0036]进口卸船业务和进闸卸箱业务在确定卸放集装箱堆存位置的时候必须遵循不同箱型的集装箱不能摆放在同一贝位、重箱和空箱不能摆放在同一贝位的约束条件，再通过该业务设定的集装箱基本业务属性，包括箱型、尺码、箱主、箱主在港口的代理企业以及所需集装箱堆存位置数量等属性，准确地在港口 ERP系统中找到符合要求的功能区域。
[0037]在所述集装箱的堆存位置时，所述集装箱所属的功能区域的作业方式是一个重要的参考指标。比如，如果所述集装箱所属的功能区域的作业方式是水平作业，则该功能区域内集装箱的堆存位置应该参照集装箱的属性参数从左至右或者从右至左依次确定。另外，当所述集装箱所属的功能区域的作业方式是水平作业时，更为具体的作业方式可以包括单向作业以及双向作业，因此确定功能区域内集装箱的堆存位置除了从左至右及从右至左以夕卜，还可以是从前至后