触控操作检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及触控操作检测装置，尤其涉及适于使用静电电容式的静电传感器来检测针对触控板的操作面的触控操作的触控操作检测装置。
【背景技术】
[0002]以往，公知有检测人的触控操作的触控操作检测装置(例如，参照专利文献I)。该触控操作检测装置具备具有人的身体能够接触的操作面的静电电容式的触控面板。在触控面板中组装有多个静电电容根据接触而变化的静电传感器。各静电传感器分别输出与静电电容对应的信号。触控操作检测装置的控制部基于来自静电传感器的信号检测静电电容值，并基于该检测到的静电电容值判别是否对于操作面进行了人的触控操作。
[0003]另外，上述的触控操作检测装置在检测在触控面板的操作面形成了接触这一情况的触控检测时间为预定时间以上时，视为该接触并不打算进行作为操作的数据输入，而进行使校准电路动作，来将静电传感器的输出值置换为零点的补偿调整。因此，能够防止由于操作者无意识地用手指等与操作面接触或者污垢附着在操作面上等而误判定为对于触控面板的操作面进行了触控操作。
[0004]专利文献1:日本特开2011-113188号公报
[0005]然而，上述专利文献I记载的装置没有假定存在多个对于触控面板进行触控操作的人的情况。人的身体所具有的静电电容根据每一个人不同。因此，在能够对于触控面板进行触控操作的人存在多个的情况下，根据人的不同，即使对于操作面进行相同的触控操作，静电传感器的静电电容值相对于阈值有表;^肯定触控操作的一侧的值的时候也有表;^否定一侧的值的时候。因此，在基于使用静电传感器检测到的静电电容值适当地判别触控操作的有无的基础上，对于触控板进行触控操作的每一个人分别进行灵敏度调整是适当的。
[0006]关于执行上述的灵敏度调整而言，需要每一个人分别触控操作面。若不管人触控操作面的状态如何在进行该接触的情况下一直进行该灵敏度调整的执行，则有可能产生以下所示的问题。即，在人用一根手指触控操作面的情况下，与用手掌、二根以上的手指触控操作面的情况相比，对操作面的接触状态变得不稳定，所以若基于此时的静电电容值执行灵敏度调整，则有可能不进行高精度的灵敏度调整，触控操作有无的判定精度降低。
【发明内容】
[0007]本发明是鉴于上述的点而完成的，其目的在于，提供能够实现针对操作面的接触的灵敏度调整的精度提高的触控操作检测装置。
[0008]本发明的一方式是一种触控操作检测装置，具备:触控板，其具有操作者的身体能够接触的操作面，组装有多个分别检测能够根据对上述操作面的接触而变化的静电电容的静电传感器；触控点数判别单元，其基于来自上述静电传感器的信号，判别在上述触控板的上述操作面上形成接触的触控点数是否是2个点以上；以及灵敏度调整执行单元，其在由上述触控点数判别单元判别为上述触控点数是2个点以上的情况下，执行针对上述触控板的上述操作面的接触的灵敏度调整。
[0009]根据本发明，能够实现针对操作面的接触的灵敏度调整的精度提高。
【附图说明】
[0010]图1是具备作为本发明的一实施例的触控操作检测装置的系统的构成图。
[0011]图2是本实施例的触控操作检测装置所具有的触控板的外观图。
[0012]图3是表示人触控触控板的操作面时的静电传感器进行信号输出的静电电容值的大小的一个例子的分布图。
[0013]图4是在本实施例的触控操作检测装置中执行的主程序的一个例子的流程图。
[0014]图5是在本实施例的触控操作检测装置中为了进行灵敏度调整而执行的控制程序的一个例子的流程图。
【具体实施方式】
[0015]以下，使用附图对本发明的触控操作检测装置的具体的实施方式进行说明。
[0016]图1示出具备作为本发明的一实施例的触控操作检测装置10的系统12的构成图。图2示出本实施例的触控操作检测装置10所具有的触控板的外观图。另外，图3示出表示人触控触控板的操作面时的静电传感器进行信号输出的静电电容值的大小的一个例子的分布图。
[0017]本实施例的触控操作检测装置10例如内置于安装于车辆的系统12。系统12具备触控操作检测装置10，并且具备多媒体主单元14以及显示器16。触控操作检测装置10与多媒体主单元14相互连接。另外，多媒体主单元14与显示器16相互连接。
[0018]触控操作检测装置10配置于车辆乘员(特别是，驾驶员)可用身体(具体而言，手、掌、手指)直接触控来操作的车内位置。触控操作检测装置10具备人(操作者)的身体能够接触的操作面18a的触控板18。触控操作检测装置10是通过检测用手指触控触控板18的操作面18a而描摹的轨迹作为坐标移动等，来检测触控板18的操作面18a上的触控操作的装置。
[0019]触控操作检测装置10在检测到触控板18的操作面18a上的坐标移动或者触控操作的情况下，将表示该坐标移动的信息等向多媒体主单元14发送。另外，触控操作检测装置10在根据触控板18的操作面18a上的触控操作，判别为操作了在显示器16的画面显示出的功能按钮(软开关)的情况下，将表示该操作的指令信息向多媒体主单元14发送。
[0020]多媒体主单元14是控制导航、音响(DVD、⑶、HDD、USB存储器等的存储介质的信息再生等)、收音机等的在车辆内使用的娱乐功能的装置。多媒体主单元14能够接收来自触控操作检测装置10的坐标移动信息，并基于该坐标移动信息使显示于显示器16的画面上的光标移动。
[0021]另外，多媒体主单元14能够检测操作了硬开关这一情况，并且，能够接收来自触控操作检测装置10的指令信息，并基于该信息检测操作了在显示器16的画面显示出的软开关这一情况。多媒体主单元14基于硬开关的检测结果以及软开关的检测结果，控制显示于显示器16的画面、娱乐功能。
[0022]显示器16配置于车辆乘员可视觉确认的车内位置。显示器16基于来自多媒体主单元14的描绘信息进行对画面的描绘。显示器16能够在画面上显示光标、软开关等。
[0023]接下来，对触控操作检测装置10的具体的构成进行说明。
[0024]在本实施方式中，触控操作检测装置10具备静电传感器检测部20。静电传感器检测部20具有静电传感器22。静电传感器22组装于平面扩展的触控板18。静电传感器22对于触控板18的操作面18a配置多个，在操作面18a上的每个预先规定的单元(坐标)各配置一个。若人的手掌、手指等的身体部分触控触控板18的操作面18a，则静电传感器22与该身体部分之间的静电电容变化。各静电传感器22分别输出与在操作面18a中产生的静电电容值对应的信号。
[0025]静电传感器检测部20还具有检测用lC(Integrated Circuit:集成电路)24。检测用IC24与上述的各静电传感器22连接。各静电传感器22的输出信号供给至检测用IC24。检测用IC24基于从各静电传感器22供给的信号，输出与操作面18a的每个单元的静电电容值的大小对应的信号。
[0026]触